【SUV中國網】眾所周知，僅上市10個月的寶駿560憑借精準的市場定位和越級的產品力，迅速站在了自主SUV銷量榜的最前更，截止今年5月份，已經取得超過30萬輛的數據，創造了新一年“銷量神話”。應該來講，在之前僅有手動擋車型在售的寶駿560還有進一步可挖掘的市場價值。
6月8日，定位為“全家都能開”的寶駿560智能手動檔正式上市，據悉，此次推出的1.8L智能手動精英型和1.8L智能手動豪華型售價分別為8.78萬元、9.38萬元。新車型的變化主要在傳動系統方面，在傳統手動變速器基礎上，增加了電子系統TCU和換擋執行器，取消了離合器踏板。
具體來看，寶駿560智能手動檔有了堪比自動變速器的換擋邏輯，直接輕推換檔桿即可換擋，告別了傳統手動擋的機械式換擋模式，完全解放駕駛者的“左腳”。車業雜談認為，此次寶駿560智能手動擋車型的市場填補了此前寶駿560缺乏“自動變速器”的市場空白，進一步滿足了消費者需求，市場表現有望更進一步。
不斷滿足家用需求，自動檔與手動檔的折中方案。
眾所周知，隨著一、二線城市汽車市場的飽和以及限行、限牌等背景下，當下中國車市的高增速區域已經轉向三、四線城市以及更廣大的農村地區。寶駿560所擁有的高顏值、大空間、高配置和全系手動擋車型的搭配，迅速贏得了消費者的喜愛。但另一方面，隨著這些地方車輛的增長和消費能力的升級，消費者對駕駛更為簡單的自動檔車型也有購買的需求。
基于此，寶駿560帶來了比傳統手動變速器更為方便，但同時在維護保養上的成本又與搭載手動變速箱車型沒有明顯提升的智能手動檔車型。據了解，寶駿560智能手動檔構造方面與傳統手動擋車型基本一致，而傳動效率高達96%，與手動擋變速箱幾乎一致的傳動性能帶來較高的燃油經濟性，1.8L排量的發動機百公里7.4L綜合油耗更是堪比傳統手動擋產品。
豐富寶駿560產品序列，進一步挖掘市場潛力。
寶駿560在此之前，共有6款車型在售，全部搭載手動變速器，售價區間涵蓋7.78—8.98萬元。但此次智能手動擋車型上市后，寶駿560不僅對1.8L精英型和豪華型兩款車型進行了配置的小幅度升級，還帶了智能手動變速器，進一步滿足市場的需求。
另一方面，從市場來看，今年前幾個月的表現中，寶駿560一直與哈弗H6形成“你追我趕”的態勢。更何況還是在寶駿560本身缺乏自動擋車型，市場潛力尚未全部挖掘的情況下。不過，哈弗H6在4月借助2016款車型上市進行了官方降價，進一步提升了性價比和競爭力。因此，對于寶駿560而言，進一步豐富產品線顯得迫在眉睫。
媲美手動擋的穩定性和堪比自動擋的駕駛感。
值得一提的是，這款由上汽通用五菱和日本愛信精機歷時三年合作開發而來的智能手動檔產品，在開發階段就經過了吐魯番45°高溫、昆侖山4800m高海拔、黑河-40℃極寒等各種極端環境條件下的耐久測試與道路驗證；經過耐久4萬公里整車驗證，質量穩定，性能可靠。同時，遍布全國的2800家服務網點，讓車輛維護變的更為實惠便捷。
在擁堵的路段只需松開剎車踏板，就可以跟車行駛，同時在坡起路段，配合坡道起步輔助系統(HHC)當車輛所處坡道時，松開剎車，車輛仍保持剎車功能2秒左右,駕駛員有足夠的時間去踩油門踏板起步,避免發生明顯的溜車情況，半坡起步更為輕松。所以無論你是手感生疏的新手還是老司機，寶駿560智能手動檔都可以讓你輕松駕馭。
應該來講，此次上市的寶駿560智能手動擋車型不光填補了自身產品的市場空白，有望進一步挖掘銷售潛力；與此同時，在產品的維護、保養及使用成本上有擁有比較優勢，充分滿足家庭用戶的購車需求。因此，相信寶駿560的市場表現還有望再進一步。
