【SUV中國網】提起自主車，可能我們就覺得比人家合資矮了一頭。更有甚者是嘴上說支持自主，但等到買車的時候，卻見他開回來的是合資車。這都無可厚非，誰讓咱自主車比別人起步晚呢?這只有靠咱自主車自己去力爭上游了。

　　近年來自主車，確實取得不少的進步。尤其是在SUV上，像哈弗H6就是一款典型的車型。當然光在SUV上進步可不行，咱也要全面發展，齊花怒放，百家爭鳴不是?讓咱們自主車也揚眉吐氣。讓那些偽名族主義知道自主車不比合資車差。讓那些打著為名族氣節支持自主的，卻買合資車的偽人，也能堂堂正正做一個支持自主也買自主的國人。

　　所以今天咱就不說氣節但問口碑，為諸位推薦四款力爭上游的上乘自主中級車，看看是否能合你胃口。

　　長安睿騁智享版

　　售價10.88-16.58萬元

　　長安睿騁智享版是絕對是一款空間表現很不錯的車型，動力充足，操控性也表現突出，總體口碑還是很不錯的。

　　

　　外觀方面，長安睿騁智享版前進氣格柵的內部條幅變細，前大燈內部燈組結構進行了全新設計，并融入了LED日間行車燈，其前保險杠兩側的前霧燈尺寸也有所增加。此外，還裝配了一款全新造型的外后視鏡和輪轂。

　　

　　內飾方面，睿騁智享版多媒體控制區控制按鍵組合進行了全新的設計，整體視覺效果相比現款車型更加簡潔。此外，換裝了全新的多媒體系統，并配備有8英寸大屏、手機映射功能、App遠程操控、導航系統、語音識別、360度全景影像、自適應巡航等裝備。另外，高配的尊雅型和尊領型配備了HID氙氣前大燈+自動清洗、前排座椅加熱、后窗遮陽簾、胎壓監測、前泊車雷達、遠程車況查詢診斷、前碰撞預警、自適應巡航、預警輔助制動等配置。而頂配的尊領版還有LDW車道偏離預警、前排座椅通風、前排座椅按摩、后排座椅加熱、后排座椅按摩等配置。

　　

　　動力方面，搭載2.0L和1.8T兩款發動機，2.0L發動機最大功率116千瓦，峰值扭矩為200牛米，傳動方面匹配的是6速手動變速器;1.8T發動機最大功率130千瓦，峰值扭矩230牛米，傳動系統方面，與發動機匹配的是6速自動變速器。

　　吉利博瑞

　　售價：11.98-22.98萬元

　　作為吉利集團實施戰略轉型之后的首款中高級轎車，博瑞可謂完全顛覆了我們對吉利品牌的認識，不論是外觀內飾設計，還是動力都上了一個檔次。

　　

　　外觀方面，整車設計大氣穩重，大嘴型進氣格柵采用盾形設計，中間的裝飾條也是創意十足，視覺效果不錯。同時，吉利全新的藍黑LOGO車標也有配備，車身尾部還還采用了溜背式運動設計。車身長寬高尺寸為4956/1861/1513mm，軸距2850mm。

　　

　　內飾方面，吉利博瑞采用上深下淺和純黑兩種內部色調設計，中控以及方向盤還大量采用了鍍鉻裝飾。這都不是重點，重點是其擁有多項高端配置，搭載HUD抬頭顯示系統、自動分區空調、8英寸觸控屏、i-Driver控制旋鈕、360°全息影像系統、后排VIP座椅，駕駛 席具備8向電動調節功能和4向腰托調節。此外，博瑞還配備有電子手剎、INFINITY音響、座椅加熱以及導航系統等。

　　

　　動力方面，其搭載1.8T、2.4L和3.5L三款發動機，其最大馬力輸出分別為163,162和275，其最大扭矩分別為250牛米，2210牛米和326牛米。與發動機匹配的是 6速手自一體變速器。同時為駕駛者提供了S+D+Eco3種駕駛模式。

　　廣汽傳祺GA6

　　售價:10.28-16.38萬元

　　廣汽傳祺GA6從設計到用料確實下了不少功夫。同時也實現了充沛動力釋放、平順檔位切換，在燃油經濟方面也有著突出的表現。

　　

　　外觀方面，前臉的充滿弧度的線條，四條鍍鉻進氣格柵，再配上傳祺的LOGO，搭配在一起顯得內斂、富有張力并充滿的迷人的魅力。前大燈采用透鏡式大燈，層次分明，本次實拍的豪華版車型還還配備了LED日間行車燈，整體設計在視覺上相當有檔次感。前霧燈加以銀色鍍鉻條和黑色裝飾進行修飾，倒“C”字形為其增添了一定的時尚和活力。

　　

　　內飾方面，搭配貫穿整個中控的銀色飾板，看上去很有質感。真皮包裹的三幅式方向盤，握感舒適，集成藍牙電話，儀表菜單，操作起來十分便捷。中控臺采用偏向駕駛一側的傾斜設計，為車內增加了些運動氛圍。用料和做工方面，中控臺表面使用了軟質材料覆蓋，手感比較出色。座椅整體的風格是偏向于家用舒適的，皮質面料采用了打孔設計，座椅寬大厚實，側翼的包裹性與承托性不錯。

　　

　　動力方面，搭載1.5T發動機，此發動機為傳祺自行研發的最新產品，運用了燃燒室控制技術、雙連續可變氣門正時以及低慣量的增壓技術等，與之匹配的是7速G-DCT手自一體變速箱。

　　一汽奔騰B70

　　售價：9.98-14.98萬元

　　2016款奔騰B70是一款年款車型，相較老款其在外觀和配置上有一些小的變動。也讓其外觀和內飾看上去更加運動。

　　

　　外觀方面，2016款奔騰B70基本延續了現款車型設計風格，僅在一些細節上有小幅變動。運動版車型中網進行重新設計，新增的紅色飾條進氣格柵，讓其運動氣息更加濃厚。其前霧燈也進行了優化。車身長寬高分為4800/1820/1472mm，軸距為2725mm。

　　

　　內飾方面，2016款奔騰B70基本延續了現款車型的設計風格，主要在配置上進行了提升。如增加了一鍵啟動系統，普通版車型增加了全黑色內飾。新增加的2款尊享型高端車型則是在現款豪華型基礎上增加大屏、DVD導航、倒車影像等裝備;同時尊貴型增加無鑰匙啟動、無鑰匙進入;新增的前泊車雷達、以及后視鏡加熱功能。

　　

　　動力方面，其搭載2.0L和1.8T兩款發動機，2.0L發動機最大功率108千瓦，峰值扭矩為184牛米;1.8T發動機最大功率137千瓦，峰值扭矩為235牛米。傳動系統，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　這四款自主中級車確實表現不錯，尤其是博瑞。可以說博瑞就是現在自主中級車的領頭羊。必將帶領自主中級車游向更高一層。當然今天說的只是自主車的一些代表。所以就算不是為了名族氣節，自主車也是在不斷成長。