6月25日，在美國科羅拉多州舉行的第95屆派克峰國際爬山賽中，韓泰輪胎車隊賽手Rhys Millen以9分47秒427的成績，奪得了競速組（TimeAttack）冠軍，并在所有組別的總成績中排名第四。
韓泰輪胎車隊賽手Rhys Millen亮相第95屆派克峰國際爬山賽
有著“云端賽事”之稱的派克峰國際爬山賽始于1916年，被認為是全球最嚴苛的賽事之一。其全長約20km，擁有156個彎道，起點海拔為2863米，而終點則位于海拔4031米的帕克峰上，從起點到終點的垂直落差達到了1440米。比賽全程位于高山地區，苛刻的自然環境時刻考驗著車胎的穩定性，而這也會真實反應出產品性能以及輪胎廠商的能力。
Rhys Millen所在的競速組（TimeAttack），要求參賽車輛必須以量產車為基礎，可以加裝以原廠設計或市面上能購買到的改裝零件，這就讓車迷尤為關注該組的賽事成績。此次，Rhys Millen選擇將韓泰Ventus（萬途仕）F200輪胎安裝到賽車上。最終，RhysMillen和他的RMR團隊以2秒的優勢奪得冠軍。
Rhys Millen駕駛賽車沖過終點線
“這臺賽車在同組的競爭中可謂無人能敵。”RhysMillen說，“我們在這座山峰上，年復一年的對抗著諸多頂尖賽手，并屢次獲得冠軍，也足以展現出團隊的整體實力。”
對RhysMillen來說，捧得冠軍并不稀奇。早在2012年，他就駕駛這臺現代Genesis賽車創造了當時的最快圈速記錄；去年，他又打破了電動改裝組的賽事紀錄。今年，面對更為強大的對手，Rhys Millen認為只更換一臺4.1升750馬力的LAMBDA V6發動機還遠遠不夠，車隊的工程師還需要為它匹配最可靠的輪胎，毫無疑問，韓泰Ventus（萬途仕）輪胎能充分釋放出賽車的潛能，全面提升賽車的操控性。
在上周早些時候的資格賽中，RhysMillen先是以3分59秒的成績入圍正賽，隨后又在當天的山腳賽道上將用時縮短了4秒。不過，復雜的路況讓他最終未能打破在2012年創造的記錄。但考慮到惡劣的環境條件，RhysMillen對自己的成績很滿意。RhysMillen在賽后表示：“在周五和周六的時候，路面有很多的塵土，會降低輪胎的抓地力，讓賽車在行駛過程中左右搖擺，這也直接導致很多賽手的用時比自己的標準時間慢了10秒到12秒。不過，得益于韓泰輪胎的優異性能，我們最終拿到了冠軍，并與世界紀錄僅相差了1秒。對此，我真的很高興。”
“我們很榮幸韓泰輪胎能幫助Rhys Millen取得勝利。”韓泰輪胎賽事營銷副總裁J.David Rich說道，“在賽前的測試中，RhysMillen就對Ventus（萬途仕）F200輪胎有過很好的反饋，這也提升了我們奪冠的信心。之后，Rhys Millen在周四創造了新的資格賽記錄，并在周日取得了冠軍，這些成績都證明了韓泰的技術實力，我們所有人對取得這一成績表示非常激動。”
據了解，Rhys Millen是韓泰輪胎贊助的賽車手之一。此外，韓泰輪胎還為北美方程式漂移大賽提供比賽用胎，并贊助了包括2016年系列賽冠軍Chris Forsberg等六名賽車手。
