10月14日，進(jìn)口全新Jeep大切諾基的首款3.0L舒享導(dǎo)航版車型正式上市，至此，大切家族已經(jīng)覆蓋了3.0L、3.6L、5.7L至6.4L的發(fā)動機排量，以更豐富、更完善的產(chǎn)品陣營，覆蓋了57.99萬～126.99萬元的主流豪華SUV市場，并在各個價格區(qū)間樹立起最強技術(shù)實力標(biāo)桿。

從本周起，我們將對進(jìn)口全新JEEP大切諾基進(jìn)行深度試駕，深度揭秘這款被譽為“8×7史上最強豪華SUV”車型從越野性能到豪華、科技配置的強大優(yōu)勢。

3.0L車型上市 全新大切下探58萬以內(nèi)

首款大切諾基3.0L車型的上市，彌補了大切軍團(tuán)相對低排量的陣營，并將價格區(qū)間拉低到58萬元以內(nèi)，使全新大切諾基從此覆蓋了從60萬至130萬元的最全豪華SUV產(chǎn)品陣線，在豪華SUV市場更具競爭力，也為購車者提供了更多的選擇。3.0L全新大切諾基憑借60萬元內(nèi)唯一裝備ZF 8速自動變速箱和7大駕駛模式，以及唯一配置8.4英寸中控液晶屏和7英寸自定義真彩儀表盤的Uconnect智能人機互動系統(tǒng)，成為60萬元內(nèi)綜合技術(shù)實力最強且最有價值的豪華SUV。

3.6L主力車型 同級豪華SUV價值感最強

3.6L是全新大切諾基的主力車型，價格從67.59萬元一直延升到75.99萬元。從價格來看，在60萬到70萬元的價格區(qū)間，全新大切諾基3.6L豪華導(dǎo)航版配置超群，不僅有座椅通風(fēng)、Nappa真皮配置，更擁有傲視同級的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)設(shè)了五個高度，可實現(xiàn)最多5級可調(diào)離地間隙。67.59萬元就能獲得一輛擁有空氣懸架、配置超群的全進(jìn)口豪華SUV，大切3.6L車型也由此被業(yè)績譽為綜合實力與價值感最強的車型之一。

80萬以上大切 打造頂級高性能豪華SUV

除3.0L和3.6L車型外，最讓人們津津樂道的是代表了豪華SUV頂級性能的大切諾基5.7L和6.4L的SRT車型。

其中5.7L旗艦尊崇版最大的亮點就是搭載了大排量HEMI 8缸發(fā)動機，其最大功率達(dá)259千瓦，峰值扭矩達(dá)520N·m。5.7L旗艦尊崇版還采用了Quadra-Drive智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有多片式離合器的后橋差速鎖，具有更強的四驅(qū)性能，確保更加優(yōu)異的公路動態(tài)控制以及極限越野能力。

大切家族性能旗艦———進(jìn)口全新Jeep大切諾基SRT8，更是以4.9秒的零至?xí)r速百公里加速成績將豪華體驗與終極性能發(fā)揮到極致，不僅是“Jeep史上最強高性能車”，更是百萬元級SUV中當(dāng)之無愧的公路利器。最豐富的車型選擇，及各細(xì)分價格區(qū)間最大的產(chǎn)品實力， 高價值以及超豐富的車型選擇，以及Jeep這個在SUV行業(yè)的金字招牌， 進(jìn)口全新Jeep大切諾基已經(jīng)在豪華SUV市場打造了最強的豪華SUV軍團(tuán)，并在整個SUV市場樹立了新的價值標(biāo)桿。