提及mu-X，很多人會(huì)想起mu-X作為2016環(huán)塔（國(guó)際）汽車?yán)悘S商杯冠軍/量產(chǎn)組個(gè)人冠軍的雙冠王身份。這種史無(wú)前例的傳奇經(jīng)歷，是一種登臨王者的榮耀。mu-X的稱王之路，是滾滾黃沙、漫天塵暴的極限挑戰(zhàn)，是坑洼滿布、顛簸起伏的坎坷征途，是大浪淘金、群雄逐鹿的終極較量。
mu-X作為環(huán)塔賽事的冠軍車型，是實(shí)力與性能的象征?！皼](méi)有金剛鉆，別攬瓷器活”，mu-X從請(qǐng)纓參賽，到斬獲冠軍，一路艱難險(xiǎn)阻，無(wú)不依靠它的卓越實(shí)力和性能才得以克服。開賽前，mu-X只有兩周時(shí)間進(jìn)行改裝，比賽車和民用車對(duì)性能要求的差距無(wú)疑是云泥之別，然而，mu-X依然只做了簡(jiǎn)單的改裝，散熱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等等都繼續(xù)沿用了原車的配置。憑借這種“任性十足”的改裝都能摘取桂冠，mu-X實(shí)力和性能之可靠，實(shí)在是令人折服。王者之名，受之無(wú)愧！
mu-X不僅是馳騁賽場(chǎng)的王者，它同樣是一個(gè)宜商宜家的多面能手。如果你全家一起自駕出游，想要舒適經(jīng)濟(jì)，mu-X能滿足你；如果你經(jīng)常前往工地郊區(qū)，想要如履平地，mu-X能滿足你；如果你需要時(shí)常載貨載物，想要少跑幾趟，mu-X能滿足你……mu-X的宜商宜家，就體現(xiàn)在它對(duì)于多元需求的滿足上。多年來(lái)，mu-X在建筑、制造、零售、物流等諸多領(lǐng)域都成為行業(yè)精英們的得力助手，也在居家外出、自駕遠(yuǎn)行等方面有著突出優(yōu)勢(shì)，而這些優(yōu)異的表現(xiàn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
在動(dòng)力方表現(xiàn)上，mu-X提供2.5T和3.0T高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5T版本的mu-X在載有4名成人和滿廂物品的時(shí)候，油門淺踩就能加速行駛，低速行駛中，甚至不用踩油門!
在車輛通過(guò)性上，mu-X作為硬派SUV，采用非承載式車身。沙地撒歡、泥里打滾、雪地馳騁都不在話下，特別是在遇到雨后的泥地、坑洼的舊路等危險(xiǎn)路段時(shí)，mu-X的優(yōu)異通過(guò)性展示得更為淋漓盡致。
在安全配置上，mu-X標(biāo)配ABS+EBD、前排頭部氣囊/側(cè)氣囊、一體式側(cè)氣簾，此外還有電動(dòng)折疊外后視鏡、帶預(yù)熱功能的燃油過(guò)濾器等，在保證車輛安全性的同時(shí)，也為駕乘者提供了舒適、便捷的用車體驗(yàn)。值得一提的是，mu-X曾在澳大利亞A-NCAP安全碰撞試驗(yàn)中獲得五星級(jí)的高安全評(píng)級(jí)!
在空間表現(xiàn)上，無(wú)論是mu-X的7座車型或是5座車型，它的中大型SUV定位都決定了車內(nèi)空間的充裕度。而且，內(nèi)部空間的分配也是車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)見(jiàn)分曉之處。以7座車型為例，前排駕乘者身高175的話，頭部還留有近20厘米空間；后排乘客腿部會(huì)有15厘米的寬余；第三排乘客也不會(huì)顯得局促。
除了以上幾個(gè)方面，人們最關(guān)心的就是車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)眾所周知，它輸出扭矩大、熱效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。根據(jù)中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站數(shù)據(jù)計(jì)算，mu-X的平均油耗只有7.9 L/km，相當(dāng)于普通的家庭轎車。
近日，雙冠王mu-X攜“惠”而至！江西五十鈴為了讓更多消費(fèi)者能夠擁有mu-X這款宜商宜家的冠軍車型，限時(shí)推出購(gòu)兩驅(qū)車型送3萬(wàn)元現(xiàn)金紅包的超值優(yōu)惠活動(dòng)，包括免15000元購(gòu)置稅、贈(zèng)送5000元保險(xiǎn)、5000元油卡、5000元京東購(gòu)物卡。時(shí)間就是金錢，還不快來(lái)?yè)屬?gòu)？宜商宜家的冠軍車型，你應(yīng)該擁有！趕緊行動(dòng)起來(lái)，享受mu-X帶來(lái)的悅心生活！
