<倉(cāng)石本部長(zhǎng)>：
尊敬的各位來(lái)賓，大家上午好。我是倉(cāng)石，感謝大家在百忙之中蒞臨2013年度Honda中國(guó)媒體大會(huì)。
去年4月Honda首次舉行了中期戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。從今年開(kāi)始，Honda、廣汽本田和東風(fēng)Honda每年都將聯(lián)合舉辦媒體大會(huì)，向媒體朋友們介紹Honda的最新動(dòng)態(tài)。今年第一屆Honda中國(guó)媒體大會(huì)的主題是技術(shù)，我們將圍繞Honda的先進(jìn)技術(shù)向大家進(jìn)行說(shuō)明。
在去年的中期戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，Honda發(fā)布了進(jìn)一步扎根中國(guó)的事業(yè)規(guī)劃，以及新產(chǎn)品和新技術(shù)的導(dǎo)入計(jì)劃。去年上市的三款混合動(dòng)力車型，以及今年上海車展上發(fā)布的凌派和杰德等，中期戰(zhàn)略的成果正陸續(xù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。
同時(shí)，我們還發(fā)布了“我動(dòng) 未來(lái)動(dòng)”的企業(yè)口號(hào)。先進(jìn)的技術(shù)是撼動(dòng)未來(lái)汽車社會(huì)的要素，Honda將進(jìn)一步提高各種獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)，以最適合中國(guó)市場(chǎng)的方式提供給顧客，只有這樣才能開(kāi)創(chuàng)充滿樂(lè)趣和夢(mèng)想的未來(lái)。
從創(chuàng)業(yè)之初，Honda的技術(shù)人員就把顧客的駕駛“樂(lè)趣”和使用的喜悅作為技術(shù)研發(fā)的第一目標(biāo)，這是Honda永恒不變的DNA。在中國(guó)也同樣如此，我們將以“樂(lè)趣”為核心，不斷推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的進(jìn)步，為顧客提供喜悅。
今天我們將圍繞Honda技術(shù)進(jìn)行說(shuō)明，主要包括：目前Honda正在研發(fā)的最新技術(shù)的概要，以及通過(guò)什么樣的體制將這些技術(shù)提供給中國(guó)顧客。
今年4月，曾擔(dān)任第二代CR-V研發(fā)總負(fù)責(zé)人的八鄉(xiāng)隆弘先生被任命為Honda中國(guó)本部開(kāi)發(fā)、采購(gòu)和生產(chǎn)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人。接下來(lái)，有請(qǐng)八鄉(xiāng)先生為大家介紹一下推進(jìn)本地化的各種措施。
<八鄉(xiāng)隆弘>
尊敬的各位來(lái)賓，大家上午好，我是本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理八鄉(xiāng)隆弘。非常榮幸在這里與大家見(jiàn)面，感謝各位一直以來(lái)對(duì)Honda在中國(guó)的發(fā)展所給予的關(guān)注與支持。
15 年前，Honda啟動(dòng)了在中國(guó)的汽車生產(chǎn)。目前，產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到90%左右，開(kāi)發(fā)、銷售的本地化也在不斷推進(jìn)。今后，我們將著眼于產(chǎn)品制造的上 游，也就是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、零部件采購(gòu)環(huán)節(jié)的全面本地化。以往，我們的做法是拿日本的經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)際情況相結(jié)合，而今后則要在中國(guó)本地構(gòu)筑起最適合中國(guó)的體制。 下面，我將向大家介紹一些具體的措施。
今天我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)展示的凌派和杰德兩款新車型 都是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的，以這兩款車型為例，我來(lái)向大家介紹一下研發(fā)工作的推進(jìn)情況。首先是凌派。凌派是Honda第一款在中國(guó)本地開(kāi)發(fā)的新車型，是 Honda積極推進(jìn)研發(fā)本地化而取得的重大成果。凌派從產(chǎn)品企劃之初就以中國(guó)人為主體，將中國(guó)顧客的需求放在首位，時(shí)刻以開(kāi)發(fā)出最令中國(guó)顧客滿意的 Honda產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。
今后，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化和完善在中國(guó)的研發(fā)體制，構(gòu)筑起包括創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、測(cè)試等環(huán)節(jié)的完整的研發(fā)體制。目前，下一款新車型的開(kāi)發(fā)工作已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)，包括去年在廣州成立的設(shè)計(jì)中心等，眾多中國(guó)的技術(shù)人員正活躍在研發(fā)第一線。
杰德是一款在日本開(kāi)發(fā)，以中國(guó)顧客為首要目標(biāo)顧客的新車型，這也是一款前所未有的，能夠?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)注入了新價(jià)值的車型。除杰德外，日本的研發(fā)部門也正在研發(fā)下一款以中國(guó)顧客為首要目標(biāo)的新車型，預(yù)計(jì)明年將與大家見(jiàn)面。
除此之外，廣汽本田和東風(fēng)Honda都在加強(qiáng)各自的研發(fā)職能，今后，我們將進(jìn)一步加深與合資公司在研發(fā)領(lǐng)域的合作。我們將以中國(guó)為中心，充分利用Honda在全球的研發(fā)資源，強(qiáng)化為中國(guó)顧客進(jìn)行開(kāi)發(fā)的新體制。
以 上各種努力的成果就是推出新車型，截至2015年，Honda將在中國(guó)導(dǎo)入共12款Honda品牌新車型，包括垂直換代車型。其中將有5款車型是專門針對(duì) 中國(guó)研發(fā)的，有2款在中國(guó)本地完成研發(fā)。除了新車型的研發(fā)，我們還將強(qiáng)化包括動(dòng)力總成在內(nèi)的核心技術(shù)的研發(fā)體制，為中國(guó)顧客提供最合適的技術(shù)。
今 天發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)還展示了去年上市的混合動(dòng)力車INSIGHT和CR-Z。我們認(rèn)為，混合動(dòng)力技術(shù)是面向未來(lái)的最有效、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)保技術(shù)。出于價(jià)格因素，目 前混合動(dòng)力被認(rèn)為是比較特殊的技術(shù)。但不久的將來(lái)，混合動(dòng)力技術(shù)一定會(huì)得以普及。換句話說(shuō)，Honda將引領(lǐng)混合動(dòng)力技術(shù)普及的潮流。
為此，就必須降低混合動(dòng)力車的售價(jià)，我們將在中國(guó)本地實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和零部件采購(gòu)，以更親民的價(jià)格向顧客提供混合動(dòng)力車。目前我們正在完善相應(yīng)的體制，計(jì)劃盡快在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車的國(guó)產(chǎn)，并且希望電池、電機(jī)等核心零部件都能實(shí)現(xiàn)本地化采購(gòu)。
與此同時(shí)，我們也將加強(qiáng)開(kāi)發(fā)部門、采購(gòu)部門和生產(chǎn)部門的聯(lián)合。開(kāi)發(fā)的本地化可以快速應(yīng)對(duì)中國(guó)顧客的需求，還可以加速零部件的本地化采購(gòu)進(jìn)程，以顧客的喜悅為目標(biāo)，全面提高包括原材料在內(nèi)的本地化采購(gòu)率。
Honda推進(jìn)本地化開(kāi)發(fā)、采購(gòu)和生產(chǎn)的目的在于：快速提供最符合中國(guó)顧客需求的產(chǎn)品，為顧客帶來(lái)更多的喜悅；最大程度的推進(jìn)本地化，提高在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)產(chǎn)品為顧客提供喜悅，這是我的任務(wù)，我會(huì)為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力，也希望能夠得到大家的支持。
接下來(lái)，請(qǐng)?jiān)试S我邀請(qǐng)來(lái)自本田技術(shù)研究所的三部先生為大家介紹Honda正在研發(fā)中的最新技術(shù)。 有請(qǐng)三部先生。
<三部敏宏>
（技術(shù)講解）
<倉(cāng)石本部長(zhǎng)>
感謝三部先生的精彩講解。
Honda的技術(shù)研發(fā)均以“人”為中心，也就是說(shuō)，技術(shù)只有為人服務(wù)才有意義。我們希望技術(shù)能夠在顧客使用時(shí)帶給他們FUN、快樂(lè)和便利，這一夢(mèng)想貫穿Honda的環(huán)保、安全、舒適技術(shù)的各領(lǐng)域。
在環(huán)保技術(shù)方面，我們希望憑借新的動(dòng)力總成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在所有產(chǎn)品級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性No.1的目標(biāo)。目前中國(guó)正在探討實(shí)施全球最嚴(yán)格的油耗限值法規(guī)，我們的目標(biāo)是率先達(dá)到法規(guī)的要求。
在安全方面，我們將在不斷提高安全技術(shù)的同時(shí)，開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)零事故，成為安全領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
在舒適技術(shù)方面，我們將憑借獨(dú)具Honda特色的技術(shù)更好地服務(wù)于人類，為顧客提供更多的新價(jià)值。
這些最新的技術(shù)將從今年開(kāi)始正式導(dǎo)入中國(guó)，與此同時(shí)，我們也將啟動(dòng)新一輪的技術(shù)宣傳工作。新一輪的技術(shù)宣傳將以先進(jìn)技術(shù)向顧客提供新價(jià)值為核心，我們?cè)O(shè)定了新的技術(shù)宣傳口號(hào)，請(qǐng)看大屏幕。
FUNTEC，代表了Honda技術(shù)研發(fā)的基本理念，是Honda所有先進(jìn)技術(shù)的統(tǒng)稱。我們將通過(guò)“FUNTEC”更形象地向顧客傳遞Honda先進(jìn)技術(shù)所帶來(lái)的樂(lè)趣。
接下來(lái)請(qǐng)觀看FUNTEC的廣告片。該廣告片將從下周開(kāi)始面向大眾宣傳。
今后，Honda中國(guó)、廣汽本田和東風(fēng)Honda將在宣傳中加強(qiáng)合作，共同使用“FUNTEC”作為宣傳口號(hào)。畫(huà)面上的“FUNTEC”logo也將出現(xiàn)在合資公司的產(chǎn)品廣告中，敬請(qǐng)關(guān)注。
接下來(lái)由廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴先生介紹采用了FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品計(jì)劃。
有請(qǐng)姚總。
<姚總>
謝謝倉(cāng)石本部長(zhǎng)。
大家好，我是廣汽本田的姚一鳴，感謝大家一直以來(lái)對(duì)廣汽本田的關(guān)心和支持。
正如剛才三部先生所介紹的，Honda的新一代動(dòng)力總成系統(tǒng)將在今年9月上市的第九代雅閣上搭載使用。主力車型采用的高功率2.4升直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器相配合，具備超越渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。本田的先進(jìn)技術(shù)，將使雅閣再塑輝煌。
此 外，雅閣還將率先采用多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)。可以說(shuō)雅閣是“FUNTEC”的完美演繹。第九代雅閣，以及Honda專門為中國(guó)研發(fā)的凌派，將成為中國(guó)本田的 新象征，也將成為廣汽本田強(qiáng)勢(shì)回歸的動(dòng)力源泉。今后，廣汽本田將加速導(dǎo)入采用FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品，到2015年，廣汽本田將投放6款Honda品牌 全新車型，產(chǎn)品系列將更加完備。
除產(chǎn)品外，生產(chǎn)領(lǐng)域也將不斷強(qiáng)化。為應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，配合新產(chǎn)品的密集導(dǎo)入，5月28日，廣汽本田第三工廠及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式動(dòng)工。新的第三工廠將主要生產(chǎn)小型車， 采用Honda最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建設(shè)成為“資源占用最小化，效能發(fā)揮最大化”的智能集約型環(huán)保生產(chǎn)線，在制造模式方面再次樹(shù)立汽車行業(yè)新標(biāo)桿。廣汽本田 還將進(jìn)一步推進(jìn)研發(fā)、采購(gòu)等各領(lǐng)域的本地化，將采用最先進(jìn)技術(shù)的高品質(zhì)的產(chǎn)品，快速、低價(jià)、低碳的提供給消費(fèi)者，更好地滿足中國(guó)顧客的需求。
7月1日，廣汽本田即將迎來(lái)成立十五周年紀(jì)念日，十五年來(lái)，廣汽本田不斷創(chuàng)新進(jìn)取，率先以世界同步的技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)“感悅中國(guó)”，贏得三百多萬(wàn)顧客的信賴與支持。我們十分珍惜已經(jīng)取得的成績(jī)，也必將不辜負(fù)顧客的信任。
未來(lái)三年，多款搭載FUNTEC先進(jìn)技術(shù)的新產(chǎn)品將密集導(dǎo)入，研發(fā)、采購(gòu)等各領(lǐng)域進(jìn)一步本地化，我們將抓住契機(jī)，從更高起點(diǎn)出發(fā)，以更完善的體系、更快的發(fā)展步伐強(qiáng)勢(shì)回歸，領(lǐng)動(dòng)未來(lái)。也請(qǐng)大家一如既往的支持廣汽本田。謝謝大家！
接下來(lái)有請(qǐng)東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波先生。
<陳總>
謝謝姚總。尊敬的各位媒體朋友們，大家上午好，我是東風(fēng)Honda的陳斌波，再次感謝大家一直以來(lái)對(duì)東風(fēng)Honda的支持。
10年前，東風(fēng)Honda的首款產(chǎn)品CR-V作為城市SUV的先驅(qū)投放市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)了城市SUV市場(chǎng)。可以說(shuō)，挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，是東風(fēng)Honda成長(zhǎng)至今的最大動(dòng)力，也是東風(fēng)Honda一直的堅(jiān)持。很高興今天能夠借此機(jī)會(huì)向大家介紹一下東風(fēng)Honda未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。
首 先是對(duì)創(chuàng)新的FUNTEC技術(shù)的導(dǎo)入規(guī)劃。今年下半年即將上市的杰德將采用新一代CVT無(wú)級(jí)變速器，實(shí)現(xiàn)最高的效率和最大的駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，杰德采用的 Honda卓越的封裝布局技術(shù)也來(lái)自于FUNTEC。緊湊的外觀之內(nèi)是超乎想象的寬敞空間，這使得自由靈動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)成為可能。杰德所呈現(xiàn)的對(duì)新概念的闡 釋，將改變中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。今后，東風(fēng)Honda將加速導(dǎo)入采用FUNTEC技術(shù)的新產(chǎn)品。到2015年，東風(fēng)Honda將投放包括全新改款在內(nèi) 的6款新車型，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線，繼續(xù)勇戰(zhàn)風(fēng)起云涌的中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，不斷為大家?guī)?lái)新的驚喜。
不僅是產(chǎn)品和技術(shù)，東風(fēng)Honda的挑戰(zhàn)精神還延伸到了賽場(chǎng)上。去年，東風(fēng)Honda首次試水CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽，今年我們將擴(kuò)大參與度，以更強(qiáng)大的體制參加上海、成都等4站比賽，與車迷們一道分享挑戰(zhàn)的樂(lè)趣。
產(chǎn)能規(guī)劃上，2012年已投入使用的第二工廠，將繼續(xù)根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)一步能擴(kuò)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工廠共計(jì)48萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的生產(chǎn)體制，在產(chǎn)品線和產(chǎn)能雙翼齊飛的基礎(chǔ)上更好的滿足中國(guó)汽車消費(fèi)者的需求。
十年來(lái)，東風(fēng)Honda以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)獲得了超過(guò)150萬(wàn)顧客的信任。這些信任，將一如既往的鼓勵(lì)我們用卓越的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)、實(shí)質(zhì)可信賴的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的飛躍，更好的回饋150萬(wàn)車主的厚愛(ài)。
挑戰(zhàn)與創(chuàng)新會(huì)不斷延續(xù)，東風(fēng)Honda將始終保持朝氣與活力。新技術(shù)，新機(jī)遇，東風(fēng)Honda將在未來(lái)三年內(nèi)，完成企業(yè)再造，再塑一個(gè)新的東風(fēng)Honda，為中國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的力量！
謝謝大家！
接下來(lái)，再次有請(qǐng)倉(cāng)石本部長(zhǎng)上臺(tái)致辭。
<倉(cāng)石本部長(zhǎng)>
謝謝陳總的致辭。
去年的中期戰(zhàn)略和今天的技術(shù)戰(zhàn)略，都預(yù)示著Honda已經(jīng)從體制和實(shí)力等方面為推進(jìn)中國(guó)事業(yè)的進(jìn)一步本地化做好了準(zhǔn)備。
今后，我們將按照既定計(jì)劃快速推進(jìn)事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)為顧客提供Honda獨(dú)有的樂(lè)趣，塑造Honda個(gè)性，讓Honda成為大眾喜愛(ài)的品牌。
在提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，我們將進(jìn)一步加快本地化進(jìn)程，提高在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力。2015年，Honda在中國(guó)市場(chǎng)的銷量將達(dá)到130萬(wàn)輛的目標(biāo)。
上 個(gè)月，Honda發(fā)布了將重返F1賽事的計(jì)劃。賽車運(yùn)動(dòng)也是能帶來(lái)“樂(lè)趣”的一種形式，Honda從去年開(kāi)始參加WTCC世界房車錦標(biāo)賽，今年將向 WTCC車隊(duì)和車手雙料冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。參與賽車運(yùn)動(dòng)，可以將在激烈競(jìng)爭(zhēng)中磨練的技術(shù)反饋到量產(chǎn)車中，同時(shí)還可以鍛煉人才。賽車運(yùn)動(dòng)是Honda世代傳承的 DNA，今后我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)。
在中國(guó)，我們從去年開(kāi)始參加CTCC房車錦標(biāo)賽，今后將繼續(xù)擴(kuò)大賽車運(yùn)動(dòng)的參與力度，與更多的顧客分享樂(lè)趣。
今后，廣汽本田、東風(fēng)Honda和Honda中國(guó)將團(tuán)結(jié)一致，把滿載最新技術(shù)的新產(chǎn)品提供給中國(guó)顧客，希望大家一如既往的關(guān)注和支持我們。
最后，再一次感謝大家參加2013年度Honda中國(guó)媒體大會(huì)。
謝謝大家！
