
【SUV中國網】“80后”這個詞明顯太老了,90年出生的“孩子”今年已經26周歲了,雖然他們中的大多數還在自稱寶寶,但很無奈,他們也已經為人父母。6月的第三個周末就是今年的父親節了,對于這些自己還沒長大的“小爸爸”們來說,無疑又找到了借口給自己送個禮物。
雖然新的家庭已經搭建,但這類人群的用車需求還不算太苛刻,依然是年輕的心態,甚至玩樂主義還未脫,生活在城市中,一輛古靈精怪的SUV就是他們最大的訴求。

推薦理由:瑞風S3絕對可以滿足這些人的胃口,夸張的設計很有味道。1.5L CVT豪華智能尊享版作為2016款瑞風S3頂配車型,不僅沒有超過10萬元預算,更提供同級接近價位SUV車型中最齊全的配置,像前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動空調、GPS導航等一應俱全。

瑞風S3 6.58萬-8.88萬元
2016款瑞風S3中網采用江淮汽車特別寶瓶口設計,不僅寓意聚財興旺,更配合犀利頭燈,讓前臉透著十足的個性。該車車身、車尾以流暢線條營造了青春動感的形象。很明顯,2016款瑞風S3是針對年輕人群定位的一款小型SUV,所以設計并不保守,但也不是特別張揚。

瑞風S3 6.58萬-8.88萬元
2016款瑞風S3內飾對稱而規整,并沒有過多的標新立異吸引眼球。橫貫中控臺的銀色裝飾條勾勒出層次分明的整體感受。該車多邊形儀表盤輪廓不僅滿足了設計感,更通過轉速與速度儀表中央的圓形電子液晶屏集成了水溫、油量等實用信息,讓整個讀取直觀清晰。高配車型還提供了一塊7英寸中控臺彩色大屏,集成了導航、藍牙以及多媒體等實用功能。

瑞風S3 6.58萬-8.88萬元
2016款瑞風S3整車尺寸為4325/1765/1660mm,軸距為2560mm。符合小型SUV定義。通過精心設計,身高180cm體驗者不僅在前/后排均可獲得一拳左右的寬敞頭部空間。同時后排腿部距離可接近兩拳,綜合乘坐空間不俗。另外,該車提供了容積高達600L的行李廂,相對于小型SUV而言這是一個非常寬敞的載物空間,甚至超過更高級別SUV表現。

瑞風S3 6.58萬-8.88萬元
2016款瑞風S3全系搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率83kW,峰值扭矩146Nm,除了搭載5速/6速手動變速箱之外,還提供了CVT無級變速箱作為自動擋配備,因而在節油平順方面更令人滿意。電動方向助力手感與指向性都很不錯,駕駛感受可以用好開易用來形容。

瑞風S3 6.58萬-8.88萬元
2016款瑞風S3底盤采用麥弗遜獨立前懸掛與扭力梁非獨立后懸掛結構,同級車型中司空見慣。在保持合理的底盤離地間隙前提下,江淮對瑞風S3的懸掛進行了精心調教,不僅保持了合理的舒適性,更為彎道提供了足夠的車身支撐效果。

推薦理由:元給人留下的印象很好,主要的亮點就是它的質感提升不止一個跨度,這一點可喜可賀,而高配版的超豐富配置沿襲了比亞迪一貫傳統,性價比還是那么高。變速箱方面,比亞迪“玩”雙離合的經驗也越來越豐富,在城市中,它是一輛標準的AT車型。

比亞迪元 5.99萬-24.98萬元
元的前臉設計風格以時尚動感為主,延續比亞迪“X”家族前臉,加以多層次和惹眼大燈造型,從視覺上讓前臉變得更加俊朗,富有科技感。發動機蓋中間兩根筋線很有力道,配合格柵亮飾條向前突出及龍鱗式網格,使得車頭更具進攻性。另外,元前臉的格柵和前保險杠也組成一個元字,雖然有想象成分,但的確提高了辨識度。潮流的外觀讓小型SUV表現出了更為獨特的時尚風格。樣子亮眼,還有諸多個性細節點綴,元的外觀算是緊緊抓住了新車的“第一眼”優勢。

比亞迪元 5.99萬-24.98萬元
元內飾緊湊精致的感覺讓人很舒服,完全不像一些自主品牌車型內飾總給人的感覺。質感的提升也是一大亮點。較比亞迪之前的車型,元在內飾的用料和做工的處理上有了很大的進步,中控臺除了裝飾條外,絕大部分面積都由搪塑軟性材質組成,門板中央、手托還都采用了皮質包裹。另外,各種塑料按鍵都不再是“廉價”的感覺,材質厚實,阻尼也合適,在這些細節上的確可以讓人看到比亞迪的用心。

比亞迪元 5.99萬-24.98萬元
比亞迪總是能給人眼花繚亂的豐富配置來無限提高產品的性價比,同樣,元的配置在小型SUV里也是逆天級的,除了日常的電子手剎、行車電腦、自動大燈和自動空調等功能外,一些像車道偏離預警、上坡輔助、陡坡緩降這樣的配置居然出現在一款小型SUV上,元在配置上依然有著極強的誘惑力。

比亞迪元 5.99萬-24.98萬元
對于小型SUV來說,元屬于中規中矩水平,乘坐空間表現的讓人滿意。頭部空間1拳以上,而后排腿部空間基本可以達到2拳。后排地板凸起高度不大,車內第五名乘客不會有太多抱怨。

比亞迪元 5.99萬-24.98萬元
元有兩種汽油版動力,分別為1.5T渦輪增壓發動機車型和1.5L自然吸氣發動機車型。1.5L自然吸氣動力車型為入門級別,只擁有5速手動變速箱,而1.5T渦輪增壓發動機車型則是只有自動檔車型。這臺6速自動變速箱基于雙離合結構變化而來,換擋時間可達到0.2秒。

推薦理由:在三輛古靈精怪的SUV中間,插入一輛景逸XV明顯是為了那些“老實人”準備的,年輕人也不乏車內空間的使用需求,2685mm的軸距與200mm的最小離地間隙成就了景逸XV良好的通過能力與車內的縱向空間。而像定速巡航、車載藍牙系統等實用配置,也讓景逸XV擁有了較高的性價比。

景逸XV 7.99萬-8.69萬元
對于外觀而言,景逸XV偏向年輕化的設計還是得到了大家的肯定,恰到好處的鍍鉻亮條與裝飾面板都很好的提升了整車的活力。而4348/1835/1705mm的長寬高數據在眾多小型車中比較突出,在視覺感受上,這款SUV有著得體的三圍。

景逸XV 7.99萬-8.69萬元
家族化的內飾給人以清新的印象,在視覺感受上,與景逸X3、X5如出一轍XV的內飾設計還是顯得較為耐看。中控臺表面功能區劃分清晰,整體線條流暢。用料材質方面中規中矩,而座椅真皮面料與配色間是內飾的亮點。

景逸XV 7.99萬-8.69萬元
配置方面,電動天窗、主駕駛席車窗一鍵上下、多功能行車電腦顯示屏、全尺寸備胎、USB/AUX接口以及藍牙功能都一應俱全。對于一款家用SUV而言,除了比轎車更高的最小離地間隙,更為讓人看中的自然就是空間的多樣性。作為一款小型SUV,景逸XV有著不錯的表現,不管是在前后排頭部空間,還是在縱向腿部空間方面都堪稱出色。

景逸XV 7.99萬-8.69萬元
全系標配的電動助力轉向系統非常貼心,再配合比利時邦奇CVT無級變速箱,的確要比景逸X3的手擋來的更平順、舒適。另外CVT變速箱也要比傳統AT更加經濟,廠家公布的百公里油耗僅為6.8L。

景逸XV 7.99萬-8.69萬元
景逸XV有著不錯的前排舒適性,麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿的前懸形式已經在X3上充分體驗過了,不管在慮震還是在抗沖擊上都表現很好,而后拖曳臂式非獨立懸掛的工作效率也非常不錯,偏軟的設定讓其能夠良好過濾震動。

作為長安汽車旗下的一款年輕派小型SUV,CS35給眾消費者帶來了全新的視覺體驗。CS35整體看起來卻很舒服自然。類似鷹眼的前大燈加上兩副式鍍鉻中網,顯得目光炯炯有神。保險杠底邊黑色以及銀色下護板等元素,都是SUV需具備的。側面,腰線上揚的十分明顯,動感十足。而尾部,尾燈造型與頭燈相呼應,并有較強的層次感。總體來說CS35設計的非常年輕時尚。

CS35 7.89萬-9.89萬元
CS35內飾設計感很強,盡管中控臺采用的是硬塑料材質,但造型動感,裝配工藝和接縫的均勻度值得肯定,恰到好處的銀色裝飾也起到了很好的點綴效果。配置方面,除最低配的舒適性外,其他車型都配備了帶觸摸屏的多媒體系統,所以帶該系統的車型都配備了導航功能,在推薦車型中算是比較不錯的。全系僅提供手動空調,且沒有配備后排出風口,這部分配置就顯得較為普通了。

CS35 7.89萬-9.89萬元
全系座椅均為手動調節并不讓人意外,除最低配之外的皮革座椅造型運動,包裹性也不錯,只是全系都沒有座椅加熱相比對手來說還是欠缺了點。后排座椅配備了三組三點式安全帶和兩組兒童座椅接口,不過頭枕僅提供兩個,同級別不少車型都能提供三個頭枕,后排中央扶手也沒有提供,舒適性考慮仍需改進。

CS35 7.89萬-9.89萬元
在動力方面,長安CS35全系都搭載了一臺名為BLUE CORE的1.6L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率92kW,最大扭矩160N?m,與之搭配的是長安自主研發的5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。在懸架方面,其采用的是前麥佛遜后扭力梁式結構,在同級中屬于正常水準。