隨著國人對SUV癡迷般的熱愛，越來越多的廠商開始把目光聚集到SUV車型上。什么城市SUV，緊湊SUV，還有我們今天要提到的小型SUV，一下子都涌現出來了。這么看來，當年的眾泰汽車還是走在了潮流的最前沿。一起看看最受關注的四款小型SUV吧。
推薦車型：福特翼博
指導價：9.48-12.78萬元
長安福特翼搏的設計風格應該是遵循了福特汽車公司第二代的“動感設計”理念，第一眼看上去會讓人覺得個性十足。梯形前柵格，更粗獷的輪拱設計以及更顯眼的車身曲線。翼搏的車身尺寸達到了長4280mm/寬1785mm/高1658mm，比同級別的昂科拉較為相似。
內飾設計遵循了“動感設計” 與嘉年華極為相似。飽滿的表面以及大膽的造型，絕對會獲得大多數年輕人的青睞。整個儀表臺很有科技感，異形的設計加上閃亮的金屬光澤，構成了與眾不同的組合，傳遞著一種很“酷”的高科技感。儀表臺均采用了硬質材料，手感一般，不過裝配工藝還算過得去。
翼搏提供兩種動力，分別搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.0T渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣引擎具備雙獨立凸輪軸可變正時氣門，其最大動力輸出達到了81Kw和140Nm，而1.0T渦輪增壓引擎的動力輸出更是達到了92kW和170Nm，與之匹配的是雙離合變速器與手動擋變速器。
編輯點評：從翼虎開始，到翼博，到進口的銳界和探險者，福特可算是意識到了中國市場的重要性。雖后知后覺，但為時并不晚。翼博的造型有些另類，不過面對昂克拉，價格方面的優勢更大一些。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型：別克昂克拉
指導價：14.99-19.69萬元
昂科拉是通用別克在國內生產的第一款SUV車型，尺寸小巧，造型圓潤飽滿，看起來有些迷你版昂科雷的味道，追求個性的年輕消費者們很有可能會被它所吸引。前臉格柵采用直瀑式造型，屬于典型的別克品牌家族設計語言，全系標配的18寸輪轂在同級別中相當少見，整車造型強調富有張力、運動化的線條，充滿年輕活力。
內飾方面，昂科拉的設計具備典型的別克家族風格，方向盤造型、環抱式中控臺、按鍵排列等細節都是大家熟悉的元素，另外設計師還采用雙色搭配的手法烘托出相當到位的時尚感、精致感。
動力方面，昂科拉搭載來自歐寶的1.4T發動機和第二代S6六速自動變速箱，輸出最大功率140馬力(103kW)/4900-6000rpm，峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm，雖然后懸掛結構為縱臂扭轉粱式，頂配版本仍裝備四驅系統。
編輯點評：接近15萬的起售價確實有點讓人難以接受，沒辦法，誰叫人家是所謂的中高端品牌呢(別問我凱越的事情)。好在，昂克拉不管是外觀還是配置，都還算對得起它的售價。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型：長安CS35
指導價：7.89-9.29萬元
長安CS35的出現，恰好與長安逸動采用相似的設計風格，都是在老一代長安品牌設計語言的基礎之上進行的延展與發揮，相比老一代車型的設計風格更加成熟了。但是橫向對比之后你會發現，長安CS35的整體造型并不如逸動那么的大氣唬人。
CS35的中控臺造型與前不久推出的長安逸動相似度還是很高的，只是CS35的中控臺要比逸動的更顯緊湊與簡潔，可見，這種整體性強、時尚感明顯提升的內飾設計風格，是長安家族最新一代的思路。長安CS35的座椅同時集舒適性與支撐性于一身，座椅寬大，填充物飽滿而且包裹性也不錯，同時紅色縫合線與黑色皮質材料的搭配也帶來十分濃郁的運動激情。
長安CS35車型配備1.6L自然吸氣發動機，這款發動機由長安汽車自主研發，最大功率92千瓦，峰值扭矩160牛米。從數據上看，長安CS35的功率扭矩比中華V5的同排量引擎更大一些，但是與奇瑞瑞虎的基本上差不多。傳動系統方面，長安CS35與逸動保持一致，匹配五速手動變速器和四速手自一體變速器。
編輯點評：小巧靈活是長安CS35的特點，造型上也很討人喜歡，對空間沒有太高要求的消費者推薦考慮，8萬元左右的價格是很合適的。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型：長城M4
指導價：6.39-7.19萬萬元
外觀方面，哈弗M4走的是城市化的設計風格，注入了不少時尚元素，這包括犀利的燈組、狹長的格柵、大尺寸的進氣口、黑色的裙邊。車身尾部配置了四點式倒車雷達，并且還有一個隱藏的攝像頭，中配和高配車型可以提供倒車影像功能。值得一提的是，哈弗M4全系標配了四輪盤剎(前輪為通風盤，后輪為實心盤)，前后剎車卡鉗都噴涂成紅色。
內飾方面，哈弗M4以黑色為主色調，搭配亮色的仿金屬面板，強調運動感。中控臺多為塑料的硬性材質，但方向盤采用了真皮包裹，左側設置了多媒體控制按鈕，可以調節音量及多媒體菜單。
動力方面，哈弗M4搭載1.5L發動機，全鋁材質、博士(BOSCH)多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，最大功率/扭矩分別達78kW/6000rpm，扭矩為138N·m/4200rpm，廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L。與之相配的是一臺5速手動變速箱。
編輯點評：作為小型SUV銷量的領軍車型，M4沒有什么值得大家懷疑的。同時，作為自主SUV廠商的領軍企業，長城的品質更是不用懷疑。
