身邊有不少朋友正在或已經跨過了而立之年，隨著生活內容的變化，對車輛的需求也會產生相應的改變。30歲正是真正扛起”上有老下有小“家庭責任的時候，同時也是事業發展比較關鍵的階段，一輛足夠寬敞并且省心省力的SUV車型無疑是您此時換車的首選。小編今日就為30歲左右的朋友推薦6款20萬元級別的SUV車型，希望它們伴您步入人生下一階段的精彩。
Jeep指南者
2014款Jeep指南者依舊延續了現款車型的外觀造型，只是在前進氣格柵處加入了更顯眼的鍍鉻裝飾，同時尾燈的內部結構也發生了新的變化，并且還采用了全新樣式的輪轂造型。
2014款Jeep指南者
2014款Jeep指南者
配置方面，2014款Jeep指南者標配了如定速巡航、側氣簾、ESC車身穩定系統、ERM電子車身防翻滾系統等科技配置。與此同時，全系2.0L車型均為前驅車型，而2.4L車型還配備了Freedom Drive主動式全時四驅系統。
2014款Jeep指南者
動力方面，2014款Jeep指南者搭載了2.0L和2.4L這兩個排量的自然吸氣發動機，最大的動力輸出分別為156馬力和170馬力，百公里綜合工況油耗則分別為8.4L和8.9L。其中與之匹配的是全新6速自動變速器，從而取代了現款車型上的CVT變速器，這也是2014款車型最大的亮點之一。
_ueditor_page_break_tag_大眾途觀
新款途觀的大燈風格更靠近進口新途銳 ，同為大眾品牌的SUV 不同級別產品，風格也開始統一。新款途觀的前大燈內部燈組還是帶來了不少驚喜，15粒晶狀LED更加精神，改款后全系列標配氙氣大燈，寬大的霧燈罩更加襯托出前臉的大氣風格。
上海大眾新款途觀
側身的線條，包括亮銀飾條都與老款保持一致，輪轂樣式的改變帶來了不少新的元素，高配部分配備了18寸輪胎，更強調途觀的性能。新途觀的尾部整體造型與老款一樣，變化仍體驗到大燈上，不僅是外部形狀徹底改變，內部的條形燈組在夜間更有感覺。
上海大眾新款途觀
新款途觀的內飾并沒有發生很大的變化，只是在功能鍵的細節處做一些改動，從方向盤、儀表盤、液晶顯示、出風口等布局，包括材質應用均是老款的設 計。配置方面，除了氙氣大燈、ESP車身穩定系統、EPB電子駐車系統、胎壓監測成為標配，同時中高配車型上開始配LED日間行車燈，新款Tiguan上的第二代智能自動泊車輔助系統。高配車型上還有全景天窗及丹拿高級音響系統。
上海大眾新款途觀
新款途觀搭載1.8T、2.0T兩種動力，其中1.8T發動機的動力數據為 118kW（161PS）/250Nm；2.0T發動機的動力數據為147kW（200PS）/280Nm。傳動方面，除1.8T手動風尚版匹配6擋手動變速器以外，其余車型均配備的是6擋手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_長安馬自達CX-5
長安馬自達CX-5長寬高分別為4555×1840×1710（mm），軸距為2700mm，數據與進口版本完全一樣。在同級別車型里，它的身材比東風本田CR-V、翼虎 和途觀 等車型高大。
國產版車型的外觀與進口版沒有明顯的差別，只是在車輛尾部增加了長安馬自達的產地標識。CX-5采用了“Kodo魂動”的設計語言，低調中顯露出的氣勢，營造出了極為特別的沖擊感，對于年輕一代消費者吸引力也會很大。
國產馬自達CX-5
馬自達一直以“運動”作為旗下車型的主打風格，CX-5自然也不例外。內飾設計方面并沒有過多花哨的元素，卻足夠耐人尋味，主體風格依然得到家族化傳承，全黑色內飾配色，簡潔動感的風格，很好地迎合了年輕人的口味，鋼琴烤漆裝飾條以及大尺寸液晶顯示屏亦使車內的豪華感倍增。
國產馬自達CX-5
動力方面，長安馬自達CX-5增加了搭載創馳藍天2.5L發動機的新車型，該發動機采用缸內直噴、“Dual S-VT”雙可變氣門正時以及電子控制節氣門等技術，最大功率為196馬力，峰值扭矩達到252N·m。值得一提的是，在2.5L頂配車型上裝備有I-ELOOP能量回收系統和I-STOP啟停系統（除2.0L最低配車型余下五款車型均配有I-STOP啟停系統），以幫助提升車輛提高燃油經濟性。上市的六款車型中，有四款車型搭載的依然是2.0L發動機，該發動機最大功率為155馬力，峰值扭矩為200N·m。
_ueditor_page_break_tag_長安福特翼虎
長安福特翼虎與美版Escape設計上幾乎完全相同，外觀上采用了Vertrek概念車的設計理念，采用了大尺寸的下進氣格柵，當然為了迎合國內消費者的獨特口味， 國產版在鍍鉻飾件的運用上可謂毫不吝惜。長安福特將推出的國產版翼虎在設計方面與海外全新Kuga保持一致，新車長寬高分別為4524/1842 /1669mm，軸距達到2690mm。
前臉采用了很多福特SUV 最新的家族化前臉設計，整體設計風格與新福克斯 有些相似。國產版翼虎有17、18、19三種尺寸的鋁合金輪轂，其中主力車型配備型號為235/50 R18的輪胎。除了保持歐版Kuga原汁原味的設計基礎上，為了更符合國內消費者的審美，國產版翼虎在外觀多出細節上增添了鍍鉻裝飾條。
長安福特翼虎
內飾方面，翼虎的內飾風格與福克斯也多少有些相似，整體線條更加硬朗。用料沒有傳統美式車的那樣硬邦邦，手感也相對更舒服。
長安福特翼虎
配置方面，感應式電動后備箱門系統是翼虎的亮點配置之一，它可以幫助雙手不方便開門的情況下，自動開啟后備箱門，提升了便利性。該系統可以自動判斷遙控鑰匙的距離，在適當距離之內，通過腳面在車尾下沿進行滑動動作，當感應器有響應后變可開啟尾門。
長安福特翼虎
動力方面，翼虎基于福克斯C1平臺打造，搭載1.6L EcoBoost與2.0L EcoBoost兩種排量的渦輪增壓發動機，其中1.6T最大功率為132kW（180Ps），最大扭矩240N?m；2.0T版本的最大功率則是 176kW（240Ps）/6000rpm，最大扭矩340N?m/1900-3500rpm。全新翼虎全系標配SelectShift 6速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_豐田RAV4
作為城市SUV 的引領者，RAV4擁有高品質、高性能的同時兼備駕駛的舒適性和優異的通過性，可自由應變ON ROAD和OFF ROAD路段，滿足多樣生活的需要，是一款高性能城市SUV。
全新RAV4可謂是脫胎換骨，全新RAV4不僅更換了全新的家族式設計，動力總成上同樣發生了改變，被消費者詬病已久的4AT全面升級為CVT和6AT，油耗方面自然有很大改觀。
全新RAV4
全新RAV4采用了全新的家族前臉，其風格與目前流行的大嘴式設計截然不同。尺寸方面有縮減，最主要的是外掛式備胎被挪到行李箱底板下，使其長度減少了60mm。全新RAV4有著三個中國專屬設計，分別是18英寸雙五幅輪圈、漸變式LED尾燈以及前后獨立雙天窗設計。
全新RAV4
全新RAV4
內飾雖然延續了老款的分層式設計中控臺，但加入了非對稱式設計，因此視覺效果并不落伍，而且中控臺的真皮材質使其檔次感提升不少。內飾的做工和用料都有提升，只有三款低配車型的方向盤和檔桿采用樹脂材質，其余均為真皮包裹，而正圓形方向盤上的鍍鉻裝飾很提質感。
駕乘空間相當寬敞，前后排的頭頂和膝部空間余量都很寬裕，第二排座椅靠背的前后調節角度提高，長途乘坐也更加舒服。遺憾的是后排座椅的前后移動功能被取消了。
全新RAV4
全新RAV4
動力方面，RAV4主要有2.5L+6AT和2.0L+CVT兩種動力組合，只有一款2.0L+6MT車型。2.5L 發動機最大功率為132kW/6000rpm，最大扭矩為234Nm/4100rpm。2.0L的最大功率為108kW/6200rpm，峰值扭矩為 187Nm/3200-4400rpm。新RAV4主打四驅車型，只有2.0L的兩款入門車型采用前置前驅，其余5款均為適時四驅車型。
_ueditor_page_break_tag_北京現代全新勝達
全新勝達外觀設計沿襲了現代的流體雕塑的視覺理念，外觀大氣硬朗，同時還新融入了風暴邊緣的設計元素。其車身長寬高分別為4725mm、1880mm、1675mm（帶行李架為1686mm），一般情況下全新勝達為5座車型，但其后部空間可以放下第3排座椅成為7座車型。與進口版新勝達相比，國產版車身長度增加了35mm，軸距相同，都是2700mm。
全新勝達
配置方面，全新勝達全系標配LED日間行車燈，同時還配備全尺寸全景天窗。提供舒適、普通、運動三種可調節助力模式的柔性轉向系統、LDWS車道偏離警告系統、VSM車身穩定系統及ESS緊急剎車提醒等。
全新勝達內飾
動力方面，國產全新勝達搭載兩款發動機，2.0T GDI渦輪增壓直噴發動機屬于高端配置，最大輸出功率為180kW，最大扭矩350Nm，與之匹配的僅有6速手自一體變速箱。2.4L GDI則為自然吸氣發動機，最大輸出功率139kW，最大扭矩240Nm。另外，該車還有兩驅或四驅兩種驅動方式。
全新勝達發動機
全新勝達定位中型SUV，目前是北京現代旗下最高端車型。競爭對手鎖定豐田漢蘭達 、福特銳界 以及斯巴魯傲虎 等中型SUV，但其下探至20萬出頭的定價無疑使其競爭力大大增強。
