在今年的10月，Jeep旗下旗艦車型-大切諾基搭載3.0L引擎車型正式上市，新車售價(jià)57.99萬(wàn)。可以說(shuō)在搭載了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，車輛價(jià)格較之前的3.6L車型價(jià)格下降了將近10萬(wàn)元，這也使得大切諾基的價(jià)格首次進(jìn)入50萬(wàn)元區(qū)間，在同級(jí)別市場(chǎng)中，這樣的價(jià)格非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新車的陸續(xù)到店，此次筆者也有幸體驗(yàn)這款搭載全新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基，讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。
大切諾基3.0新車型搭載的3.0升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與3.6L升V6發(fā)動(dòng)機(jī)同屬于“沃德全球十佳”Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)家族，是克萊斯勒耗資22億美元打造的動(dòng)力總成之一。據(jù)了解，全新的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)繼承3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，集成了成熟、可靠、耐用、結(jié)構(gòu)合理的核心特性，另外工信部百公里10.3的油耗對(duì)于這款豪華SUV而言，表現(xiàn)十分理想。
作為Jeep品牌無(wú)論車身尺寸還是運(yùn)動(dòng)性能均達(dá)到最高水準(zhǔn)的旗艦車型，大切諾基早在上世紀(jì)90年代便進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在北京吉普實(shí)現(xiàn)短暫國(guó)產(chǎn)。就是在那段時(shí)間，大切諾基成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)越野車最直觀的代名詞。在經(jīng)過(guò)多年的換代與改款后，全新Jeep大切諾基在外觀和內(nèi)飾均提升了很多，可以說(shuō)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。
全新大切諾基的外觀，新車仍采用Jeep品牌一貫的硬朗設(shè)計(jì)語(yǔ)言，七孔狀的進(jìn)氣格柵使車輛整體豪華感得到質(zhì)的提升。此外極具運(yùn)動(dòng)性的前臉設(shè)計(jì)，讓人們?cè)诘谝谎劭吹剿鼤r(shí)，便有一種想“駕馭”它的沖動(dòng)。
此外全新大切諾基在大燈處從遠(yuǎn)處看來(lái)，如同野獸在盯住獵物時(shí)，那略微瞇起的眼睛，給人一種威嚴(yán)感。同時(shí)全新大切諾基配備最新照明，前部日間行車燈，轉(zhuǎn)向指示燈全部采用環(huán)繞式LED造型設(shè)計(jì)，在增強(qiáng)美觀與豪華感的同時(shí)保障行車安全。
在車身尺寸方面，全新大切諾的軸距達(dá)到2915mm，在同級(jí)別車型中擁有更好的乘坐感受。而在設(shè)計(jì)方面，飽滿的側(cè)面線條仍保持大切諾基硬朗的線條，在搭配18寸的運(yùn)動(dòng)型輪轂后，整體的外觀更顯霸氣。
全新大切諾基動(dòng)感的尾部造型，給人一種熱血沸騰的感覺。在設(shè)計(jì)方面，新車尾燈與前大燈相同，紅色的LED行車燈環(huán)繞在停車指示燈周圍，當(dāng)前大燈亮起時(shí)會(huì)自動(dòng)亮光。此外分割兩側(cè)的雙排氣孔，更加彰顯車輛的運(yùn)動(dòng)性能。
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此次全新大切諾基3.0L車型的內(nèi)飾與3.6L相同，在設(shè)計(jì)方面，均由克萊斯勒集團(tuán)內(nèi)飾設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人Klaus Busse先生主導(dǎo)，其身兼克萊斯勒300C設(shè)計(jì)內(nèi)飾工作，因此可以說(shuō)這款車在內(nèi)飾上絕對(duì)擁有高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，絕對(duì)擁有同級(jí)別豪華SUV極致奢華的體驗(yàn)感受。
大切諾基3.0L的中控區(qū)域簡(jiǎn)約風(fēng)格，并沒有過(guò)多繁瑣設(shè)計(jì)，多個(gè)系統(tǒng)均分布在中央8.4英寸的液晶屏幕上。諸如ECO節(jié)能模式、泊車輔助、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等常用的按鍵。
據(jù)了解，大切諾基3.0L在內(nèi)飾用料與配色上可謂十分講究，車輛內(nèi)飾部分整體顏色以深色為主，這樣的設(shè)計(jì)使駕駛者在車內(nèi)擁有駕駛快感。另外全新大切諾基采用橡木實(shí)木飾條以及真皮內(nèi)飾，在擁有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，讓乘客擁有極好的乘坐體驗(yàn)。
作為一款具備優(yōu)越越野性能的豪華SUV車型，大切諾基3.0L配備了全景天窗。在野外駕駛過(guò)程中，當(dāng)您打開全景天窗時(shí)，相信絕對(duì)會(huì)帶給您非同凡響的感受體驗(yàn)。此外全新大切諾基還裝備一套環(huán)繞音響系統(tǒng)，據(jù)了解，這家音響企業(yè)為國(guó)內(nèi)外多家豪華品牌轎車提供服務(wù)，可以說(shuō)坐在車內(nèi)可感受到完美的音質(zhì)體驗(yàn)。
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在動(dòng)力總成方面，大切諾基3.0L車型搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在綜合路況下3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗只有10.3L，這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)一改人們對(duì)于SUV油耗很高的根深蒂固的理念。而與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是一款8速自動(dòng)變速箱，其可實(shí)現(xiàn)90余種實(shí)時(shí)(on-the-fly)換擋行程，以及各檔位間均勻的齒比設(shè)定，確保在各種環(huán)境下都高效而平順的操控感受。
值得一提的是，此次進(jìn)口的全新大切諾基將為駕駛者提供多種操作模式。例如創(chuàng)造同級(jí)別SUV車型唯一的涵蓋公路、越野和經(jīng)濟(jì)三大駕駛類型需求，包括經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地和巖石共7大駕駛模式， 而這7大模式將會(huì)在我們后面為大家介紹的越野路段體驗(yàn)中得到充分的詮釋。
在進(jìn)入越野路段后，車輛將依次通過(guò)巖石地、泥地、與沙地等，車輛在調(diào)節(jié)至各自的駕駛模式下，駕駛感覺非常通順。其中在經(jīng)過(guò)泥地路段時(shí)，我們將模式調(diào)為“泥地模式”，車輛在泥中會(huì)出現(xiàn)些許側(cè)滑，這種感覺在親身經(jīng)歷后感覺很爽，可以說(shuō)絕對(duì)是帶來(lái)了不一般的駕駛體驗(yàn)。
但是唯一有所遺憾的是，車輛并未向3.6L車型那樣配備空氣懸架功能，這樣直接導(dǎo)致車輛的底盤無(wú)法升高，當(dāng)遇到坡度相對(duì)較小的情況時(shí)，車輛難免受到影響，這對(duì)于經(jīng)常開車出去越野的朋友而言，多少顯得有些遺憾。
Jeep品牌在華銷量自2011年以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)多個(gè)月的增長(zhǎng)趨勢(shì)，這一點(diǎn)無(wú)疑要?dú)w功于克萊斯勒中國(guó)方面在品牌規(guī)劃與產(chǎn)品引入的正確方向。據(jù)了解，此次推出的大切諾基3.0L也將成為今年Jeep品牌在華主推的一款車型，可以看到，未來(lái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為一種趨勢(shì)，在Jeep更多車型上使用。
