2013年初海馬曾定下年銷量15萬臺的目標，在先后推出了SUV產品S7、A0級轎車M3之后海馬汽車距離這一目標也更進一步。近日海馬汽車集團營銷管理部部長湯斯先生在接受記者采訪時表示：“2012年海馬的銷量為12萬臺左右，2013全年預計增長會達到40%以上，實現15萬臺的銷量”。在2013年新產品的刺激下海馬汽車完成了銷量的增長，而對于2014年的市場預估湯斯部長表示依然會保住40%的增長率甚至更高，“希望2014年可以達到20萬臺”。在產品層面，2014年將會有3款新車型陸續上市。

 福美來是海馬汽車旗下的經典產品，至今已有三代車型。2014年福美來將迎來全新一代產品，這款車型也是“海馬自主2.0時代”第二年的重點產品，網通社獲悉：下一代福美來將命名福美來M5，軸距尺寸比現款福美來明顯加長達到2685mm，達到現有A+級細分市場的標準，并且全系將匹配6速變速器。基于M5平臺，海馬還將打造一款更為運動化的產品名為M6。這款車型將首次使用海馬自主研發的1.5T引擎，該款引擎最大功率為120KW，升功率達到80KW。

此外在鄭州基地方面，定位低于S7的產品S5也將在2014年上市，據介紹這款SUV的軸距尺寸將在2.6米左右，定位為緊湊型SUV，將與長城、吉利、奇瑞等自主品牌同級SUV進行競爭。

截止到目前，海馬汽車經銷商共有286家，已完成較為完善的網絡布局。海馬經銷商已遍布全國31個省市，并全面覆蓋三、四線城市。在今年年初海馬計劃將終端網絡拓展至300家，按照目前海馬汽車286家的經銷商數量，已完成該拓展計劃的95%以上。

在海馬汽車大力研發新車型的同時，還將對兩大生產基地的產能結構進行調整和擴張。將計劃擴大海口、鄭州兩大生產基地產能，戰略中心也將逐步由海口基 地向鄭州基地轉移。根據其規劃目標，2015年底將海馬海口基地產能提升至30萬輛，將鄭州基地產能提升至70萬輛，年產量共提高至100萬輛。