最近，一組新一代大眾途安Touran測試車的照片被發(fā)布，新一代途安預(yù)計(jì)將于2014年年底上市，因此其概念車或者原型車將會在今年夏秋兩季亮相。由于現(xiàn)款途安已經(jīng)在上海大眾國產(chǎn)多年，預(yù)計(jì)新一代大眾途安也同樣會在亮相后盡快實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
現(xiàn)款途安擁有Touran和Cross Touran（類似于Cross Polo的輕型跨界車）兩款車型，而且現(xiàn)款開迪Caddy也基于途安。目前的大眾集團(tuán)還沒有說明新一代途安是否擁有Cross Touran車型，以及新一代開迪Caddy是否也會隨新一代途安一同亮相。
【現(xiàn)款大眾途安Touran】
現(xiàn)款大眾途安亮相于2003年，基于大眾第五代高爾夫等車型的PQ35平臺，盡管大眾在2010年推出了大改款車型（國產(chǎn)途安始于2006年，于2010年改款），但仍屬于大眾集團(tuán)車型年代較長的車型。在歐洲地區(qū)生產(chǎn)銷售的大眾集團(tuán)車型基本都已告別較老的PQ35平臺，開始使用全新的MBQ發(fā)動機(jī)橫置前驅(qū)柔性平臺。新一代途安也將基于全新的MQB平臺。
【大眾途安測試車】
從測試車照片來看，這是一款底盤測試車，且使用了現(xiàn)款大眾Cross Touran的車身作為偽裝（盡管使用了途觀Tiguan的前燈）。不過可以通過臨時(shí)外擴(kuò)的輪眉、車門長度和B柱上的加工明顯地看出，相比現(xiàn)款途安，新一代途安將在長度、軸距、寬度和輪距上都有增加。新車的車身高度則與老款車型類似。
此外，由于使用全新的MQB平臺以及增加的車身寬度，新一代途安的發(fā)動機(jī)可以置于更加靠近乘員艙的位置，因此前軸的位置相比老款車型會有提前，前懸長度也會因此減少。結(jié)合更長的軸距，這一舉措可以讓新一代途安擁有更為充裕的車內(nèi)空間。
由于MQB平臺使用了大量的輕質(zhì)金屬作為材料，新一代途安上增加的車身尺寸并沒有讓新車的體重增加。與現(xiàn)款車型相比，新一代途安在車重上可能會減少80-120公斤。此外，增加的車身尺寸讓新一代途安擁有了更為充沛的車內(nèi)空間，也使得車內(nèi)座椅的布置更為靈活。
【現(xiàn)款途安】
現(xiàn)款途安車型使用了五張獨(dú)立座椅，并且前后排座椅均可以前后滑動、調(diào)整靠背角度。在此基礎(chǔ)上，新一代途安將使用更為靈活的座椅設(shè)置。后排座椅可以在一個(gè)更大的范圍內(nèi)進(jìn)行前后移動以及調(diào)節(jié)靠背俯仰角。此外，后排座椅可以完全傾倒、折疊收起以及取下，實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的靈活性和實(shí)用性。
【新一代途安假想圖（圖片來源：Automotor und Sport.de，未經(jīng)大眾官方確認(rèn)）】
新一代途安將與其他諸多MQB平臺車型一同共享動力系統(tǒng)。新一代途安的入門級動力為一臺EA 211 1.2升TSI直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率105馬力（77千瓦），最大扭矩175牛米；其他機(jī)型則包括EA 111 1.4 TSI發(fā)動機(jī)（140馬力/103千瓦，220牛米）以及EA111 1.8TSI發(fā)動機(jī)（180馬力/132千瓦，250牛米）。
【2013款大眾途安1.4T手動風(fēng)尚版到店實(shí)拍 】
柴油機(jī)方面則有1.6 TDI發(fā)動機(jī)（105馬力/77千瓦，250牛米）以及2.0TDI發(fā)動機(jī)（150馬力/110千瓦，32牛米）兩款。變速器則按照發(fā)動機(jī)機(jī)型分為6前速手動變速器、7前速DSG雙離合變速器以及6前速DSG雙離合變速器（用于2.0TDI車型）。
