在當(dāng)前各大豪華車企中,僅有英菲尼迪一家產(chǎn)品線缺乏性能版車型,顯然英菲尼迪極不情愿放棄這一新興細(xì)分市場,英菲尼迪全球總裁約翰?德?尼琛曾表示:“我們將展開強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢,進(jìn)軍重要的新興細(xì)分市場,并推出全新的動力總成系統(tǒng),我們還會推出包括高性能跑車等全新車型。”英菲尼迪首款性能車-Q50 Eau Rouge已在1月13日開幕的北美車展中全球首發(fā),而作為全球第二大市場,英菲尼迪對中國市場自然十分重視,在近日英菲尼迪舉行的“敢?愛”品牌傳播概念活動中,約翰?德?尼琛也對媒體表示:“英菲尼迪Q50 Eau Rouge也將在今年4月在華亮相。”
英菲尼迪Q50性能版 4月在華亮相
無論是車型命名,還是車身設(shè)計,英菲尼迪Q50性能版都與F1(世界一級方程式錦標(biāo)賽)有著千絲萬縷的聯(lián)系:“Eau Rouge”名稱是來自于F1位于比利時Spa-Francorchamps(斯帕-弗朗科爾尚賽道)中的一個彎道名稱;由于英菲尼迪與F1紅牛車隊的合作關(guān)系,因此英菲尼迪Q50 Eau Rouge的車身設(shè)計源自賽車靈感,采用碳纖維材質(zhì)設(shè)計,并配有21英寸合金輪轂,這也更加彰顯了高性能車的本質(zhì),該車將在今年4月份在中國亮相。
英菲尼迪Q50性能版競爭奔馳C63 AMG
在豪華性能車品牌中,奔馳AMG、寶馬M以及奧迪RS目前正處于該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,致力于成為“全球第四大豪華品牌”的英菲尼迪,在這一細(xì)分市場顯得任重而道遠(yuǎn)。基于英菲尼迪Q50的市場定位,其高性能車型Q50 Eau Rouge將對奔馳C63 AMG發(fā)出挑戰(zhàn),從而在該市場分一杯羹。
英菲尼迪Q50衍生車型
有了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟做后盾,英菲尼迪在新車領(lǐng)域?qū)⒋笳谷_,英菲尼迪全球總裁約翰?德?尼琛也表示:未來英菲尼迪的車型級別較目前相比將增加60%。除今年將上市的Q50之外,基于Q50衍生的車型也將多達(dá)三款,分別為:英菲尼迪Q50性能版、Q50長軸版以及Q50旅行版,這對于英菲尼迪將有著戰(zhàn)略性的意義。