要的就是原汁原味四款純進(jìn)口SUV車型推薦

最后編輯：時(shí)間：2014-01-24 11:21 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

對(duì)于許多土豪和海歸的朋友來(lái)說(shuō)，熱衷于純進(jìn)口汽車一直以來(lái)都是他們的最愛，對(duì)于不差錢兒的土豪們以及在國(guó)外學(xué)習(xí)生活多年的海歸派來(lái)說(shuō)，進(jìn)口汽車畢竟有其值得贊頌的一面，本期小編為您推薦四款純進(jìn)口SUV車型，供您玩味。

奧迪Q5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：60.80-65.80萬(wàn)元

Q5身高為4629mm/1880mm/1653mm，這樣的身高在SUV的地盤里并不算很強(qiáng)。當(dāng)然身為一款SUV，185mm的最小離地間隙也讓越野性能出眾。Q5前臉延續(xù)了奧迪家族式“大嘴”設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前進(jìn)氣格柵并沒有采用新Q7的豎條而是改為方格，這樣的設(shè)計(jì)也讓Q5少了一絲殺氣。

【奧迪Q5(進(jìn)口)外觀】

中控臺(tái)最左側(cè)依舊是大燈開關(guān)旋鈕和空調(diào)出風(fēng)口，但不知為何，空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾并沒有在大燈調(diào)節(jié)旋鈕上出現(xiàn)。四輻多功能真皮方向盤，是奧迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各個(gè)按鍵阻尼調(diào)節(jié)適中。如果是一位MM開車那么方向盤可能就有點(diǎn)粗了。

【奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾】

編輯點(diǎn)評(píng)：

奧迪Q5擁有同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的2807毫米軸距，從而營(yíng)造了充裕的車內(nèi)空間。可折疊的后排座椅，使行李廂容積可以從540升增加至1,560升，具有同級(jí)別車型中最出色的裝載能力。全系標(biāo)配可覆蓋前后兩排座椅的全景天窗使視野更加開闊，同時(shí)前排可加熱座椅和具備加熱和制冷功能的杯架，充分體現(xiàn)出奧迪的人性化關(guān)懷。

凱迪拉克SRX(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：42.98-62.80萬(wàn)元

凱迪拉克SRX是目前少有的美系血統(tǒng)豪華城市SUV。硬朗直線的線條詮釋了美系SUV的文化，對(duì)于還有那些處于事業(yè)上升期的成功男士而言，凱迪拉克SRX擁有他們想要的一切，外觀個(gè)性而同時(shí)又不失豪華SUV的定位，同時(shí)特別陽(yáng)剛。

【凱迪拉克SRX外觀】

家族式鉆石切割理念讓該車周身上下幾乎找不到一絲圓潤(rùn)的過(guò)渡，各種棱角分明充滿了強(qiáng)烈的視覺沖擊力。SRX的車頭設(shè)計(jì)飽滿，大尺寸的頭燈配合盾形格柵顯得十分霸氣，雖然沒有德系車漂亮的LED日行燈，但SRX的前臉也依然有著凱迪拉克特有的豪華氣質(zhì)。

【凱迪拉克SRX內(nèi)飾】

編輯點(diǎn)評(píng)：

四驅(qū)也不是凱迪拉克的弱項(xiàng)，電控多片離合結(jié)構(gòu)的差速器可以實(shí)現(xiàn)前后軸之間以及兩個(gè)后輪之間進(jìn)行動(dòng)力分配，同時(shí)四個(gè)車輪均有電子制動(dòng)輔助。對(duì)于SRX來(lái)說(shuō)，無(wú)論是配置還是越野能力都不會(huì)輸給奧迪Q5，沃爾沃XC60和奔馳GLK這些直接對(duì)手。

英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：41.88-60.48萬(wàn)元

英菲尼迪QX50為英菲尼迪EX系列車型，新車在外觀方面與現(xiàn)款EX車型保持高度一致，QX50的前臉延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較低調(diào)，不規(guī)則的大燈透露出犀利的“目光”。QX50車型的車身尺寸為4638mm*1803mm*1599mm，軸距為2800mm。

【英菲尼迪QX50外觀】

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，英菲尼迪QX50的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì)，大量使用真皮、實(shí)木和金屬材質(zhì)來(lái)提升豪華感。配置上，該車首次裝備了兩個(gè)可觸控的電容屏，并與InTouch系統(tǒng)整合，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的遠(yuǎn)程話務(wù)員協(xié)助、應(yīng)用軟件下載等車載互聯(lián)功能。此外，Q50還擁有帶全速段主動(dòng)巡航、盲區(qū)提示和車道保持功能，其中它的主動(dòng)巡航能具有全力緊急制動(dòng)和車距自動(dòng)保持功能。

【英菲尼迪QX50內(nèi)飾】

【英菲尼迪QX50中控臺(tái)】

動(dòng)力方面，英菲尼迪QX50將有2.5L和3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為235馬力；3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為351馬力，峰值扭矩363N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

英菲尼迪QX50是其全系更名后的第一款新車，今后英菲尼迪車系將以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴；以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴。在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來(lái)劃分車型的級(jí)別，數(shù)字越大，級(jí)別越高。

三菱帕杰羅(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：39.80-62.00萬(wàn)元

帕杰羅V93的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4900mm、1875mm、1900mm，足以算是一個(gè)“大家伙”了，行駛在城市道路中，除了高車身你會(huì)感覺到比人高出一截外，1875mm的車寬讓你行駛在狹窄的道路中會(huì)變得異常緊張。