眾所周知，10萬元的汽車市場一直被自主SUV、自主中級車及合資緊湊車三大車型所把持，在中國也是一個備受矚目的購車消費領域，同時也是家用轎車的主力戰場，幾乎占據了汽車銷量的半壁江山。面對如此誘人的蛋糕，自主品牌在此領域占據先天的價格優勢，合資品牌僅有部分低配緊湊車或小型車與之抗衡，就在市場天秤形成一面倒之前，以福特翼搏、鈴木鋒馭為代表的10萬元合資SUV車型橫空出世，為主流SUV市場注入一股新鮮血液，與此同時一些在售的主流緊湊SUV也通過降價優惠等手段，向此價格領域開始進軍。
福特翼博的上市吹響了合資SUV進軍主流10萬元汽車市場的號角，以最便宜的合資SUV贏得了眾多消費者的擁躉，而長安鈴木鋒馭的厚積薄發更是打響了緊湊SUV的全新市場格局，10萬元買合資SUV？這在人們的印象中幾乎就是不可能實現的購車需求，如今已有不少車型相繼出現，現在我們就例舉一下最便宜合資SUV的前五排行榜，最低價格僅僅9萬出頭，最高價格也不到13萬，看看誰是真正名副其實的低價超值？而誰又是低開高走的營銷手段？我們拭目以待！
● 超便宜合資SUV排行榜第①名：長安福特翼搏
全系價格：9.48萬-12.78萬（最高優惠2000元）
最低售價：1.5L手動舒適型——（惠后）9.28萬
推薦車型：1.5L手動尊貴型——（惠后）11.38萬
性價比指數（五星滿分）：★★★☆
毫無疑問，福特翼搏的推出引發SUV的一個新時代，在此之前，我們很難想象到一款合資城市SUV可以低于10萬元價位，同時穩居最便宜合資SUV車型的寶座，惠后9.28萬的起步售價讓它非常具有競爭力，雖然相比傳統緊湊SUV級別，翼搏隸屬于小型SUV車型相差一級，不過這是一款專為年輕人打造的小型SUV，通過車輛獨特的定位吸引年輕消費者，確切的說是有著一顆年輕的心的消費人群，這也就足夠了。
主打個性小型SUV：較低的售價，意味著翼搏并不是標準的城市緊湊級SUV，4280/1785/1658毫米的車身尺寸對于SUV來講甚至可以說十分“袖珍”，但是得益于較高的車身重心和福特全新的家族式前臉設計，讓它看上去氣勢十足，外掛式備胎和側開門設計則讓我們聯想起陸巡等硬派越野車，為其增添了幾分越野悍將的味道。
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車型信息
備注： ● 標配 ○ 選配 - 無 |
福特 翼搏
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福特 翼搏
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福特 翼搏
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福特 翼搏[2013款] 1.5L MT 舒適型 |
福特 翼搏[2013款] 1.5L MT 風尚型 |
福特 翼搏[2013款] 1.5L MT 尊貴型 |
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車輛基本信息
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| 廠商指導價： | 9.48萬元 | 10.28萬元 | 11.58萬元 |
| 長x寬x高(mm)： | 4280×1785×1658 | 4280×1785×1658 | 4280×1785×1658 |
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底盤/車輪制動
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| 前輪胎規格： | 195/65 R15 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規格： | 195/65 R15 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
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安全裝備
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| 前排側氣囊： | - | - | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | - |
| 頭部氣簾： | - | - | ● |
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制動力分配 (EBD/CBC等)： |
- | - | ● |
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剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)： |
- | - | ● |
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牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： |
- | - | ● |
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車身穩定控制 (ESP/DSC/VSC等)： |
- | - | ● |
| 自動駐車/上坡輔助： | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | - | - | ● |
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車身功能
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| 電動天窗： | - | - | ● |
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車內功能
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| 多功能方向盤： | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | - | - | ● |
| 倒車雷達： | - | - | ● |
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多媒體配置
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| 揚聲器喇叭數量(個)： | 4 | 4 | 6 |
| 藍牙/車載電話： | - | - | ● |
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空調/冰箱
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| 手動空調： | ● | ● | - |
| 自動空調： | - | - | ● |
| 前排溫度分區控制： | - | - | ● |
● 超便宜合資SUV排行榜第②名：長安鈴木鋒馭
全系價格：10.98萬-15.48萬（暫無優惠）
最低售價：1.6L手動進取型——10.98萬
推薦車型：1.6L手動進取型——10.98萬
性價比指數（五星滿分）：★★★★☆
長安鈴木鋒馭的低價來襲為合資SUV注入了一劑強而有力的興奮劑，原來合資城市SUV也可以如此物美價廉，2600mm的軸距屬于主流尺寸，與奧迪Q3相當，一經上市就得到眾多消費者和媒體的一致好評，單從價格和配置上來考量，僅僅10.98萬的起步價格，堪稱同級別合資車型中一匹黑馬，全系5款車型都擁有不俗的性價比，這種情況的出現幾乎鳳毛麟角，完全是針對中國國情而精心打造的。
標準城市SUV車型：長安鈴木鋒車身三圍長寬高為4300x1765x1585（mm），軸距2600mm。一直以來我們都誤解這是一款類似翼虎的小型SUV車型，其實是我們對于長安鈴木存在先入為主小型車偏多的誤區，但的確是一款標準的城市SUV，只不過相比途觀、翼虎之類車型在身材上小一圈，至少和奧迪Q3卻幾乎不相上下，是15萬價位中唯一帶四驅的自合車型，針對配置來說對同價位的SUV車型都是致命的殺傷力。
10.98萬入門版就很超值：一般來說，一款車型在最低配的配置上并不豐富，甚至可以用寒酸來形容。而鋒馭恰恰反其道而行，全系標配：ESP車身穩定系統和上坡輔助系統——重要安全輔助技術；全系標配前座雙氣囊/前后貫穿側氣囊/腿部保護；全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動/多功能方向盤等舒適性配置一應俱全；全系標配全尺寸備胎和205/60 R16輪胎——誠意十足，除了沒有天窗之外，幾乎可以和翼博頂配配置相媲美，性價比更加出色。
如果說低配11.28萬的車型配置足夠令我們驚嘆，那么中配12.78萬的配置更是錦上添花，全景天窗這樣奢侈的功能不約而至令人熱血沸騰，此外GPS導航帶觸摸功能、自動空調、帶清洗功能的氙氣大燈、7聲道音響進一步豐富了舒適性配置，1萬元帶來的實惠令人實在無法拒絕，低配與中配的抉擇完全取決于兜里的銀子，但性價比絕對都是出色的。
后排腿部空間十分富裕：2600mm的軸距在緊湊級SUV中并不搶眼，但絕對應該是比上不足比下有余，相比同價位的翼搏、昂克拉等小型SUV還是具有明顯的優勢，前后排頭部空間布局合理，后排腿部空間也比較寬敞，整體視野感出色，相信除了配置的豐富之外，空間的表現也是鈴木鋒馭拿得出手的特色之一，至少花11萬元的起步價格的合資SUV中，鋒馭算是佼佼者。
1.6L配CVT變速箱，燃油經濟性不錯：鈴木鋒馭全系使用了最新開發的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發動機且支持啟停功能，最大功率為90kW，與之相匹配的是5擋手動和CVT變速箱，整體參數并沒有特別搶眼的地方，但電動助力轉向和發動機啟停功能的植入在舒適性和節油性方面提升不少，工信部給出的手動和自動的綜合油耗都只有5.6L百公里。
最便宜的四驅合資城市SUV：值得關注的是，頂配采用的智能全時四驅系統稱得上是亮點，15萬出頭的價格幾乎甩開了眾多同級別合資車型，雖然采用電控多片離合器的結構，重點也不是為了越野，但應付簡單脫困、提升車輛的動態性能和濕滑路面上才是應用的初衷。
價格定位點評：近期鈴木鋒馭的媒體曝光度之高，遠遠超出了我們的想象，歸根結底都要源于其優秀的性價比，相比翼博的高配才具備的購買價值來說，鋒馭全系5款車型都具備不錯的推薦理由，價格定位清晰準確，同時起步配置高，對于天窗無所謂的，完全可以選擇最低配；喜愛天窗的，選擇中配還送你全景的；要通過性的，15萬就可以拿下四驅高配版。
● 超便宜合資SUV排行榜第③名：廣汽三菱新勁炫
全系價格：12.88萬-21.88萬（最高優惠2萬元）
最低售價：1.6L手動兩驅標準型——（惠后）11.88萬
推薦車型：2.0L自動兩驅豪華型——（惠后）15.98萬
性價比指數（五星滿分）：★★☆
廣汽與三菱合資后的第一個車型國產ASX勁炫的起步價僅有12.88萬,對于這個尺寸級別的合資品牌SUV來說，真的算是白菜價了，甭管整體舒適型配置缺失了多少，還是動力總成只有1.6L+5MT的水準，至少敢于將入門門檻下調至13萬以下，目前還有1萬左右的優惠幅度，但就實際使用而已，配置還是太低了，當然純FANS和只要樣子的消費者除外。
三圍尺寸并不出眾，軸距是亮點：勁炫的造型與上一代歐藍德有著不少的相似之處，夸張的鍍鉻大嘴非常霸氣，配有透鏡的大燈也非常犀利，整體給人感覺張揚而富有活力，勁炫并不像一輛SUV，反倒更像一輛跑車。雖然給人的視覺沖擊力很強，但勁炫的外形尺寸卻比較小巧，長寬高分別為4295/1770/1615mm，和翼搏非常接近。
12.88萬車型配置與動力無亮點：不可否認，12.88萬元的入門售價確實足夠吸引眼球，對于一款合資SUV車型來講，也絕對算是一個很有誠意的價格。不過，如果我們細心觀察后不難發現，這款手動標準版車型的配置也的確沒有任何亮點，除了一些最基本的配置之外幾乎找不到任何高檔附件功能。
新勁炫僅僅12.88萬的車型搭配1.6L+5MT的動力，其余車型均為2.0L發動機，并擁有CVT變速箱和四驅的組合搭配，因此這款入門級車型更適合那些不想隨波逐流選購緊湊級轎車且對SUV有著特殊愛好的群體，但其實整體性價比并不高。
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車型信息
備注： ● 標配 ○ 選配 - 無 |
三菱 新勁炫 ASX
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三菱 新勁炫 ASX
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三菱 新勁炫 ASX
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| 車款信息 |
三菱 新勁炫 ASX[2013款] 1.6L 手動兩驅標準版 |
三菱 新勁炫 ASX[2013款] 2.0L 手動兩驅舒適版 |
三菱 新勁炫 ASX[2013款] 2.0L 自動兩驅豪華版 |
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車輛基本信息
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| 廠商指導價： | 12.88萬元 | 14.88萬元 | 17.48萬元 |
| 長x寬x高(mm)： | 4295×1770×1615 | 4295×1770×1615 | 4295×1770×1615 |
| 發動機： | 1.6L 124馬力 L4 | 2.0L 167馬力 L4 | 2.0L 167馬力 L4 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋無級變速 |
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安全裝備
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| 前排側氣囊： | - | ● | ● |
| 頭部氣簾： | - | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | - | - | ● |
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車內功能
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| 真皮方向盤： | - | - | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | - | - | ● |
| 倒車雷達： | - | - | ● |
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座椅配置
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| 真皮/仿皮座椅： | - | - | ● |
| 駕駛席座椅電動調節： | - | - | ● |
| 前排座椅加熱： | - | - | ● |
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空調/冰箱
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| 自動空調： | - | ● | ● |
推薦2.0L自動兩驅豪華型，無ESP與天窗是硬傷：新勁炫除了入門的12.88萬車型之外，其他車型的價格定位并不低，如果達到主流的配置水平，動力采用2.0L+CVT的組合，至少要到豪華版才能滿足，優惠2萬后的價格大約15.98萬，舒適配置不錯，有電動加熱座椅、自動空調和無鑰匙啟動，但沒有ESP和天窗是比較大的硬傷，這是四驅車型的標配，大大的降低了勁炫的整體性價比。
后排頭部與腿部空間稍有不足：正常來說，2670mm的軸距在同級車型中算是不錯的成績單，但實際表現差強人意，前排的乘坐空間還可以接受，185cm的體驗者頭部還能有一拳多的余量，但來到后排，頭部和腿部幾乎都已經沒有空間，也就算是勉強乘坐的水平，舒適度較低。在儲物空間方面勁炫也不夠理想，好在座椅可以完全放倒，靈活性方面還不錯。
2.0L+CVT才是勁炫的主力軍：勁炫有1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機可供選擇，不過1.6L發動機只搭載在最低配的手動擋車型中，購買價值較低。我們推薦的2.0L發動機最大功率167馬力，最大扭矩197牛米，比起逍客的2.0L發動機，功率大出了20馬力以上，動力還是非常不錯的，與之搭配的是一臺CVT無級變速箱，平順節油。
價格定位點評：勁炫12.88萬的入門車型完全可以用噱頭來形容，配置方面縮水嚴重，相信是廠商拉低門檻的一項重要營銷手段，當然也不乏擁躉者的存在，畢竟高低配相差近10萬，隨便改改外觀，開出去也倍有面子，但實用主義消費者肯定是不會買單的
● 超便宜合資SUV排行榜第④名：東風日產逍客
全系價格：13.98萬-21.98萬（最高優惠2萬元）
最低售價：1.6XE 風 5MT兩驅——（惠后）11.98萬
推薦車型：2.0XV 雷 CVT兩驅——（惠后）16.08萬
性價比指數（五星滿分）：★★
日產逍客是日產品牌在2008年推出的一款城市跨界車型，它的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間，同時擁有SUV的身材和掀背轎車的動感曲線，是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品，目前已升級到2013款，13.98萬的起步價格在同級別車型中并沒有優勢，不過目前優惠可達2萬元左右。上面介紹的三菱勁炫的定位與逍客非常相似，同樣是一款1.6L+5MT拉低門檻的做法，兩者是這個細分領域最直接最典型的對手。
同級別優勢不明顯，換代迫在眉睫：是時候該換代了，如今的日產逍客在同級別車型的競爭中并沒有太多的優勢可言，尤其是日系新貴鈴木鋒馭的橫空出世，無論是價格定位，還是配置上都令逍客的性價比在逐步走低，最低配1.6L手動車型，盡管惠后僅僅不足12萬的入門價格可以排進合資低價SUV前五，但是較低的配置還是無法在市場中周旋，主要是競爭對手太強了。
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車型信息
備注： ● 標配 ○ 選配 - 無 |
日產 逍客
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日產 逍客
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日產 逍客
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| 車款信息 |
日產 逍客[2012款] 1.6XE 風 5MT兩驅 |
日產 逍客[2012款] 2.0XL 火 CVT兩驅 |
日產 逍客[2012款] 2.0XV 雷 CVT兩驅 |
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車輛基本信息
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| 廠商指導價： | 13.98萬元 | 16.48萬元 | 18.08萬元 |
| 發動機： | 1.6L 121馬力 L4 | 2.0L 144馬力 L4 | 2.0L 144馬力 L4 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 無級變速 | 無級變速 |
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底盤/車輪制動
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| 前輪胎規格： | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規格： | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/60 R17 |
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安全裝備
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| 前排側氣囊： | - | ● | ● |
| 頭部氣簾： | - | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | - | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | ● |
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車身功能
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| 電動天窗： | - | - | ● |
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車內功能
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| 真皮方向盤： | - | ● | ● |
| 多功能方向盤： | - | ● | ● |
| 定速巡航： | - | ● | ● |
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座椅配置
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| 真皮/仿皮座椅： | - | - | ● |
| 駕駛席座椅電動調節： | - | - | ● |
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多媒體配置
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| 單碟DVD： | - | - | ● |
| 中控臺液晶屏： | - | ● | ● |
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空調/冰箱
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| 自動空調： | - | - | ● |
2.0L+CVT才是逍客的主打動力：動力方面，逍客搭載2.0L全鋁發動機，最大功率為102kW/5200rpm，峰值扭矩為198Nm/4400rpm，與之匹配的6擋手動以及6擋CVT變速箱。另外還有一款入門車型，配備了1.6L發動機，匹配一臺5速手動變速箱。
價格定位點評：逍客與勁炫具有相同的市場定位，因此在車型配置上也近乎一致，同樣的營銷手段，不過整體逍客還是要更貴一點，對于一款久經沙場的老將來說，逍客的時代過去了，畢竟目前眾多競爭對手都擁有太強的殺傷力，相信只有換代才能迎來重生，一味的降價并不是更好的辦法。
● 超便宜合資SUV排行榜第⑤名：北京現代途勝
全系價格：16.58萬-20.38萬（最高優惠4萬元）
最低售價：2.0L手動兩驅舒適型——（惠后）12.58萬
推薦車型：2.0L手動兩驅時尚型——（惠后）12.98萬
性價比指數（五星滿分）：★★★★
作為ix35的低端補充性產品，上市多年的途勝在外觀和技術方面已不具備太強的競爭力，不過對于現在的改款途勝來說，較大的優惠力度反而浴火重生，與同級別車型中的幾款車相比而言，最高4萬元的優惠力度驚人，入門車型12萬出頭的惠后價格，還是吸引了不少消費者的眼球，成功的擠入最便宜合資SUV的五強行列。
標準城市SUV車型：現代途勝車身三圍長寬高為4345x1795x11730（mm），軸距2630mm，這是一個標準緊湊SUV的尺寸，熏黑裝飾的運動型輪轂造型時尚，尺寸為215/65 R16比較厚道，外形設計也比較大氣，至少相比目前流行的小型SUV要魁梧不少，同時行李架的配備讓人感覺到SUV特有的都市休閑旅行車的氣質。
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車型信息
備注： ● 標配 ○ 選配 - 無 |
現代 途勝
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現代 途勝
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現代 途勝
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| 車款信息 |
現代 途勝[2013款] 2.0L 手動兩驅舒適型 |
現代 途勝[2013款] 2.0L 手動兩驅時尚型 |
現代 途勝[2013款] 2.0L 自動兩驅舒適型 |
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車輛基本信息
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| 廠商指導價： | 16.58萬元 | 16.98萬元 | 18.38萬元 |
| 發動機： | 2.0L 141馬力 L4 | 2.0L 141馬力 L4 | 2.0L 141馬力 L4 |
| 變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋手自一體 |
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安全裝備
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| 副駕駛安全氣囊： | - | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | - | ● | ● |
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車身功能
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| 電動天窗： | - | ● | ● |
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有獎報錯
- 車內功能
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| 真皮方向盤： | - | - | ● |
| 多功能方向盤： | - | - | ● |
| 倒車雷達： | - | ● | ● |
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座椅配置
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| 真皮/仿皮座椅： | - | - | ● |
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空調/冰箱
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| 手動空調： | ● | ● | ● |
空間表現基本夠用：2630mm的軸距參數，途勝的空間基本算是合適，無論是前排還是后排都能給乘客一個舒適的乘坐空間；途勝的后備箱初始容積為644L，已經足夠一般家庭使用，而將后排座椅完全按比例放倒后，后備箱容積可以擴展到驚人的1856L。
4AT降低自動擋車型整體性價比：新款途勝搭載2.0L發動機，最大輸出功率為142馬力（104kW），峰值扭矩達到184N?m，數據表現并不出眾，與發動機匹配5速手動或4速手自一體自動變速箱，并未搭載現在目前主流的6AT變速箱，因此自動車型的性價比并不出眾。此外 ，途勝采用的前麥弗遜式獨立懸掛,后雙連桿式獨立懸掛。
價格定位點評：2013改款途勝并沒有帶來大刀闊斧的變革，但是整體4萬元的優惠力度確實擊中了不少潛在消費者的命脈，當然這都不是重點，我們給予了四星的評價，完全是針對配置來說的，盡管我們不建議購買最低配車型，但是貴了僅僅4000元的次低配時尚款卻成就了途勝的超值首選，整體配置非常強大，惠后卻僅僅不足13萬，相比勁炫/逍客來說，絕對算得上是誠意十足。
