大城市購買力強，路面上以合資主流車的身影居多，豪車也不少見； 而小地方，往往自主品牌更有市場更具吸引力。編輯推薦幾款小城市暢銷的國產suv給大家。
江淮瑞風S5
指導價：8.98-13.58萬元
在外觀方面，乍眼一看，這款車外形輪廓與韓系現代IX35十分相似，不過細細看來，江淮瑞風S5還是加入了許多原創的設計，比如前/后燈組（尾燈采用 LED光源）造型等細節，不僅如此，這款車還加入了采用鍍鉻裝飾的雙排氣筒。此外，尤其是前臉采用夸張的“大嘴”進氣格柵樣式配合“獠牙”風格的霧燈設計，使得瑞風S5前臉看上去更為生動。
與外觀互相照應的是，瑞風S5的內飾不但層次感突出，同時大號鍍鉻炮筒儀表盤搭配淡淡的藍光現代感很強，在夜間很漂亮。做工也值得肯定，內飾比以往江淮瑞鷹開模和裝配更加精細，檔次感更是提升明顯。方向盤設計也比較漂亮時尚，中控臺布局功能清晰，上手便利，作為自主品牌而言，這次瑞風S5改變的很徹底，也是很成功的。
配置方面，江淮瑞風S5在配置方面也較為不錯，該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導航系統、車載藍牙導航系統、ESC車身動態穩定控制系統、tCS牽引力控制系統、HSA坡起輔助系統、HDC陡坡緩降系統、TPMS胎壓監測、前/后倒車雷達、前排雙氣囊、側氣囊等配置。與同級別車型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞風S5具有不錯的性價比。
動力方面，江淮瑞風S5搭載的是1.8T和2.0L兩款排量不同的發動機，其中1.8T發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩235牛米，與之相匹配的是6速手動變速箱；2.0L自然吸氣發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為180牛米，與之相匹配的是5速手動變速箱。
江淮瑞風S5刷新了我對于國產10萬元級別SUV的認識，也令之前上市的所有的對手感到了壓力。今年必將是SUV市場細分化的一年，越來越多的不同類型SUV都會在市場中找到自己的定位，你可以另辟蹊徑玩個性，也可以墨守陳規作保守，但物美價廉總歸是討喜的。
_ueditor_page_break_tag_傳祺GS5
指導價：12.38-22.98萬元
傳祺GS5前臉橫條狀的前格柵，鷹眼式前大燈與霧燈遙相輝映，突出了車頭部分的整體感。下進氣口為網狀設計，增添了一分霸氣。車身側面造型硬朗，并在車窗下沿、門把手處采用鍍鉻設計，層次感較強。另外，再加上傳祺GS5提供了豐富的車身顏色，使其盡可能滿足了不同年齡層消費者的需求。
傳祺GS5的內飾采用了黑色作為基底色調，冰藍氣氛燈、真皮包裹的四輻方向盤、五邊形后現代線條組合儀表盤、弧面造型的中控臺也在竭力營造與外形相吻合的氛圍。從設計、工藝方面來說，GS5已經把自己的競爭對手定為合資品牌。巨大的中控臺使用了軟性材質，車門扶手位置也使用了真皮包裹。中控臺部分使用了多處鍍鉻飾條，加上高反差顏色的塑料飾板，中控臺營造出了簡約時尚的環境，精致的細節也為GS5渲染上了一層豪華感。雙炮筒式儀表盤同樣是泛起科技藍光，中間的顯示屏有直接的胎壓監測顯示，輪胎氣壓一目了然。
在主動安全配置方面，傳祺GS5全系車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常行車過程中的制動安全做出了保證。除此之外，在精英ESP版以上車型中，ESP/ASR等電子穩定程序的應用，也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標配有測距式倒車雷達，但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現。
廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現為4732x1854x1680毫米，軸距則為2710毫米。相比于同級別對手而言，GS5的車身尺寸數據表現中規中矩，屬于標準的緊湊級SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕，但對于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。
動力方面，年初，2013款傳祺GS51.8T車型正式上市，在新款推出之前，2012款傳祺GS5只有一款1.8T車型，售價22.98萬元。此次上市的6款1.8T車型除了豐富產品，也降低了帶“T”車型的售價門檻。與其它自主品牌SUV車型相比，傳祺GS51.8T車型的起步價仍然不能算低，最低配的1.8T手動兩驅精英版售14.88萬。目前，傳祺GS5全系搭載了1.8T和2.0L兩款發動機，其中2.0LDCVVT發動機，最大輸出功率 108kW/6300rpm，最大輸出扭矩為187Nm/4500rpm；而1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為130kw/5500rpm，最大輸出扭矩則是230Nm/1700-4500rpm，而1.8T車型則配備了i-4WD智能適時四驅系統。傳動部分則提供了5速手動和5速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_吉利全球鷹GX7
指導價：9.29-12.99萬元
作為吉利旗下第一款suv，全球鷹GX7的表現算是中規中矩。在哈弗H6、比亞迪S6等車型的競爭中并不占上風。但全球鷹GX7卻擁有著超人一等的安全能力，C-NCAP碰撞測試得分為50.3分，達到了超五星的安全標準。
在外觀上，雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4，但是它已經脫離了簡單的模仿與抄襲，更多的是加入了自主元素。整體而言，全球鷹GX7造型還是挺協調的，略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標，讓前臉變得很具沖擊力。
全球鷹GX7的內飾設計簡潔大氣，雙色搭配的中控臺也是常用配色風格。內飾用料方面，我們對這個價位的SUV不能有太苛刻，而在裝配工藝上全球鷹GX7表現不錯，按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中，并沒有廉價的感覺。
在動力方面，全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發動機。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發動機，這款發動機的最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，與之搭配的是5擋手動變速箱。
作為吉利首款SUV，全球鷹GX7的整體造型時尚動感，外觀大氣十足，寬敞的空間受到了眾多網友的好評，自主車型中少見的6速手自一體變速箱帶來平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優秀。
_ueditor_page_break_tag_海馬騎士
指導價：10.58-15.28萬元
外觀方面，與老款相比，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，新車前后的海馬LOGO采用了鍍金處理，配合獨有的波浪形進氣隔柵設計以及簡潔的尾部造型。智能領航版和典雅風尚版配備了C-SPORT套件，輪轂采用新造型，看上去更加動感。
從新普力馬開始，海馬在內飾設計及工藝上已經較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內飾風格也繼承了簡潔大方的設計思想，并且在選材用料上也比較用心。車內沒有明顯的異味，相比多數國產車型，在環保方面做得比較不錯。中控臺分層式設計，整體感覺時尚大氣，從上至下分別是空調出風口及收音機、音響控制區以及空調控制旋鈕，加上高質感的黑色鋼琴漆和金色處理設計的方向盤LOGO以及富有動感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。
2013款海馬騎士在舒適性配置，全系標配了鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、泊車輔助、座椅高低調節、前后座中央扶手、前霧燈、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動調節、外接音源接口以及單碟CD等配置。而典雅風尚型車型還增加了大燈高度可調、真皮座椅、后視鏡電動折疊、自動空調以及電動天窗等高端配置。
動力方面，2013款海馬騎士依舊搭載海馬汽車自主研發的2.0L發動機，該發動機配備雙VVT可變氣門正時氣門技術，最大功率110kw（150馬力）/6000rpm，最大扭矩180N.m/4000rpm，與之匹配的是一款5速手動變速箱和5速手自一體變速箱。值得一提的是發動機與自動變速箱的匹配相當出色，換擋過程十分順滑，幾乎沒有煩人的頓挫感。
海馬為騎士推出了一項非常誘人的售后服務，就是可以享受長達5年或者10萬公里的質保服務，在沒有任何SUV經驗的前提下，通過服務改良市場也是一個不錯的方式。
