30歲對于一個男人而言，是個到頭重要的一個分水嶺。從此就要告別小男孩的心態，真正的成熟穩重起來了。作為一個30歲的男人，有良好的品味以及不錯的經濟條件，挑選一輛出行代步的車也就不費勁了。推薦四款時尚養眼有品位的SUV以供參考。
Jeep自由客
指導價：24.59-27.09萬元
自由客車身前臉的七孔式進氣格柵以及圓形大燈等經典元素，帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續至車尾，并且非常平直，中間沒有曲線變化。硬朗的外形沒有因為城市定位而妥協。內飾方面，中控臺的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價位車型中表現一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進一步提升了操控性能。
自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅能力，FreedomDrive主動全時四驅系統擁有兩驅與四驅和極限路段四驅鎖定三個模式，覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規格為215/60R17的倍耐力輪胎，更是將公路與越野性能表現進一步提升。此外，更高級的SUV主動安全配置電子防翻滾系統ERM也配備到了該車型上。
在尺寸方面，長寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達到了2635mm，是緊湊級SUV的標準定位區間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關系，從視覺上我們普遍會感覺自由客要略大一些。
在動力方面，自由客搭載2.4升自然吸氣發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩達到225牛米，與發動機匹配的是6速手自一體CVT無極變速器。這套動力系統關鍵點在于雙VVT發動機和CVT變速箱的應用，強勁的動力表現，與平順的動力輸出，兼備了舒適性。而對于一款SUV車型來說燃油經濟性的明顯提升也是自由客有別于同級別車型的優勢所在。
自由客傳承的經典設計表現出了傳統SUV的純粹硬派風格，而內飾注重實用性以及做工上的細致入微，更是改變了以往對美系車做工粗糙的印象。同時，出色的四驅能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現。無論是從品牌還是實力表現上，自由客都無可挑剔。對于那些喜愛越野對Jeep品牌又情有獨鐘的消費者來說，自由客是個明智的選擇！
_ueditor_page_break_tag_斯巴魯XV
指導價：19.98-23.28萬元
作為從翼豹車型衍生出來的一款SUV車型，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風格更加硬朗，加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說是SUV，不如說是一款擁有十足運動化表像的跨界車。
車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標準狀態下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達到1270L，即將上市的中國版車型應該不會與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時四驅系統讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應對普通消費者日常出游綽綽有余。
斯巴魯XV采用了新一代主動扭矩分配的全時四驅系統，和那些適時四驅SUV基本以前驅為主不同，斯巴魯XV平時四輪均有動力分配，正常情況下前后輪動力分配為60:40，從而可以稱得上是真正的全時四驅系統。這樣的驅動結構，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和穩定方面表現也更為突出。
斯巴魯XV的水平對置發動機一直是其運動最好的保障，雖然帶來了維修和維修麻煩以及養車的養車成本增加，這樣的構造很顯然是為體積小重心低以及震動小做出了很大貢獻，這是一般直列4缸發動機所不能媲美的。第三代水平對置發動機排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會給起步爆發力帶來一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想。
斯巴魯XV是一款綜合表現都比較不錯的車型，動力不算強勁，但操控表現比較出色，全系擁有的四驅系統技術先進，通過能力在同價位車型中十分出色，而且斯巴魯XV的配置也比較厚道，諸如車身穩定控制系統、膝部氣囊、電動天窗、自動空調等、后視鏡電動折疊都是標配。而2.0舒適導航版更增加了GPS導航、可視倒車等實用功能。
_ueditor_page_break_tag_2014款雪佛蘭科帕奇
指導價：21.98-26.38萬元
作為美系城市SUV的代表，2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感，前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺。整車線條陽剛硬朗，展露出純正的美式氣息。當然這款車變化最大的莫過于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設計，也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。
2014款雪佛蘭科帕奇內飾風格與現款車型一樣，并無做任何改變。加入了原木風格飾條，讓整車看起來較現款更為精致，新增的車內氛圍燈也讓晚上行車時的視覺感受非常好。
空間方面，得益于其2707mm的超長軸距，第三排座椅完全不是擺設，足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面，7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調節十分便利，能夠實現車內靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當于轎車后備廂的477L，最高載重能力635kg。
2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發動機，直列四缸、全鋁材質、具有DVVT電子可變氣門正時技術，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統上進行提升，搭載了新一代智能6速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩定可靠的基礎上，進一步優化設計，換擋平順性與響應速度有效提升，再配合Eco燃油經濟模式，在提供優越的換擋質量和操控性的同時實現節能經濟，更加適合都市道路駕駛。
在當前都市緊湊型SUV市場，雪佛蘭科帕奇是美式風格SUV的代表車型，具有7座靈活可變大空間、增強型專業SUV底盤和2.4L大排量高效動力等獨特優勢，而在動力、安全、配置等7項全面升級的2014款科帕奇，更將成為越來越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。
_ueditor_page_break_tag_北京現代ix35
指導價：16.98-24.28萬元
現代ix35是現代歐洲研發中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現代新一代的家族設計風格，個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現得淋漓盡致。
在內飾方面，現代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風格，該車在材質做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺，還是座椅，它的細膩表現手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優點，而ix35則很好的繼承這一傳統，如集成音響控制系統、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區自動空調、無鑰匙一鍵啟等功能。
動力方面，ix35搭載現代汽車最新的θ-II雙CVVT發動機和同級少有6速手自一體變速箱。θ-II發動機采用雙CVVT(連續可變氣門正時系統)技術，它會根據發動機的工作狀況，實時調整發動機氣門的開閉時間，改變進氣量，從而改善發動機的動力性和經濟性。
保養方面，現代ix35可享受兩年或六萬公里的整車質保期，日常保養周期為5000公里，首次保養商家免費提供。保養費用上，一次普通小保養價格在300元左右，常規更換機油、三濾的大保養價格一般維持在800元上下。
