外觀對比：
外觀小結：
總的來說，兩者的外觀設計都非常符合年輕人的審美，非常時尚、動感，但相比之下奔騰X80的原創度更高，且整體設計更為協調。
_ueditor_page_break_tag_2比亞迪S7奔騰X80內飾對比 S7屏大占優勢
內飾對比：
內飾小結：
內飾方面，雖然兩者在設計和用料上基本相同，且都有滿足日常需求的基本配置，但比亞迪的高配置王牌要為其加分不少，更加吸引人。
_ueditor_page_break_tag_3比亞迪S7奔騰X80空間對比 X80更務實
空間對比：
空間小結：
對于SUV車型來說，空間似乎從來都不叫事，但加入三排座椅且空間表現尚可的幾乎沒有幾個，S7不幸也沒能擺脫這個“定律”。相比之下，常規的5座式設計還是在該級別SUV車型中更加務實的。
_ueditor_page_break_tag_4比亞迪S7奔騰X80性能對比 激進對保守
性能對比:
（奔騰X80即將上市的1.8T車型有望緩解現款車型動力羸弱的缺點。相關閱讀：2014北京車展 奔騰X80 1.8T車型發布）
性能小結：
比亞迪S7在技術先進性上占據絕對優勢，應用了增壓、雙離合等主流技術。相比之下，X80的十年前裝備則略顯落后。不過，成熟可靠的動力總成和出色的底盤依然可以作為賣點。
全文總結：
雖然目前我們得到的S7的各項資料和數據有限，但從實車上可以發現的配置來看，比亞迪再次將高配置進行到底。再加上2.0T發動機、6速雙離合變速箱和適時四驅系統的加入，比亞迪S7徹徹底底的把自己武裝到了牙齒，唯一的遺憾就是這個外殼的“偽裝”實在是有點挑戰人們的忍耐度了；奔騰X80在配置上中規中矩，說發動機和變速箱成熟可靠也實屬無奈的說辭，畢竟已經不符合時代的節奏，啃老本無可厚非，但也不能忘記創新。好在，X80的外形足夠吸引人，優秀底盤的保留也值得肯定。
