隨著市場的需求跨界SUV逐漸走入人們的視線。2011年奧迪就宣布將推出一款全新跨界SUV—奧迪Q4,奧迪Q4將基于奧迪Q5以及即將發(fā)布的保時捷Macan相同的MLB平臺(模塊化縱向平臺)設(shè)計,預(yù)計售價48000美元(約合人民幣30萬元)。此外,不少汽車廠家也準備在跨界SUV這一領(lǐng)域分一杯羹。

近日,奧迪Q4曝光了一組最新假想圖,通過假想圖我們可以看到,與較早曝光的假想圖不同,全新的前臉設(shè)計明顯帶有Crosslane Coupe概念車的設(shè)計風(fēng)格。奧迪Q4可以說是奧迪Q5的Coupe版,預(yù)計將會與Q5共享其車身尺寸,但是車頂高度將會降低大約55毫米,在1600毫米左右。


奧迪Q4與保時捷Macan預(yù)計在2014-2015年左右推出,奧迪Q4目前處于概念車研發(fā)階段,正在奧迪位于德國的Ingolstadt研發(fā)中心進行研發(fā)。

前格柵六邊形的鋁合金邊框取代了奧迪家族式鍍鉻飾條的設(shè)計,呈現(xiàn)出立體感更強的視覺效果,反差的配色讓四環(huán)車標更加明顯。這樣的前臉設(shè)計也許將蔓延至整個Q系車型。

新式的前大燈也將引入更多高科技元素,代表性的波浪形LED燈帶并沒有出現(xiàn),取而代之的是梯形大燈配合奧迪LED矩陣技術(shù),使整車散發(fā)出更冷峻的氣息。

由于車頂高度的降低以及尾部溜背設(shè)計,整體車身呈現(xiàn)出明顯的跨界風(fēng)格。根據(jù)以往的假想圖猜測,奧迪Q4也許會和攬勝極光相同,分別推出三門版和五門版車型。

奧迪Q4將采用MLB平臺進行打造,整個車身會采用大量鋁合金和碳纖維材料,而底盤則會引入全鋁合金的懸架系統(tǒng),這樣不但降低重量還可以提升操控能力。預(yù)計車型量產(chǎn)后傳統(tǒng)鋼材將只占車體重量的60%,剩下的40%全部由輕質(zhì)金屬或非金屬來分擔(dān)。
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奧迪Q4預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機和3.2L V6發(fā)動機,配合8速變速箱。此外,預(yù)計將有2.0T混動版車型推出。同時為了減輕車身重量,四驅(qū)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上也會有所簡化。
_ueditor_page_break_tag_路虎攬勝極光自2011年上市以來就備受關(guān)注,消費群體以個性一族和女性居多。除了科技感十足的外觀和亮麗的顏色,跨界SUV的車型設(shè)計也是攬勝極光讓人眼前一亮的法寶。

極光分為五門版和三門版,后者路虎似乎更愿意稱其為Coupe。而從定位的區(qū)別上又可以將極光分成Prestige耀致版和Dynamic耀動版,前者突出精致豪華,后者偏向運動。




路虎攬勝極光是路虎在08年推出的概念車LRX的量產(chǎn)版車型,帶有典型路虎特征的前臉設(shè)計依舊厚重,被縱向壓縮的車燈和進氣格柵變得細長,但由此帶來的時代感是有目共睹的。

標志性的蚌式發(fā)動機艙蓋、極富侵略性的銳利車頭、Coupe般的弓形側(cè)邊線條及斜背而立體的車尾造型,配上大尺寸的寬胎,讓極光成為越野、動感和轎跑的混合體。


簡潔的內(nèi)飾延續(xù)了路虎的風(fēng)格,細節(jié)的設(shè)計和科技感十足的儀表盤都在提醒你它的另類。

在目前國內(nèi)Cross跨界車型市場上,斯巴魯XV作為豐田入主斯巴魯后推出的首款跨界車型,它兼具了高通過性、良好駕駛視野以及相比轎車在空間方面的優(yōu)勢。



斯巴魯XV是概念車XV的量產(chǎn)版,從XV身上可以看到豐田入主了斯巴魯之后設(shè)計理念明顯變化,居家風(fēng)格替代了以往的運動風(fēng)格。

鷹眼大燈算是斯巴魯XV身上為數(shù)不多的,有些運動特征的器官,更加強化跨界風(fēng)格。銳利的線條鋒芒畢露,黑色保險杠和金屬質(zhì)感高光燈的結(jié)合使整車跨界感十足。

造型獨特的17寸鋁合金輪轂、較長的懸架行程和車頂?shù)男欣罴埽荚谙蛉藗冋故具@是一款實用兼具炫酷的跨界車。
_ueditor_page_break_tag_COUNTRYMAN是MINI旗下的第四款車型,從外形就可以看出COUNTRYMAN是一款十足的跨界車型,擁有4扇獨立車門,部分車型在車內(nèi)布置了4個座椅,并且是第一款車身長度超過4米的MINI,最重要的是,MINI還為COUNTRYMAN裝備了名為ALL 4的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。



MINI COUNTRYMAN并沒有完全脫離圓潤、俏皮可愛的設(shè)計路線,雖然車身尺碼一再放大,但車頭上依舊可愛的大燈已經(jīng)很明確的展現(xiàn)了MINI的一大設(shè)計特征,車外后視鏡也是百分之百的MINI風(fēng)格。

MINI COUNTRYMAN車頭的線條更加平直,不過你絕不會用硬朗來形容它,上下分開的進氣格柵使MINI COUNTRYMAN的面部表情更加豐富立體,即便是充滿動感的COOPER S,也不會在引擎蓋上開一個通風(fēng)口,而是比較含蓄的放在了上下進氣格柵之間。

總結(jié):既要能夠應(yīng)付偶爾的越野路況,又要保證日常乘坐的舒適性,這樣的需求孕育了跨界SUV的誕生。運動又兼具轎跑的外觀配合較高的地盤,讓跨界SUV成為時尚、另類的代表。奧迪全新Q系家族中包含多款跨界SUV車型。此外,2013年上海車展上寶馬也帶來了全新跨界SUV—寶馬X4。由此可見,各大廠商紛紛看準了跨界SUV這一細分市場,預(yù)計一場激烈的爭奪戰(zhàn)將展開。