奧迪Q7從推出至今已經歷了數(shù)次改款，外觀以及動力上的小幅調整也缺乏一定的創(chuàng)新，隨著Q7更新的時間節(jié)點日益臨近，奧迪也將推出全新?lián)Q代車型。近日網通社了解到：新車除了外觀將使用全新設計語言外，車身還將減重363公斤，并將增加混合動力版車型。

全新Q7基于大眾MLB平臺打造 車身減重363公斤

目前根據(jù)國外媒體曝光的信息來看，新車套用現(xiàn)款Q7車身進行路試，而未來將采用全新家族式外觀設計，有望于明年發(fā)布。全新Q7將基于大眾開發(fā)的MLB平臺打造， MLB平臺采用發(fā)動機縱置技術，使車輛得到進一步平衡的同時，留給懸掛系統(tǒng)的空間更多，這將給SUV車型對懸掛的特殊要求上提供便利，目前同處于該平臺的新車還有新一代保時捷卡宴等車型。

新車在減重工程中也增加了一系列新工藝，包括底盤在內，整體車身結構將采用鋁合金、碳纖維以及增強塑料打造，輕量化車身技術也使新車比2014款Q7在重量上減輕了363公斤，車輛動力性能有望進一步提升。

新車匹配雙渦輪增壓引擎 將增加混動系統(tǒng)

目前2014款Q7搭載了兩種排量引擎，其中3.0排量發(fā)動機使用了渦輪增壓以及機械增壓技術，6.0排量發(fā)動機則僅使用了機械增壓技術。全新一代Q7推出后還有望增加一款3.0升雙渦輪增壓引擎來取代現(xiàn)有的同排量機械增壓發(fā)動機，功率也將提高20%。

除了傳統(tǒng)動力外，全新Q7還將搭載混合動力系統(tǒng)。此前奧迪汽車首席執(zhí)行官Rupert Stadler曾表示：“奧迪新一代Q7將配備混合動力系統(tǒng)，并且采用電動馬達驅動后輪實現(xiàn)四驅。”參照奧迪曾發(fā)布的Q5混動版車型以及目前A8車型搭載的2.0TFSI+電動機的動力配置，全新Q7的混動車型也將采用該混動模式。

輕量化的車身構造以及新驅動力的搭載，將使全新Q7在中大型SUV市場中的地位進一步提高，混動車型的推出在車輛排放和燃油效率上都具有正向意義，也順應了未來汽車的發(fā)展趨勢。