傳祺GS4（以下簡稱GS4）是廣汽傳祺針對國內(nèi)火爆的緊湊型SUV市場推出的最新產(chǎn)品。GS4最大的亮點應(yīng)該是它原創(chuàng)度高而且非常漂亮的外觀和內(nèi)飾，新車亮相的時候網(wǎng)友們對其的評價就不乏贊美之詞。4月18日，GS4正式上市，全系共8個車型，指導(dǎo)價區(qū)間為9.98-14.68萬元，處于中國品牌緊湊型SUV的主流價位。那我們今天就一起分析一下GS4的售價配置情況，看看哪一款車型最值得消費者選擇。
●漂亮的原創(chuàng)外觀
作為廣汽家族中使用光影雕塑2.0設(shè)計理念的第一款SUV車型，GS4的造型得到了大多數(shù)人的認(rèn)可。目標(biāo)群體定位為新時代年輕人的GS4,全車都充滿了各種時尚個性的元素。
車身尺寸上，它在和同級別其他車型的對比中并不占上風(fēng)。在緊湊型SUV這個市場里，廣汽自家還有定位更高尺寸更大的傳祺GS5。
現(xiàn)在中國品牌緊湊型SUV的顏值是越來越高，GS4充滿特點的外觀設(shè)計也能夠讓一部分消費者動心。
目前GS4提供七種車身顏色，其中“金色”有三種，這倒可以迎合部分消費者“拜金”的喜好。
輪圈方面，一共有三款輪圈樣式，也是高低配車型的區(qū)別之一，不過我們目前沒能找到最低配車型所裝配的“17英寸時尚鋁合金輪圈”的圖片（圖上為“切削光輝”輪圈）。
●同樣強調(diào)原創(chuàng)的內(nèi)飾
GS4采用了和GA6類似的家族式內(nèi)飾，原創(chuàng)度同樣比較高。各種多邊形和弧線的運用，也使這套內(nèi)飾有著年輕時尚的氣息。
『黑色+米色配色內(nèi)飾』
官方配置表沒有提供內(nèi)飾配色方面的資料，目前我們拍攝到的車型來看，GS4應(yīng)該提供黑色+棕色和黑色+米色兩種配色。
●空間表現(xiàn)值得肯定
雖然GS4的車身尺寸和競爭對手相比不占優(yōu)勢，甚至可以說是體形偏小，但是它的乘坐空間表現(xiàn)還是很令人滿意的。
●全系搭載1.3T發(fā)動機
在緊湊型SUV上使用1.3L排量的渦輪增壓發(fā)動機，GS4算是第一個“吃螃蟹”的車。當(dāng)然了，廠家也“緊跟潮流”，根據(jù)扭矩大小把這臺發(fā)動機命名為200T，看上去沒有1.3T那么柔弱。
GS4提供了5速手動變速箱和7速雙離合變速箱。這臺雙離合變速箱的表現(xiàn)只是“喜憂參半”.
_ueditor_page_break_tag_●基礎(chǔ)車型（舒適版）配置分析
最便宜的GS4是200T 手動舒適版（因為目前GS4只搭載一款發(fā)動機，所以文章后面提及的車型我們將省略200T），廠商指導(dǎo)價為9.98萬元，稍稍低于10萬這個門檻。這輛最便宜的GS4在配置上的表現(xiàn)能否讓我們滿意呢？
『鹵素大燈（近光燈帶透鏡）』
說實話，以現(xiàn)在中國品牌的主流配置水平來衡量，除了全系使用電子轉(zhuǎn)向助力算是一個亮點外，最低配的GS4身上并沒有太多突出的配置。這款車沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也沒有前霧燈和日行燈，無論是從安全配置角度，還是整體的配置水平來考慮，我們都不推薦購買這款車。
如果增加1.6萬元，就可以購買G-DCT舒適版——GS4全系最便宜的自動擋車型。雖然同為舒適版，但是它們之間的差異除了變速箱之外，G-DCT舒適版比手動擋車型多出了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助、陡坡緩降和發(fā)動機啟停功能。這幾項配置都對駕駛有比較大的幫助，總體上看，雖然手動換自動花費1.6萬有點多，但是增加上這幾個配置之后還算是物有所值。
●精英版配置分析
手動擋最低配車型不值得推薦，那再往上一檔的手動精英版車型能否令人滿意？我們一起來看看。
『17英寸切削光輝時尚鋁合金輪圈和行李架』
首先我們可以看到，手動精英版車型在外觀上就比舒適版有所提升——換裝了17英寸切削光輝時尚鋁合金輪圈，加裝了行李架，看起來更加精致一些。
『定速巡航和電動天窗』
增加9千元，手動精英版的配置水平一下子提升了不少。不僅配備上了關(guān)系到行車安全的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和前排側(cè)氣囊，而且像定速巡航、多功能方向盤和行車電腦顯示等增加行車便利配置上也增加不少。另外還配備了皮質(zhì)座椅和電動天窗等舒適性配置，外觀上也有小幅提升。這樣看來，加9千塊錢買手動精英版是個挺不錯的選擇。
『發(fā)動機啟停功能、無鑰匙啟動和進入功能只會出現(xiàn)在自動擋車型』
精英版的自動擋車型也要比手動擋車型貴了不少，1.7萬元的差價換來自動變速箱之外，還多了無鑰匙啟動、無鑰匙進入和發(fā)動機啟停功能，但是座椅材質(zhì)又退回了織物材質(zhì)。盡管多了一些配置，但精英版手動擋和自動擋車型的1.7萬元差價看起來還是有點高，相比之下手動擋車型更劃算。
●豪華版配置分析
『日間行車燈』
手動豪華版和手動精英版車型在外觀上的區(qū)別是它配備了日間行車燈，其他外觀部分沒有區(qū)別。
『多媒體系統(tǒng)（支持導(dǎo)航和藍牙）和主駕駛電動調(diào)節(jié)座椅』
在手動精英版基礎(chǔ)上增加9千元，就可以購買手動豪華版車型。手動豪華版車型配置進一步豐富，增加了電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、帶導(dǎo)航和藍牙功能的多媒體系統(tǒng)、后視鏡電動折疊和后視鏡加熱等舒適便利方面的配置。在行車和安全方面增加了后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測和倒車影像等比較實用的功能。增加了這么多配置，價格上漲9千元，算是挺劃算的。值得一提的是，手動豪華版車型11.78萬元的指導(dǎo)價只比G-DCT舒適版車型貴了2千元，如果自動擋不是剛性需求，這款配置高了一大截的手動豪華版非常值得購買。
『18英寸切削光輝運動鋁合金輪圈』
『G-Link智能手機互聯(lián)功能』
從手動豪華版車型升級到自動擋車型G-DCT豪華版的差價是1.9萬元，除了變速箱的差異之外還包括了輪胎和輪圈的升級、無鑰匙進入和啟動功能以及G-Link智能手機互聯(lián)功能。用接近兩萬塊錢升級成自動擋還是顯得代價比較高，不過考慮到配置上比G-DCT精英版高不少，所以手頭比較富余的消費者選擇它也不錯。
_ueditor_page_break_tag_●尊貴版配置分析
GS4車系中配置水平最高的尊貴版車型，它的配置水平能到什么樣的程度呢？
『自動空調(diào)和自動防眩目內(nèi)后視鏡』
手動尊貴版車型相對于手動豪華版車型，在燈光配置上有了比較大幅度的升級，其他配置升級還包括內(nèi)后視鏡自動防眩目、感應(yīng)雨刷和自動空調(diào)等。雖然整車的配置水平已經(jīng)達到了個比較高的水平，但是花1.2萬升級這幾個地方有那么一點小貴。
G-DCT尊貴版車型比手動檔車型多了無鑰匙進入、無鑰匙啟動和發(fā)動機啟停功能，差價為1.7萬元。縱觀GS4所有車型，從手動檔升級到自動擋的差價都在1.6萬元以上，算是比較大的差距，如果您不是非自動擋車型不買，那購買同樣價格水平的手動擋車型更加劃算。
