超實惠7座SUV車型推薦 居家全能之選
如今7座SUV市場已經(jīng)越來越火爆，二胎、限購等政策的頒布讓更多家庭渴望擁有一部足以載上全家出游的大車。在20-30萬元市場，漢蘭達、銳界無疑是這個細分市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者，它們的銷量也都維持在每月萬臺。不過，如果您不想隨大流，或是想以一個更經(jīng)濟實惠的價格取得同樣的效果，也并不是沒有可能。今天我們就為大家在差不多的價位區(qū)間推薦處于終端價格低位的四款7座SUV，它們同樣具備超大的空間和優(yōu)秀的品質(zhì)，只不過在漢蘭達銳界的光環(huán)下有些默默無聞罷了。
| 超實惠7座SUV車型推薦 居家全能之選 | |
車型 | 廠家指導(dǎo)價（萬元） |
上汽通用雪佛蘭科帕奇（7座車型） | 18.69-20.99 |
起亞索蘭托L（7座車型） | 25.78-36.78 |
北京現(xiàn)代勝達（7座車型） | 25.68-28.98 |
三菱2016款歐藍德（7座） | 25.98-28.48 |
推薦車型：上汽通用雪佛蘭科帕奇（7座車型）
廠家指導(dǎo)價：18.68-20.99元
上汽通用雪佛蘭科帕奇
上汽通用雪佛蘭科帕奇
外觀方面，2015款科帕奇采用全新雙翼LED尾燈、全新17寸輪轂，前后保險杠進行改進，排氣管也進行了重新設(shè)計。
上汽通用雪佛蘭科帕奇
上汽通用雪佛蘭科帕奇
內(nèi)飾和配置方面，2015款科帕奇采用全新樣式的鍍鉻儀表盤，還加入了無鑰匙進入和一鍵式啟動配置。另外，它在中高配車型上首次裝備MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)雙屏互動、智能語音和云電話等操作。同時，2015款科帕奇還新增摩卡棕車色和米色內(nèi)飾。
上汽通用雪佛蘭科帕奇
上汽通用雪佛蘭科帕奇
動力方面，2015款科帕奇全系標(biāo)配2.4L Ecotec DVVT發(fā)動機，最大功率為123Kw/5600rpm，峰值扭矩可達230Nm/4600rpm。全系搭載6速手自一體變速箱，并帶有Eco燃油經(jīng)濟模式。
推薦車型：起亞索蘭托L（7座車型）
廠家指導(dǎo)價：25.78-36.78萬元
第一眼看到索蘭托L（第三代車型）時，就覺得在尺寸上要比老款索蘭托整體要大一圈，不過降低了60mm高度的索蘭托L顯得更加流暢些。新車前臉依舊采用了新款的“虎嘯式”前進氣格柵造型，不過在面積上進行了增大，但最醒目的還是這種別致的中網(wǎng)設(shè)計，時尚中帶有強烈的運動氣息。而大燈組內(nèi)帶雙透鏡的遠光和近光燈在視覺上有著質(zhì)的提升，同時LED日間行車燈的加入也提升了科技感。碩大不規(guī)則四邊形的霧燈區(qū)域也更為動感，同時由上部的示寬燈和下部的霧燈所組成，提升了整車的辨識度。
內(nèi)飾方面，全新索蘭托L也進行了全面的革新，并采用了簡潔大方的設(shè)計風(fēng)格，各自分區(qū)化的設(shè)計不僅在視覺上有著整潔的美感，同時也使得各個操控區(qū)一目了然。三輻式的方向盤在真皮的包裹下，擁有不錯的手握感，同時采用LCD的儀表盤還集成了行車電腦顯示屏，能顯示出多項駕駛信息。而中控臺處7英寸觸控屏和空調(diào)出風(fēng)口組建成了獨立的區(qū)域，觸控屏內(nèi)部還集成了影音娛樂和GPS導(dǎo)航等眾多實用的系統(tǒng)，下方是雙區(qū)恒溫空調(diào)的操控區(qū)和前排座椅/方向盤加熱的按鍵，最下方還配備了兩個12V電源接口和AUX和USB接口。而在換擋桿的后面還配備了駕駛模式切換、四驅(qū)系統(tǒng)鎖止和泊車雷達開關(guān)的按鍵。
空間方面，此次實拍的全新索蘭托L精英版為5座車型，全車的真皮座椅均采用了雙色的混搭，并擁有不錯的包裹性和乘坐舒適性，同時后排座椅還配備了獨立可調(diào)的頭枕，中央地板接近平整。而行李廂的空間達到了506L的容積，在第二排座椅按照比例各自放倒后，能獲得最大1732L的容積。而7座版車型在放倒第二排和第三排座椅后，行李廂能獲得最大1662L的容積，同時行李廂的地板很平整，便于我們更合理的擺放行李物品。另外，得益于全尺寸備胎掛于車底的優(yōu)勢，在翻開行李廂地板后還可獲得多個儲存小件物品的暗格。
動力方面，主推車型搭載了2.4L GDI自然吸氣汽油發(fā)動機，并與6速手自一體式變速器相匹配。其中這款發(fā)動機能提供最大138kW（188Ps）的動力輸出，以及241Nm的最大峰值扭矩。而新車還搭載了2.2T柴油和2.0T汽油這兩款渦輪增壓發(fā)動機，2.2T柴油發(fā)動機能提供最大147kW（200Ps）的動力輸出，以及440Nm的最大扭矩；而2.0T汽油發(fā)動機則分別擁有最大177kW（241Ps）的動力輸出和350Nm的扭矩。另外，新車依舊采用了前麥弗遜和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)，不過后懸架的下擺臂相比老款車型更為粗壯，所以在一定程度上能提升其動態(tài)響應(yīng)性能。
推薦車型：北京現(xiàn)代勝達（7座車型）
官方指導(dǎo)價：25.68-28.98萬元
外觀方面，北京現(xiàn)代全新勝達前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形，造型獨特的方形大燈、五幅花瓣式輪轂以及新穎高檔的雙排氣管等高端設(shè)計。車身的長寬高分別為4690/1880/1680mm，軸距為2700mm。可以說全新勝達的尺寸介于緊湊級SUV ix35和全尺寸SUV 維拉克斯之間，與豐田漢蘭達為同級別車型。
配置方面，國產(chǎn)全新勝達將標(biāo)配包括前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動大燈、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡在內(nèi)的安全及舒適性配置。而中配及中高配車型將配置前排側(cè)氣囊、全景天窗、電子手剎、座椅加熱及駕駛席座椅通風(fēng)功能。頂配車型則配備包括自動泊車、車道偏離警示、副駕駛席座椅通風(fēng)等豪華配置。
另外，全新勝達還配有同級別車型中獨有的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供三種不同的助力模式。我們還能夠找到今年首度推出的Blue Link車載信息系統(tǒng)，通過位于后視鏡上的三個按鍵即可實現(xiàn)道路救援、信息查詢、智能語音導(dǎo)航識別等功能，可遠程對車輛以及乘客提供幫助。
作為一款中大尺寸的7座SUV來說，空間將是買家最為看重的要素之一。在車內(nèi)無論前排還是后排，你都能夠得到一個相對寬松的空間。我們的演示者身高175cm，在駕駛位時頭部的空間超過一拳，而當(dāng)其移步至后排時，頭部和腿部的空間也都非常寬裕。全新勝達的后排座椅可以獨立進行前后和靠背角度的調(diào)節(jié)。所以即使你身高很高，也可以通過將座椅后移來獲得足夠的腿部空間。
動力方面，全新勝達將首次搭載渦輪增壓加缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的2.0T GDI增壓發(fā)動機和2.4 GDI發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機最大輸出功率為139kW/6300rpm，峰值扭矩達到240Nm/4250rpm；2.0T發(fā)動機最大功率180kW/6000rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4000rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。
推薦車型：2016款三菱歐藍德（7座車型）
官方指導(dǎo)價：25.98-28.48萬元
8月24日，2016款全新歐藍德正式上市，售價區(qū)間為19.98-28.48萬元。新車共推出4款車型，分別是2.0L兩驅(qū)5座舒適版、2.4L四驅(qū)5座精英版、2.4L四驅(qū)7座精英版、2.4L四驅(qū)旗艦GT版。其中高配兩款車型為7座車型。
2016款歐藍德在外觀上采用了三菱全新的Dynamic Shield設(shè)計語言，整個設(shè)計較老款車型有了很大的變化，設(shè)計風(fēng)格上更加年輕動感。新車的前臉設(shè)計更加的棱角分明，大量鍍鉻材質(zhì)的使用使得新車看上去更加犀利，新車的大燈采用LED光源，尾燈也拋棄現(xiàn)款連通式的白色尾燈，尾燈造型更加方正，并且同樣使用了LED光源的剎車燈。新款歐藍德的長寬高分別為4695*1810*1680mm，軸距為2670mm。這一尺寸相較于現(xiàn)款歐藍德雖然在長度上略有增加，在同級別的SUV車型中并沒有優(yōu)勢。
內(nèi)飾部分，因為是中期改款，2016款歐藍德的內(nèi)飾仍然保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計。新車內(nèi)飾整體以黑色為主，黑色烤漆材質(zhì)的中控面板搭配銀色飾條很有時尚感，門板上和副駕駛前方的使用的黑色木紋材質(zhì)為內(nèi)飾的質(zhì)感帶來了不小的提升。新車的中控臺區(qū)域設(shè)計較為普通，中控上方的液晶顯示屏集成了車載多媒體、衛(wèi)星導(dǎo)航和倒車影像等功能，顯示屏下方為雙區(qū)自動空調(diào)，這一配置除了最低配車型以外均有配備。新款歐藍德由真皮包裹的座椅設(shè)計較為簡潔，寬大的前排座椅能提供不錯的乘坐舒適性，不過新車僅在駕駛座提供了座椅電動調(diào)節(jié)功能，其余座位均為手動。作為一款SUV，新款歐藍德亦有不錯的空間表現(xiàn)，完全能滿足日常的承載和乘坐需求。
動力方面，2016款歐藍德依舊提供2.0L和2.4升兩種排量的發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機的最大輸出功率為169Ps(124kW)/6000rpm，最大扭矩為220N·m/4200rpm。與發(fā)動機想匹配的是一款全新的CVT變速箱，該變速箱可模擬6檔變速。底盤方面，新款歐藍德采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的懸架制式，并且除了最低配車型都配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
