作為謳歌品牌最早引入國內(nèi)的車型，第二代謳歌MDX同時(shí)也成為了其在中國市場銷量最高的主力。在前不久的紐約車展中，全新一代謳歌MDX正式亮相，同時(shí)將會(huì)在本月開幕的廣州車展中正式登陸中國市場。在此之前，搜狐汽車為您帶來有關(guān)全新一代謳歌MDX詳盡的靜態(tài)實(shí)拍體驗(yàn)。
初見全新一代謳歌MDX的外觀，看起來更像是一款大號(hào)的"RDX"，細(xì)看之余才能發(fā)現(xiàn)其端倪。相比現(xiàn)款MDX陽剛霸氣的外觀來說，全新一代謳歌MDX的設(shè)計(jì)在骨子里保持了原有性格特征的同時(shí)更加趨于城市化，更加流暢的線條將復(fù)雜的設(shè)計(jì)統(tǒng)統(tǒng)取代，化繁為簡成為了全新一代謳歌MDX給人的第一印象。
全新謳歌MDX在保持了自身特性的基礎(chǔ)上，將謳歌全新的家族設(shè)計(jì)元素融入到自己身上。標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)，科技感十足的LED大燈以及經(jīng)過重新修飾的車身線條，使得全新謳歌MDX與家族成員得到統(tǒng)一。
全新的前臉線條相比現(xiàn)款MDX更加簡單，全新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性盾形中網(wǎng)以及全新的LED大燈使得全新MDX在陽剛中更具未來科技感。全新MDX將標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)在造型上改進(jìn)的同時(shí)采用了亞光處理，另外，進(jìn)氣格柵的經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后也更具設(shè)計(jì)感。全新的LED大燈在造型上采用了家族式的設(shè)計(jì)，而全LED燈源相比鹵素或者氙氣大燈來說更加環(huán)保耐用。
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車身尺寸對(duì)比
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車型
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全新謳歌MDX
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現(xiàn)款謳歌MDX
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寶馬X5
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奧迪Q7
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長
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4917
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4880
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4862
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5089
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寬
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1961
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1990
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1933
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1983
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高
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1717
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1733
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1709
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1737
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軸距
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2820
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2750
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2893
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3013
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全新謳歌MDX車身尺寸為4935mm*1960mm*1715mm，軸距2820mm。相比現(xiàn)款車型長度方面增加了55mm，寬度減少了30mm，高度降低了18mm，軸距方面則增加了70mm。
尾部方面，全新謳歌MDX的尾部線條相比現(xiàn)款更加立體，在陽剛的本質(zhì)下更顯年輕運(yùn)動(dòng)。尾燈在保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上更加修長，線條也更加立體。在兩個(gè)尾燈中間則運(yùn)用了鍍鉻裝飾條將其貫穿，整體看上去更加協(xié)調(diào)。全新謳歌MDX取消了現(xiàn)款中左右兩個(gè)霸氣的排氣管，取而代之的是帶有鍍鉻裝飾的后霧燈。而全新謳歌MDX將排氣管隱藏在了尾部下方。全新謳歌MDX選用了在高配和標(biāo)配車型中選用了不同的輪轂造型。這是在外觀方面可以區(qū)分其配置不多的元素之一。
_ueditor_page_break_tag_打開車門，全新謳歌MDX的內(nèi)飾相比現(xiàn)款來說簡直是翻天覆地的變化，摒棄了傳統(tǒng)老套的設(shè)計(jì)思路以及配置功能。全副武裝的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置讓全新謳歌MDX更具競爭力。
相比于現(xiàn)款謳歌MDX的內(nèi)飾來說，全新謳歌MDX的內(nèi)飾可謂是翻天覆地的變化。在整體的"T"字型的傳統(tǒng)布局不變的基礎(chǔ)上，全新謳歌MDX的中控設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款來說更為立體，層次更為分明。上深下淺的顏色運(yùn)用以木紋裝飾，相比老款更具競爭力。全新MDX的儀表并沒有采用現(xiàn)款的雙炮筒式，相比之下更加設(shè)計(jì)簡潔。不過看上去更加動(dòng)感。行車電腦內(nèi)容則更加的豐富。
中控臺(tái)最大的亮點(diǎn)還是在于中央的雙屏顯示。上8英寸顯示屏可現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航以及車輛信息；下7英寸觸屏則負(fù)責(zé)影音娛樂系統(tǒng)。全新謳歌MDX高配車型中為后排車殼提供了一個(gè)16.2英寸可分屏顯示的娛樂顯示屏。
值得一提的是，謳歌為全新謳歌MDX配備了全新的Acura Link服務(wù)系統(tǒng)，類似于通用安吉星。通過遠(yuǎn)程通訊將車輛與服務(wù)中心鏈接，可實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、救援以及日常交通天氣等服務(wù)。
方向盤左下方面板集成了電子手剎、自動(dòng)駐車、大燈清洗、泊車?yán)走_(dá)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等按鍵。其中預(yù)碰撞安全系統(tǒng)為頂配車型所配備。
全新謳歌MDX為后排乘客提供了一個(gè)16.2英寸的可雙屏顯示的超大屏幕。不同于其他車型兩個(gè)獨(dú)立屏幕，全新謳歌MDX的屏幕設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。后排頂部的操作面板可拆卸，作為遙控器為后排乘客提供自由遙控。并且在游戲功能的情況下充當(dāng)游戲手柄。
全新謳歌MDX由于后排的娛樂系統(tǒng)的頂部布置在天窗方面只設(shè)計(jì)了一個(gè)單天窗，這在這個(gè)級(jí)別的車型中來說略顯遺憾。
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全新謳歌MDX全系采用了帶腰部支撐功能的8向可調(diào)節(jié)真皮座椅，座椅采用了站皮與打孔兩種材質(zhì)，軟硬適中。
體驗(yàn)者身高170cm，正常坐姿下前排空間十分充裕，頭部尚有一掌距離。后排方面空間同樣充裕，在前排座椅正常距離的情況下，體驗(yàn)著腿部距離前排座椅椅背尚有兩拳距離，而頭部也有一拳距離。
第二排空間同樣十分充裕，在前排座椅正常距離的情況下，體驗(yàn)者腿部距離前排座椅椅背尚有兩拳距離，而頭部也有一拳距離。而座椅中央可折疊的中央扶手可供后排乘客放置水杯。另外值得一提的是，全新謳歌MDX的第二排座椅可以提供50mm的智能滑動(dòng)功能，方便第三排乘客出入。
一般的7座車型的第三排空間都不能抱有太大的奢望，全新謳歌MDX同樣如此。身高170cm的體驗(yàn)者在第三排乘坐空間還是比較拘束的，并不適合長途旅行。而第三排更多還是用來兒童或者寵物的乘坐。
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動(dòng)力方面，全新MDX換裝了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215kw，最大扭矩可達(dá)到368Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用的是六速自動(dòng)變速器。全新謳歌MDX在沿用了SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)自由控制系統(tǒng)）的基礎(chǔ)上，增加了AHA（敏捷輔助系統(tǒng)），為消費(fèi)者帶來相對(duì)更多靈敏的公路操控感受。
全新一代謳歌MDX無論是在外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都更加趨于主流，豐富的內(nèi)部配置以及三排七座的乘坐空間是其最大的亮點(diǎn)之一。上述的改變無疑提升了全新一代謳歌MDX在市場中的競爭力，總的來說，全新一代謳歌MDX是一款十分不錯(cuò)的7座豪華SUV車型。不過最關(guān)鍵的因素還是在于其定價(jià)和營銷，現(xiàn)款謳歌MDX指導(dǎo)價(jià)81萬-94萬的售價(jià)區(qū)間使得其在于寶馬X5以及奧迪Q7等的競爭中并不占優(yōu)。全新一代謳歌MDX即將于本月即將開幕的廣州車展中正式上市，屆時(shí)答案就將揭曉。
