小巧而精致的個性在SUV市場日趨白熱化的時候，諸多細分市場逐漸出現，消費者日益增多的個性化需求也越來越多，不管自主廠商還是合資廠商都在不斷的完善自己的產品序列，滿足消費者不同的需求，不論是產品更新的頻率還是售后服務的質量都在不斷加強。而SUV小型化已經逐漸成為趨勢，各大廠商幾乎都在努力的研發小型SUV。
這樣的一個時代，買車的選擇很多，可是面對這么多的選項，很多人都在購車的時候不自覺的患上了“選擇困難癥”。國內自主品牌廠商的產品質量也在逐漸的提升，合資廠商憑借較長的歷史和強大的研發能力也在不斷的進行自我提高，而15萬元以內的車型無疑是受到關注最多的，這個時候，總是會有一些讓我們心動不已的車型出現。不少消費者預算15萬元，傾情SUV車型，又傾向合資品牌的車型，經過不斷篩選，下面這四款“小而精”的SUV車型進入了我們的視線，雖然外觀尺寸不大，但這幾款車無疑是廠商利用自己的先進技術和成熟平臺打造而成。
| 車型名稱 | 價格區間(萬元) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
|---|---|---|---|
| 長安福特翼搏 | 9.48-12.78 | 4280/1785/1658 | 2530 |
| 上海通用別克昂科拉 | 14.99-19.69 | 4278/1774/1646 | 2555 |
| 東風日產逍客 | 13.98-21.98 | 4315/1783/1606 | 2630 |
| 廣汽三菱ASX勁炫 | 12.88-21.88 | 4295/1770/1615 | 2670 |
| 信息采集時間：2013-5-6制表：新浪汽車 | |||
| 車市信息變化頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。 | |||
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長安福特翼搏
售價：9.48-12.78萬元
推薦車型：1.0T手動尊貴型
推薦理由：比1.5L頂配車型指導價低8千元，主動、被動安全方面配置齊全，小排量發動機更適合城市駕駛。雖然只有手動擋，開起來累了點，可錢包不遭罪！
| 車型名稱 | 廠家指導價(萬元) | 排量(mL) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 發動機型式 | 最大功率(KW) | 最大扭矩(N.m) | 變速器型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013款翼搏1.5L手動舒適型 | 9.48 | 1499 | 4280/1785/1658 | 2530 | 自然吸氣 | 81 | 140 | 5速手動變速器 |
| 2013款翼搏1.5L手動風尚型 | 10.28 | 1499 | 4280/1785/1658 | 2530 | 自然吸氣 | 81 | 140 | 5速手動變速器 |
| 2013款翼搏1.5L自動風尚型 | 11.28 | 1499 | 4280/1785/1658 | 2530 | 自然吸氣 | 81 | 140 | 6速雙離合變速器 |
| 2013款翼搏1.5L手動尊貴型 | 11.58 | 1499 | 4280/1785/1658 | 2530 | 自然吸氣 | 81 | 140 | 5速手動變速器 |
| 2013款翼搏1.0 GTDi手動尊貴型 | 11.98 | 977 | 4280/1785/1658 | 2530 | 渦輪增壓 | 92 | 170 | 5速手動變速器 |
| 2013款翼搏1.5L自動尊貴型 | 12.78 | 1499 | 4280/1785/1658 | 2530 | 自然吸氣 | 81 | 140 | 6速雙離合變速器 |
| 信息采集時間：2013-5-6制表：新浪汽車 | ||||||||
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3月19日正式上市的福特翼搏，共推出6款車型，其售價為9.48-12.78萬元，其中5款車型搭載1.5L自然吸氣發動機，頂配車型搭載1.0T渦輪增壓發動機。
福特翼搏車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm，是一款極具個性的城市SUV。空載200mm的離地間隙，23度的接近角和36度的離去角以及550mm的涉水深度，可以滿足日常惡劣路況的通過需求。福特翼搏前臉造型延續了福特的最新家族設計精髓，同時還不失獨特的風格特點，鮮明的個性化設計讓人過目不忘，外形設計比較符合年輕人的審美。尾部比較個性的是采用后扒式備胎，很有越野范兒。
福特翼搏內飾設計獨特、粗狂且富有卡通藝術性，這和車輛的外型設計遙相呼應。中控臺按鍵有嘉年華的風格，采用炮筒式儀表盤，空調出風口造型前衛。配置上，高配車型將會配備一鍵式啟動、自動恒溫空調和多功能方向盤等，低配車型可能沒有這些配置。
福特專享的SYNC多媒體通訊娛樂系統，只需簡單的語音指令或在功能區輕輕一按，就能連接起用戶生活中重要的方方面面，輕松實現人機互動。在內飾選材方面，翼搏大面積采用了觸感欠佳的硬塑材質，這不免讓人有些遺憾。
動力上，搭載1.0T直列3缸發動機和1.5L直列4缸發動機，1.0T發動機最大功率92kW，最大扭矩125Nm，僅匹配一款5速手動變速器；1.5L發動機最大功率92kW，最大扭矩170Nm，匹配5擋手動和6擋雙離合變速箱。1.0T發動機在數據上要明顯高于1.5L產品，不過暫時只匹配5速手動變速箱，對于喜歡自動擋的用戶來說不免有些遺憾。
別克昂科拉
售價：14.99-19.69萬元
推薦車型：1.4T自動都市領先型
推薦理由：雖然是兩驅版本，在城市內駕駛油耗必然低于四驅版本車型，而各方面配置較為完善，性價比較高。
| 車型名稱 | 廠家指導價(萬元) | 排量(mL) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 發動機型式 | 最大功率(KW) | 最大扭矩(N.m) | 變速器型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012款昂科拉1.4T G手動都市進取型 | 14.99 | 1364 | 4278/1774/1646 | 2555 | 渦輪增壓 | 103 | 200 | 6速手動變速器 |
| 2012款昂科拉1.4T G自動都市精英型 | 15.99 | 1364 | 4278/1774/1646 | 2555 | 渦輪增壓 | 103 | 200 | 6速手自一體 |
| 2012款昂科拉1.4T GL自動都市領先型 | 17.69 | 1364 | 4278/1774/1646 | 2555 | 渦輪增壓 | 103 | 200 | 6速手自一體 |
| 2012款昂科拉1.4T GS自動四驅全能旗艦型 | 19.69 | 1364 | 4278/1774/1656 | 2555 | 渦輪增壓 | 103 | 200 | 6速手自一體 |
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別克昂科拉于2012年10月上市，共推出4款車型，搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，其售價為14.99-19.69萬元。昂科拉是基于通用全球最新四驅緊湊型SUV平臺打造，具備SUV車型中少見的轎跑風格設計及高效節能的動力性能。
別克昂科拉的車身長/寬/高分別為4278/1774/1646mm，軸距為2555mm。昂科拉外觀設計剛勁有力，采用了別克家族化直瀑式格柵點綴鍍鉻裝置，與昂科雷有頗多相同之處，而短前懸、短后懸設計，既賦予昂科拉靈活敏捷的動感身形。同時，昂科拉整車設計滿足美、歐、亞三大陸五星安全碰撞標準。全系標配ESC動態穩定控制系統、ISOFIX兒童安全座椅接口等均為全系標配。同樣全系標配的還有18英寸7幅鋁合金輪轂，個性鮮明。
在內飾上，昂科拉采用燕尾黑與馬鞍棕雙色搭配設計，對比鮮明，整車氛圍也屬動感時尚范疇。整車內飾做工細致，皮質手感出色，儲物空間豐富，給予80后年輕人更多駕車生活享受。此外，包括體現未來科技的IntelliLink智能車載交互系統、OnStar安吉星全時在線助理在內的眾多高科技配置，更為昂科拉注入了智能基因。40/60分折放倒后排座椅后可以得到1372L的后備廂容積，滿足日常使用已然足夠。
別克昂科拉全系標配源自歐寶技術的進口1.4T雙可變氣門正時渦輪增壓發動機，可輸出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩，與之匹配的是進口6速手動變速箱和全新一代6速手自一體變速箱，綜合工況油耗低至百公里6.9L。此外，昂科拉將全系標配ESC電子車身穩定控制系統和18寸輪轂，高配車型將搭載智能四驅系統，保證了車輛在低附著條件及非鋪裝路面下的行車表現。借助AWD智能四驅技術的輔助，四驅版Encore可在0.2秒內完成前驅到四驅的快速切換，在100:0-50:50之間自動連續控制前后扭矩分配，確保車輛在濕滑、沙石等低附著力路面下擁有優異的行駛能力。
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東風日產逍客
售價：13.98-21.98萬元。
推薦車型：2.0L 兩驅CVT XV雷
推薦理由：兩驅版本當中的頂配車型，配置較為豐富，重要的是：有天窗！
| 車型名稱 | 廠家指導價(萬元) | 排量(mL) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 發動機型式 | 最大功率(KW) | 最大扭矩(N.m) | 變速器型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012款逍客1.6L兩驅手動XE風 | 13.98 | 1598 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 89 | 154 | 5速手動變速器 |
| 2012款逍客2.0L兩驅手動XL火 | 15.18 | 1997 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 106 | 198 | 6速手動變速器 |
| 2012款逍客2.0L兩驅CVT XL火 | 16.48 | 1997 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 106 | 198 | 6速CVT無級變速 |
| 2012款逍客2.0L兩驅CVT XV雷 | 18.08 | 1997 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 106 | 198 | 6速CVT無級變速 |
| 2012款逍客2.0L四驅CVT XV虎 | 20.18 | 1997 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 106 | 198 | 6速CVT無級變速 |
| 2012款逍客2.0L四驅CVT XV龍 | 21.98 | 1997 | 4315/1783/1606 | 2630 | 自然吸氣 | 106 | 198 | 6速CVT無級變速 |
| 信息采集時間：2013-5-6制表：新浪汽車 | ||||||||
| 車市信息變化頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。 | ||||||||
逍客是東風日產的首款SUV車型，與標準的緊湊型SUV相比車身尺寸并沒有什么優勢，不過靈巧的車身非常適合那些駕駛技術有待提高但已經開始獨自開車上下班的姑娘們。售價為13.98-21.98萬元。
2012款日產逍客共推出6款車型，僅有的一款搭載1.6L自然吸氣發動機的車型匹配5速手動變速器，其余5款車型搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動變速箱或6速CVT手自一體變速箱。在外觀上，2012款逍客并未做出較大的改動，車身長/寬高分別為4315/1783/1606mm，軸距為2630mm。
2012款逍客的外觀并沒有像人們預料中那樣采用國外中期改款逍客的設計，而是基本保持了老款的樣子，僅僅是對中網造型進行了細微的調整，顏色增加了風尚金、炫雅紅兩種專屬車色。新逍客主要的改進在于配置方面，它首次配備了日產全球領先的AVM全景式監控影像系統及通覽全景天窗，同時還搭載了CARWINGS智行+智能全方位行車服務系統、全新智慧型儀表盤等。
逍客分別搭載1.6L、2.0L兩款自然吸氣發動機，兩款發動機都經過了重新調校，其中1.6L最大功率89kW，最大扭矩為154Nm，匹配5速手動變速箱；2.0L發動機最大功率則提升到106kW，最大扭矩為198Nm。匹配6速手動變速箱和6速手自一體CVT變速箱。
_ueditor_page_break_tag_廣汽三菱勁炫
售價：12.88-21.88萬元
推薦車型：2.0L自動兩驅豪華版
推薦理由：兩驅車型版本的頂配車型，相比四驅車型油耗更低，配置更豐富，性價比出色。
| 車型名稱 | 廠家指導價(萬元) | 排量(mL) | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 發動機型式 | 最大功率(KW) | 最大扭矩(N.m) | 變速器型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013款ASX勁炫1.6L手動兩驅標準版 | 12.88 | 1590 | 4295/1770/1615 | 2670 | 自然吸氣 | 91 | 149 | 5速手動變速器 |
| 2013款ASX勁炫2.0L手動兩驅舒適版 | 14.88 | 1998 | 4295/1770/1615 | 2670 | 自然吸氣 | 123 | 197 | 5速手動變速器 |
| 2013款ASX勁炫2.0L自動兩驅豪華版 | 17.48 | 1998 | 4295/1770/1615 | 2670 | 自然吸氣 | 123 | 197 | 6速CVT無級變速 |
| 2013款ASX勁炫2.0L自動四驅尊貴版 | 19.48 | 1998 | 4295/1770/1625 | 2670 | 自然吸氣 | 123 | 197 | 6速CVT無級變速 |
| 2013款ASX勁炫2.0L自動四驅旗艦版 | 21.88 | 1998 | 4295/1770/1625 | 2670 | 自然吸氣 | 123 | 197 | 6速CVT無級變速 |
| 信息采集時間：2013-5-6制表：新浪汽車 | ||||||||
| 車市信息變化頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。 | ||||||||
2012年廣州車展，廣汽三菱勁炫正式上市，售價12.88-21.88萬元，共推出5款車型，搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機。其中僅有1款車型搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，其余4款車型搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速或6速手自一體CVT變速箱。
勁炫秉承了三菱家族式的鯊魚嘴造型，車身長/寬/高分別為4295/1770/1625mm，軸距為2670mm。19.2度的接近角和30.1度的離去角加上最小195mm的離地間隙，使勁炫擁有不錯的通過性。精致的外觀和適中的車身尺寸，讓勁炫更為適合在城市內行駛，前麥弗遜式+后多連桿式的懸掛組合更偏向舒適性，EPS電動助力轉向在低速是輕盈敏捷，高速時變得沉穩，令駕駛者更有信心。
全黑的內飾讓勁炫運動氣質十足，與進口車型幾乎保持了一致。簡潔的中控面板上按鍵并不是太多，操作起來并不復雜。高配車型配有方向盤換擋撥片，較大的尺寸使用起來很方便，而且撥片的反應速度較快，對于提升駕駛樂趣功不可沒。
勁炫搭載有1.6L和2.0L兩個排量的自然吸氣發動機。型號為4A92的1.6L自然吸氣發動機最大功率91kW，最大扭矩149Nm，匹配5速手動變速器；型號為4B11的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為123kW，最大扭矩為197Nm，匹配5速手動變速箱或6速手自一體CVT變速箱。其中，勁炫兩款2.0L高配車型為四驅版本，通過中置撥盤旋鈕，可實現任何速度下3種驅動模式互相自由轉換。
