作為汽車編輯，身邊難免有購車需求的朋友前來咨詢，例如：我想買一款10萬元性能最好的家用車？給我推薦一款20萬元配置最高的SUV？30萬內(nèi)最安全的中級車有哪些？50萬預算哪款SUV最舒適.....林林種種的不同XX萬元XX車型XX最強的提問下，一時之間就連專注汽車十余載的編輯也難以給出準確車型推薦，畢竟汽車的更迭換代速度太快了，那么究竟我們該如何破？
10萬最強空間SUV編輯推薦車型——長安CS75 2.0L手動舒適型（低配/約10.88萬）
近期最火的緊湊SUV非長安CS75莫屬——大氣的外觀造型神似路虎、國際化的內(nèi)飾設計與品質(zhì)、優(yōu)良的裝配工藝、2700mm的越級軸距......集諸多亮點于一身，但10.88萬的起步價格有些不接地氣。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析： 長安CS75定位城市緊湊級SUV，2700mm的軸距在同級別車型中屬于越級標準，這款車型將競爭對手鎖定為9萬元左右起價的哈弗H6、奇瑞瑞虎5、吉利GX7、江淮瑞風S5等主力緊湊SUV車型上，其誕生于長安北京工廠，搭載了1.8T和2.0L發(fā)動機，這兩款引擎也同樣效力在長安中級車睿騁上，10.88萬的起步價格競爭力一般，同比定位稍高。
2700mm的軸距呈現(xiàn)了較寬敞的內(nèi)部空間，標準身高的體驗者擁有極其奢侈的頭部和腿部空間，同時CS75后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，靠背傾斜的角度坐上去非常舒適,后排座椅可以完全放倒放平，可以形成一張1.9米縱深大床。
2.0L+6MT+獨立懸掛是低配CS75的動力總成配置，高配則采用1.8T+6AT的組合，在同級別車型中屬于較為突出的表現(xiàn)；在配置方面，這款10萬級別低配身上并沒有太多搶眼的地方，其中電子手剎、多功能方向盤、真皮座椅屬于較為實用的功能，但依舊略顯不足。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——北汽幻速S3 1.8L手動尊貴型（頂配/約7.28萬）
最低6萬元/頂配7萬、前置后驅(qū)獨立懸掛、大軸距7座SUV，北汽銀翔幻速S3帶著如此鮮明的標簽來到了我們眼前。作為自主品牌中的新兵，幻速S3自亮相之初就受到了消費者的眾多關注，在城市SUV市場競爭日趨激烈的今天，憑借豐富的配置、7座的設計和較低的市場售價虜獲不少消費者的芳心，性價比不言而喻。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析：北汽幻速S3的長寬高為4380/1730/1720mm，軸距為2685mm，同級別車型中在尺寸上更有優(yōu)勢，定位城市緊湊SUV，采用了2+3+2的座椅布局，座椅數(shù)量上在同級同價位SUV中堪稱獨一份，6萬起步低價格+7座設計的另辟蹊徑幾乎市場中沒有對手。
受限于7座設計，乘坐空間還是表現(xiàn)尚可，對于成年人來說前兩排座椅基本能夠滿足正常乘坐需求，而第三排則更適合青少年或?qū)櫸锍俗吘?685mm的軸距對于一款七座SUV來說可發(fā)揮的空間還是不夠。盡管后備箱容積本身不大，但通過靈活變化的座椅布局，車內(nèi)的儲物空間還是得到了保證。
幻速S2/S3多數(shù)車型搭載的是編號為BJ415C的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3000-5000rpm，7萬元頂配車型更是擁有1.8L排量車型以滿足不同駕駛需求，同時后驅(qū)+獨立懸掛增加了駕駛樂趣；配置方面，頂配車型擁有DVD導航一體系統(tǒng)，帶倒車影像、真皮座椅、倒車雷達、自動空調(diào)、多功能方向盤等，整體稱不上豪華，但是比較實用。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——比亞迪S6 1.5Ti手動尊貴型（高配/約9.79萬）
從上市之初的飽受爭議到上市后的加價熱銷，比亞迪S6完美的詮釋了“銷量為王”。寬敞空間、親民價格、豐富的配置和先進的動力總成是比亞迪S6穩(wěn)坐釣魚臺的根本，如今2014款1.5T發(fā)動機車型上市，更將比亞迪S6推向巔峰。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析：S6的長寬高分別為4810mm、1855mm以及1680mm，軸距為2720mm，后排座椅完全放倒后，儲物箱空間可由1084L拓展至2398L，作為一款城市型SUV，比亞迪S6塊頭著實不小；7.99萬的起步價格成為比亞迪S6風靡的最大誘惑力，無論是價格還是尺寸都是同級SUV中的佼佼者。
比亞迪S6擁有著同級最大2720mm軸距，超過4米8的大尺寸車身帶來了寬敞的內(nèi)部空間，軸距在緊湊級SUV車型中無出其右者，這也使得比亞迪S6的后排空間非常出色，另外，多處人性化的儲物格設計，儲物空間都很出色。而比亞迪S6還有一個碩大的后備箱，4/2/4三部分分割放倒的后排靠背再加上幾乎可以放平使得載物能力比較突出。
目前裝載在比亞迪多數(shù)車型身上的1.5TID是其自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，性能指標躋身世界級先進動力標準，擁有幾項核心特點——渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變正時氣門和全鋁結(jié)構(gòu)等等，最大功率113kw，峰值扭矩240N·m，實際動力表現(xiàn)甚至超過不少2.4升自然吸氣發(fā)動機水平。
配置豐富是比亞迪S6的強項，這款10萬級別幾乎囊括了同級車型的全部功能配置，其中包括DVD導航系統(tǒng)（倒車影像）、無鑰匙啟動、真皮座椅、倒車雷達、藍牙電話、自動大燈、多功能方向盤、電動天窗等。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——陸風X8 2.0T兩驅(qū)豪華型（低配/約10.98萬）
花上10來萬可以買到一些硬派越野，野外行駛能力并不差，比如下面出場的陸風X8 2.0T汽油版，擁有2.0T動力，2760mm軸距幾乎媲美中型SUV，即使兩驅(qū)車型也標配了后橋伊頓差速鎖，野外脫困能力不容小覷。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析：陸風X8的車身高大，車身尺寸達到了4636×1865×1810mm，軸距為2760mm，內(nèi)部的空間非常寬敞。同時，它的最小離地間隙達到200mm，接近角為27.4°，離去角為24.2°，這些數(shù)據(jù)都表明了陸風X8具有著越野性能需要的車身設計保證，同時滿足大空間的需求，10.98萬的價格并不離譜，別忘了還擁有后橋伊頓差速鎖。
實際的空間體驗證明了2760mm軸距的寬敞，近1米8的體驗者頭部擁有一拳以上的距離，腿部甚至達到兩拳距離；行李箱的容積也十分喜人，座椅放倒后，后排相當平整，相當于平整的長縱深大床。
動力表現(xiàn)才是陸風X5的重頭戲，也是它與對手競爭的利器。廠家的宣傳語是這么講的：“這款2.0T發(fā)動機以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動機技術為基礎，通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，重新設計及優(yōu)化進排氣系統(tǒng)升級開發(fā)而成，技術成熟，性能穩(wěn)定、可靠。”且不關注廠商口號，從賬面數(shù)據(jù)上看，它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動機還有差距，可與大部分相近價位的自主品牌SUV車型相比，優(yōu)勢則相當明顯。
換裝了動力更強勁的2.0T+6MT的動力總成后，加速性能以及高速巡航能力有了明顯提升。同時2.0T車型全系標配了后橋伊頓差速鎖，野外脫困能力不容小覷；在10萬元車型的配置上同樣略顯寒酸，除了2.0T動力，幾乎無法找出更多舒適性配置。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——東風風行景逸X5 1.8T手動尊享型（頂配/約9.89萬）
不足10萬元買大軸距1.8T緊湊SUV，相信目前能找到比較理想的車型只有景逸X5，當然如果對動力要求不高，還可以選擇7.99萬起步的1.8L車型，性價比與大空間設計是景逸X5傳遞給消費者的購車理念。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析：景逸X5的車身尺寸為長寬高為4382mm/1835mm/1739mm，軸距為2690mm。相對于同級別幾款較為熱門的對手來說，景逸X5在軸距上的優(yōu)勢是比較明顯的。起步價格7.99萬，而高配1.8T僅有兩款，其中最便宜的定價9.99萬，目前有小幅優(yōu)惠，大軸距、與榮威共享的1.8T發(fā)動機和博世九代ESP是整車亮點所在。
乘坐空間是景逸X5的一大亮點，身高180cm且體型較龐大的體驗者坐在前排空間，頭部勉強能達到一拳的距離，并無局促感。保持座椅不動，同一位體驗者坐進后排，此時就體現(xiàn)出了這款車在后排空間上的優(yōu)勢，后排頭部空間也是一拳的距離，而腿部則可以達到兩拳的距離，且較低的地臺對中間乘客的舒適度有所幫助。
逸X5 1.8T與榮威W5 1.5T共享發(fā)動機，搭載了英國羅孚"卡瓦奇"1.8T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機經(jīng)過匹配調(diào)校后性能更加出色，不僅擁有澎湃的動力，而且省油環(huán)保，工信部綜合油耗僅7.6L；在配置上，低價位并沒有帶來配置上大幅縮水，景逸X5這款9.99萬車型配置非常實用，標配了博世九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、多功能方向盤、電動天窗、真皮座椅等一應俱全。空間、配置、動力都齊了，10萬元性價比不錯。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——金杯S50 2.4MT舒適型（中配/約10.18萬）
作為華晨汽車首款SUV車型，金杯S50整體車身借鑒了起亞老款索蘭托，而前臉和尾部則采用了現(xiàn)款索蘭托的設計風格，10萬元就可擁有2.4L自然吸氣和2720mm軸距的大尺寸SUV。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析： 4580x1885x1830（mm）的車身尺寸及2720mm的軸距，帶來更多的乘坐空間，提高了舒適性，車頂行李架及2170L的后備箱容積，加上24處儲物空間，使得S50具有良好的空間表現(xiàn)，最低8.83萬的起步價格，屬于同級SUV較高性價比的表現(xiàn)。
金杯S50的軸距高達2720mm，盡管還沒有實際的空間演示，但是從目測角度而言，空間十分寬敞，無論頭部還是腿部都不會感覺到拘束。
這款10萬級別的金杯S50搭載同級最高的2.4升自然吸氣4G69發(fā)動機，同時采用加強型FULL-FRAME一體式焊接車架、前雙橫臂式螺旋彈簧獨立前懸架、后雙筒式五連桿螺旋彈簧非獨立懸架等設計；配置方面，搭載了DVD導航一體系統(tǒng)、真皮座椅、倒車雷達和自動空調(diào)，整體比較實用。
_ueditor_page_break_tag_10萬最強空間SUV編輯推薦車型——威麟X5 2.0T標準型（低配/約9.98萬）
擁有最強越野性的威麟X5是奇瑞一款自主SUV，硬派的設計用它來滿足你的出游需求可謂相當輕松，非承載式車身+2.0T的動力幾乎滿足任何苛刻的條件，目前兩驅(qū)的低配價格惠后僅僅不足10萬元。
軸距/尺寸/價格優(yōu)勢解析：威麟X5長寬高分別是4697mm、1878mm、1836mm，其軸距達到了2725mm。同時具有較高的離地間隙，其涉水深度達600mm以上，能應付各種路況。超大的軸距在10萬元的SUV中鳳毛麟角，既滿足了越野的需求，同時在空間上滿足日常所需。
威麟X5的軸距高達2725mm，盡管還沒有實際的空間演示，但是從目測角度而言，空間十分寬敞，無論頭部還是腿部都不會感覺到拘束。
威麟X5動力方面，搭載的是2.0升直列四缸中冷渦輪增壓發(fā)動機，輸出的最大功率為125kW(170馬力)/5500Nm，并能在1900rpm時爆發(fā)235Nm的峰值扭矩，同時采用非承載車身設計，獨立大梁式底盤全力保障越野平穩(wěn)性和安全性，保障了其硬派越野風格；在10萬元車型的配置上略顯寒酸，除了2.0T動力，幾乎無法找出更多舒適性配置。
