【SUV中國(guó)網(wǎng)】大眾集團(tuán)正在緊鑼密鼓的開(kāi)發(fā)多款SUV新車(chē)，雖然大眾品牌當(dāng)前的SUV產(chǎn)品線(xiàn)還比較單薄，但未來(lái)幾年內(nèi)大眾將在多個(gè)細(xì)分級(jí)別全面發(fā)力，其在SUV市場(chǎng)的野心也可見(jiàn)一斑。而在不久的將來(lái)，大眾將會(huì)發(fā)布一款全新的七座中級(jí)SUV車(chē)型，早在2013年底特律車(chē)展上，大眾就通過(guò)一臺(tái)CrossBlue概念車(chē)來(lái)彰顯其欲進(jìn)軍七座中級(jí)SUV領(lǐng)域的決心，如今這款內(nèi)部代號(hào)為B-SUV的新車(chē)終于要呈現(xiàn)在市場(chǎng)上。

大眾有望在本月底公布B-SUV的車(chē)名，并于十月份正式發(fā)布量產(chǎn)車(chē)官圖，這款SUV將于今年年底開(kāi)始率先在大眾位于美國(guó)田納西州的查塔努加工廠(chǎng)投產(chǎn)。而在新車(chē)發(fā)布之前，大眾邀請(qǐng)了一小批媒體提前體驗(yàn)了這款新車(chē)，當(dāng)然目前新車(chē)還處于工程車(chē)狀態(tài)，車(chē)身多處也依舊采用了深度偽裝。

首先來(lái)看看這款SUV的基本情況，B-SUV也將出自MQB Evo平臺(tái)，大眾將為其提供前驅(qū)和4Motion四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。2.0L四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在這款SUV上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出參數(shù)應(yīng)該不會(huì)低于220馬力和350牛·米，另外3.6L V6動(dòng)力也將搭載B-SUV，這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)和目前搭載帕薩特的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相近，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩350牛·米，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都將是八速自動(dòng)變速箱。B-SUV將采用前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架形式，四驅(qū)版車(chē)型將提供駕駛模式選擇系統(tǒng)，并裝備陡坡緩降和坡起輔助系統(tǒng)等輔助駕駛配置。

目前工程車(chē)的內(nèi)飾也被深度偽裝，暫時(shí)還無(wú)法得知其內(nèi)飾造型風(fēng)格，不過(guò)大眾將為其裝備一套全新的多媒體交互系統(tǒng)。而在空間表現(xiàn)方面，得益于較長(zhǎng)的軸距和布置緊湊的后懸架，B-SUV的第三排空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，腿部和頭部空間都很寬裕，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)局促，應(yīng)付短途出行還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。大眾還為B-SUV提供了一塊尺寸非常大的全景天窗，車(chē)內(nèi)乘客可以享受到非常好的開(kāi)揚(yáng)感。

而在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，B-SUV寬大的身形決定了這不會(huì)是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)非常靈巧的車(chē)型，V6車(chē)型在公路上的急加速表現(xiàn)也并不算快。較高的坐姿可以為駕駛者提供不錯(cuò)的視野，而360度環(huán)繞影像系統(tǒng)則能很好地輔助駕駛者在泊車(chē)時(shí)觀(guān)察周邊環(huán)境。B-SUV在高速巡航時(shí)的底盤(pán)穩(wěn)定性還是很高的，車(chē)內(nèi)也非常安靜，整體而言其舒適性表現(xiàn)值得稱(chēng)贊。

盡管該級(jí)別七座SUV的主要生存空間還是在城市里，但大眾還是為B-SUV提供了不錯(cuò)的越野素質(zhì)，在各項(xiàng)電子裝備的輔助之下，四驅(qū)車(chē)型在越野模式時(shí)應(yīng)付大多數(shù)爛路都不在話(huà)下，變速箱的低速檔位也能提供充足的扭矩輸出。大眾為B-SUV裝備的是馬牌245/60R18 CrossContact LX Sport輪胎，在泥濘路面上的抓地力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，在這個(gè)時(shí)候才進(jìn)軍七座中型SUV市場(chǎng)顯得有些晚，B-SUV上市之后將直面福特Explorer、豐田漢蘭達(dá)、本田Pilot等車(chē)型的挑戰(zhàn)，而這些實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型已經(jīng)獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。另一方面，飽受“排放門(mén)”事件影響的大眾當(dāng)前也急需一款可以成為爆款的SUV新車(chē)來(lái)提振士氣。

大眾北美工程執(zhí)行副總裁Matthias Erb在向媒體談及B-SUV的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)表示，出色的機(jī)械素質(zhì)、動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)和配置將是B-SUV的長(zhǎng)處，但并沒(méi)有明確表示B-SUV在車(chē)內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面將具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，B-SUV未來(lái)能否打動(dòng)消費(fèi)者們還有待觀(guān)察。但至少?gòu)哪壳皝?lái)看，這臺(tái)動(dòng)態(tài)性能出色的SUV還是非常值得期待的，B-SUV也將成為大眾在中級(jí)SUV這一活躍市場(chǎng)投入的一枚重磅炸彈。