外觀：低調(diào)內(nèi)斂不失豪華風(fēng)范
在設(shè)計全新MDX之時，謳歌的工程師關(guān)注三大核心價值：前沿的設(shè)計、奢華的空間和極致的性能。力求為消費者帶來強悍而優(yōu)雅的視覺體驗，前所未有的豪華舒適乘坐享受和“人車合一隨心所欲”的極致操控樂趣。秉承著這樣的設(shè)計理念，全新MDX的造型變得更加討喜，沿用了謳歌新旗艦車型RLX的優(yōu)雅運動路線，現(xiàn)款車型鋒利硬派的元素削弱了不少，這當然會讓一部分鐘愛它陽剛的男性粉絲略感失望，但對于更廣大的消費群體而言，圓潤溫和一些的設(shè)計接受度會更高。
尺寸方面，全新MDX相對于現(xiàn)款車型較為明顯的提升是在長度和軸距方面，從現(xiàn)款車型強調(diào)高度的方向轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笕娴木团c協(xié)調(diào)。
橫條狀的全LED大燈提升了全新MDX的辨識度，無疑是最亮眼的設(shè)計，提高了夜間行車的照明度，讓人過目難忘。不僅帶來視覺沖擊，還體現(xiàn)了全新謳歌MDX的科技含量。
后視鏡和車頂行李架都越發(fā)精致，立體感十足的后視鏡配色采用了效果出色地導(dǎo)光帶式LED轉(zhuǎn)向燈，底部還配有豪華感出色的迎賓照明燈和側(cè)面攝像頭。
個人覺得太過濃重的SUV越野效果所針對的用戶群相對來說很窄，諸如牧馬人那種風(fēng)格的畢竟還是小眾些，熱銷的SUV還是以精致為主。全新MDX也意識到了 這些，精簡了車身側(cè)面的黑色包圍的它只保留側(cè)裙邊，而黑色輪眉、黑色防擦條以及迎賓踏板在全新MDX上都沒再出現(xiàn)。幅度減小的輪眉也是其城市化轉(zhuǎn)變的結(jié)果 之一，至于低矮的側(cè)窗則提升了其動感效果。
_ueditor_page_break_tag_雙色搭配的尾部擾流板一體化程度更高，線條力度似乎是在刻意收起刺猬的鋼刺一樣，曲線柔軟中散布著優(yōu)雅和高貴，但也從不缺乏硬朗的力量感，多數(shù)消費者會喜愛這樣的轉(zhuǎn)變。
尾燈LED燈帶的部分與前燈組鍍鉻裝飾條輪廓基本一致，造型風(fēng)格更規(guī)矩一些，不過科技感依舊非常強。
采用德國馬牌的多用途SUV輪胎，規(guī)格為245/55 R19，這是一款偏向舒適性和操控性的產(chǎn)品，體現(xiàn)了謳歌品牌的精致追求。
內(nèi)飾：層次感增強，豪華和時尚型更顯
內(nèi)飾的變化同外觀很相似，均是在維持現(xiàn)款設(shè)計思路上的改變。更加大膽的線條運用讓它的時尚性和豪華性均有提升，多顏色的內(nèi)飾變化搭配雙屏顯示系統(tǒng)也進一步增強了層次感。材質(zhì)上的選擇您毫不用擔(dān)心，這個價位的車型用軟性材質(zhì)+實木裝飾是必須的了。
方向盤部分新車換用全新的三幅家族樣式，造型運動功能全面。左右按鍵分別為音控和功能控制兩大塊，左側(cè)以滾動加左右方向混搭的控制小按鈕設(shè)計的很人性化很有個性；右側(cè)按鍵可實現(xiàn)駕駛者對車輛狀況的了解及控制。同時碰撞預(yù)警系統(tǒng)也出現(xiàn)在配置當中，與時俱進。
中控臺部分新車一改現(xiàn)款繁瑣密布的大量功能按鍵設(shè)計，轉(zhuǎn)而用上下雙屏配合少量按鍵的解決方案，提升視覺感受的同時增強了集成度及使用便利程度，中文功能按鍵的標識很合理，本土化的親切設(shè)計給人以非常多好感。
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中控上側(cè)8英寸屏幕主要用于顯示，包括歌曲信息，藍牙鏈接狀態(tài)等信息類的功能都在這里呈現(xiàn)。下側(cè)7.5英寸屏幕為觸摸操控為目的，空調(diào)，座椅加熱等大部分功能控制都歸納于此。下方還有少量的功能區(qū)按鍵以及旋鈕，全部阻尼和反饋力度設(shè)定都剛剛好，展現(xiàn)細膩高標準的造車工藝。
儀表盤去掉了炮筒式設(shè)計，整體表盤還是維持著現(xiàn)款MDX的布局理念升級的液晶顯示屏采用了彩屏。
空間：內(nèi)部空間寬裕，帶來全新體驗
扶手箱的功能是新車一大亮點，細膩皮質(zhì)包裹當然是必須的，內(nèi)部空間很深很寬大，應(yīng)付日常使用綽綽有余。除了上下層的區(qū)別外，前端的“木紋+鍍鉻”裝飾板還可能實現(xiàn)前后位置滑動以及打開的功能，少見的高靈活度帶來全新的使用感受。
座椅設(shè)計偏向舒適，電控選項相對少了一些，相較競品略顯沒有。車型膝部氣簾的保護很有針對性，對于前排乘客提供更全面的被動安全保護。
后排乘客的舒適性配置并不少，除了第三溫區(qū)自動空調(diào)之外，第二排乘客還有獨立可調(diào)的電加熱座椅提供。
頭頂處還有后排顯示屏配備，16.2英寸的Full VGA顯示屏支持單屏顯示和雙屏顯示兩種，包括DVD播放、存儲卡讀取、HDMI、視頻分量和游戲機均可實現(xiàn)顯示功能。通過后排遙控器，乘客可自由選擇自己喜歡的娛樂節(jié)目，同樣較高漢化程度的遙控器使用也很方便。該屏幕是謳歌目前所有車型中出現(xiàn)的最大尺寸的一體化屏幕，可實現(xiàn)左右雙屏分區(qū)功能化控制，充分滿足后排不同乘客的娛樂需求。該系統(tǒng)也 包含了高清晰度多媒體接口（HDMI），可連接高清播放器和兼容游戲機以及標準的復(fù)合視頻和音頻（低配版本無此配置）。配合擁有12顆發(fā)音單元和主動降噪 技術(shù)的ELS環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)（低配版本為11個喇叭），為乘客提供劇院級的娛樂享受。
_ueditor_page_break_tag_可完全放倒的第二、第三排座椅提供了極為平坦的后備箱地板，非常平整，置物便利度很高。
動力：動力全新升級，性能更卓越
全新MDX搭載的是3.5L V6 SOHC直噴i-VTEC VCM發(fā)動機，最大功率215Kw/6200rpm，最大扭矩360N·m/4500rpm。相比于之前的3.7L發(fā)動機，每升馬力提升2%，每升扭矩提 升4.4%，加之整備質(zhì)量的降低，使得新款車型的性能得到了顯著提升。
變速箱部分新車依舊采用6檔手自一體箱體，使用者可以在三種狀況下切換，以滿足不同包括路況、燃油經(jīng)濟性以及駕駛樂趣在內(nèi)的全面駕駛需求。
換代MDX在謳歌原有優(yōu)勢項目SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入了全新的AHA敏捷輔助系統(tǒng)，幫助車輛在彎道中擁有更游刃有余的運動狀態(tài)。沿用的前麥弗遜配后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)完全符合城市駕駛要求。MDX并不是為糟糕路況而生的戰(zhàn)士，而是擁有俊朗型格的都市挑戰(zhàn)者。
編輯總結(jié)：DX是Acura(謳歌)旗下最暢銷車型，也是北美三排座豪華SUV細分市場的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，憑借卓越的性能和良好的口碑，MDX在北美和中國市場均取得了輝煌的成績，是該細分市場當之無愧的王者。全新MDX設(shè)計兼有新款車型凌厲造型元素的同時，更柔滑平緩的風(fēng)格會讓受眾面得到比較明顯的提升。車身由于尺寸及定位方向的明確，修長的身形令車型更跟趨緊與豪華都市SUV的主流審美，但基本上都是在沒有犧牲內(nèi)部空間的前提下完成。全新的動力系統(tǒng)技術(shù)讓新車不論在數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是在四驅(qū)潛力方面都令人充滿期待。
