【SUV中國網】運動化對于每一個車企的每一個車型來說，似乎都是非常重要的一個設計，特別在SUV市場方面，原本方正硬朗的SUV已經沒法滿足在這個個性鮮明的年代的用戶需求，彰顯個性理所當然的就成為了一個永恒的話題。就如當年寶馬X6剛推出的時候，大家各持意見，毀譽參半。而隨著時間的推移，X6這種個性化的SUV已經廣為大眾接受，鮮明的風格還有不錯的性能表現都成為了一道風景線。
而作為寶馬直接的競爭對手奔馳，自然也不會錯過這一市場，在城市豪華SUV這個范疇定位上把中大型的GLE做了一個運動化的延伸版本--GLE 運動SUV，直接的與寶馬X6實現市場的爭奪。作為后起奮進的奔馳GLE 運動SUV，到底有沒有可以和X6競爭的實力，我們今天就來對比一下看看。本次對比的兩款車都為各自車系的最低配入門版本，也是最彰顯配置科技實力的版本。
內飾座椅空間對比
奔馳GLE 運動SUV的內飾設計和寶馬X6相比較依然是兩種風格，奔馳顯得很精致且科技感更強，而寶馬則是偏向于傳統的布局，沒有太大的驚喜。
后排乘坐空間方面，兩款車其實都不需要擔心，不過從我們實際的乘坐體驗來看，奔馳GLE 運動SUV的后排空間會比X6更大一些，乘坐起來的感受要更好一些。
動力配置對比：
動力配置方面，奔馳GLE 運動SUV配備的是3.0L的6缸雙渦輪發動機，而寶馬X6配備的是2.0L的四缸發動機，在動力參數方面奔馳占有一定的優勢，而且相信大家也都會對3.0L發動機的平順表現更為認可，沒有小馬拉大車之嫌，我們也認為這個級別的車型匹配6缸的發動機會更合適，在駕駛感受方面會更好。而變速箱方面，奔馳GLE 運動SUV則配備了自家的9速手自一體變速器，寶馬X6則繼續使用來自ZF的8速手自一體變速器。
| 奔馳GLE 運動SUV與寶馬X6的動力參數對比 | ||
| 車型 | 奔馳GLE 320 4MATIC 運動SUV | 寶馬X6 xDrive 28i |
| 售價(萬) | 86.8萬 | 83.8萬 |
| 優惠促銷 | 現金優惠6萬以上 | 現金優惠10萬以上 |
| 發動機排量 | 3.0L六缸雙渦輪增壓 | 2.0L四缸渦輪增壓 |
| 變速箱 | 9速手自一體變速箱 | 8速手自一體變速箱 |
| 峰值扭矩 | 400N·m/1300-4500rpm | 350N·m/1250-4800rpm |
| 最大功率 | 200kW(272PS)/5000rpm | 180kW(245PS)/5000-6500rpm |
| 百公里加速 | 7.5s | 7.4s |
| 百公里油耗 | 10.1L/100km | 9.1L/100km |
在配置方面，奔馳GLE 320 運動SUV可以說是完勝寶馬X6，也許有人會說奔馳比寶馬貴了3萬啊，然而我們覺得其實在發動機差異方面就已經接近3萬，而這些多出來的配置就顯得更加物超所值了，主動安全防護方面奔馳GLE 運動SUV已經做的很到位，這也是奔馳一貫的表現 ，許多功能奔馳其實都并沒有很直接的標示在配置單上，不信可以默默地研究一下各款奔馳車型的配置，相對比同級車那是非常的厚道。
| 奔馳GLE 運動SUV與寶馬X6的重點配置差異對比 | ||
| 車型 | 奔馳GLE 320 4MATIC 運動SUV | 寶馬X6 xDrive 28i |
| 全景電動天窗 | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - |
| LED智能照明系統 | ● | 氙氣大燈 |
| 自適應遠光燈輔助系統增強版 | ● | - |
| ECO節能模式 | ● | - |
| 靈敏度可調懸掛 | ● | - |
| 注意力輔助系統 | ● | - |
| 預防性安全系統 | ● | - |
| 自適應制動 | ● | - |
| 側風穩定控制輔助系統 | ● | - |
| 盲點輔助系統 | ● | - |
| 碰撞預防輔助系 | ● | - |
| 自動泊車 | ● | - |
最后我們來看看懸掛方面的區別，奔馳GLE提供了動態操控選擇控制器，提供了五種調節發動機、變速箱、懸掛或轉向系統等參數，而比對比車型高配一些的GLE 400 4MATIC運動SUV還提供了空氣懸掛的功能，可以調節底盤的高低，增加越野惡劣路況的通過性。
對比總結：在這里就不多說6缸發動機和4缸發動機的差距了，在成本以及稅費上面兩者就有著很明顯的差異，特別是在動力水平的平順性還有一個駕駛感受上，6缸必須是占有優勢的，兩車3萬元的差價其實在發動機上就基本已抵消。再說到配置方面，奔馳GLE 320 4MATIC 運動SUV的優勢相比寶馬X6要明顯占優，主動安全與被動安全配置相互結合，開起來也更讓人放心。GLE的后排空間也更大，乘坐也要相對更舒適。此外在底盤方面，GLE 運動SUV還可以提供底盤升降的功能，這也進一步的說明其不僅有不錯的城市駕駛表現，面對越野也更為從容，表現更為全面。而相對來說，X6更偏向于公路駕駛。說到這，至于怎么選，估計大家都心中有數。
