在過去的20天,“反壟斷”一詞成為了汽車行業(yè)最為熱門的名詞。針對國家發(fā)改委開展的汽車市場“反壟斷”調(diào)查,各大車企紛紛選擇以降低原裝部件、降低整車價格的方式作出回應(yīng)。到目前為止,已經(jīng)有8家車企對反壟斷做出回應(yīng),其中既包括豪華品牌奔馳、奧迪、寶馬、捷豹路虎;也包括三大日系品牌豐田、本田、日產(chǎn)以及克萊斯勒。
7月25日,捷豹路虎中國率先宣布對旗下3款車型的廠商指導(dǎo)價格進(jìn)行大幅調(diào)整。隨后一汽大眾奧迪于7月26日表示,將于8月1日起下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝配件價格。在此之后,克萊斯勒也宣布對車型及部件價格進(jìn)行調(diào)整。而在8月8日,包括寶馬、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)在同一天均對“反壟斷”調(diào)查作出回應(yīng)。
【以上信息截至至2014年8月10日】
上述車企均選擇對零部件以及車輛價格進(jìn)行下調(diào),就降價幅度而言平均達(dá)到20%,其中寶馬車身部件的價格更是下調(diào)高達(dá)45%。有業(yè)內(nèi)人士稱,如此多的車企在 短時間內(nèi)選擇降價,直接反映了此次反壟斷調(diào)查的力度之大,而隨著調(diào)查的進(jìn)一步深入,后續(xù)或?qū)⒂懈嗥放七x擇對部件及車型進(jìn)行降價。
品牌:捷豹路虎
降價策略:降低車輛售價
捷豹路虎中國宣布,從8月1日開始對旗下3款車型的廠商指導(dǎo)價格進(jìn)行調(diào)整,其中包括攬勝加長版5.0 V8,攬勝運動版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系車型,車輛在現(xiàn)有廠商指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上平均下調(diào)20萬元,其中巔峰創(chuàng)世版降價額度更是達(dá)到了30萬元。
品牌:一汽大眾奧迪
降價策略:降低零部件售價
7月26日,一汽-大眾奧迪發(fā)布官方聲明稱:從8月1日起下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝備件價格,“零部件價格之和與整車銷售價格的比值”(下稱“零整比”)也隨之降低。例如,奧迪A6L TFSI 舒適型的2.0升TFSI發(fā)動機(jī)價格下降22%,multitronic無級/手動一體式變速器降價38%,車身總成降價16%,ABS單元降價25%。
品牌:北京奔馳
降價策略:降低零部件售價
8月3日,北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司宣布,從9月1日起主動調(diào)整部分維修配件的價格,回應(yīng)國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局對國內(nèi)汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查。這項梅賽德斯-奔馳在售后領(lǐng)域的最新措施,將為中國消費者提供更具吸引力的售后服務(wù)體驗。此次部分維修配件的價格調(diào)整將涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車型,范圍包括超過10,000個配件。其中,擋風(fēng)玻璃降價29%,轉(zhuǎn)向助力泵降價24%,散熱器價格下降16%。
品牌:克萊斯勒
降價策略:降低零部件及車型售價
8月5日,克萊斯勒中國汽車銷售有限公司對旗下產(chǎn)品和配件,在中國市場的價格進(jìn)行調(diào)整:含例如大燈、外后視鏡、起動機(jī)等在內(nèi)的145種零配件的價格將下調(diào)20%;同時旗艦產(chǎn)品Jeep大切諾基SRT8價格下調(diào)6.5萬元,大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調(diào)4.5萬元人民幣。
品牌:寶馬
降價策略:降低零部件售價
8月8日,寶馬中國宣布從8月11日起在華進(jìn)一步下調(diào)原廠零部件的批發(fā)價格,包括車身、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶和剎車盤等在內(nèi)的2,000余件產(chǎn)品,平均降幅達(dá)20%,其中車身部件下調(diào)45%,發(fā)電機(jī)下調(diào)40%,電瓶下調(diào)25%,剎車盤下調(diào)20%等。而在此次降價之前,今年前7個月已將3300多件原廠零部件產(chǎn)品的批發(fā)價格平均下調(diào)15%,其中,108個產(chǎn)品下調(diào)20%至50%,包括部分發(fā)動機(jī)零件下調(diào)50%,部分電器產(chǎn)品下調(diào)30%,部分鈑噴件下調(diào)20%。
品牌:廣汽豐田
降價策略:未公布
8月8日,廣汽豐田汽車有限公司發(fā)布聲明,對反壟斷調(diào)查作出回應(yīng)。其宣布于8月18日起下調(diào)部分零部件價格,盡管具體的降價情況并未公布,但廣汽豐田表示將以實際行動為顧客帶來更好的用車體驗,回饋顧客的支持。廣汽豐田希望通過此次零部件價格調(diào)整活動,給予車主實在的優(yōu)惠,進(jìn)一步降低顧客的用車成本。
品牌:廣汽本田
降價策略:未公布
廣汽本田官方表示,將通過對內(nèi)部業(yè)務(wù)的審視與優(yōu)化回饋廣大客戶,對部分零部件價格實施下調(diào)。據(jù)國內(nèi)媒體報道,廣汽本田將于9月1日起對部分零部件價格實施下調(diào)。據(jù)悉,此次涉及調(diào)價的零部件品種或?qū)⒔咏?萬種,,占總體零部件的70%,價格下調(diào)幅度3%-30%,平均降幅達(dá)到20%。。
品牌:東風(fēng)日產(chǎn)
降價策略:未公布
作為三大日系的日產(chǎn)品牌,也對反壟斷調(diào)查作出回應(yīng)。記者從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉:東風(fēng)日產(chǎn)高度重視發(fā)改委提出的重要指導(dǎo)意見,公司會結(jié)合《反壟斷法》等法律法規(guī),積極研討、制定相關(guān)領(lǐng)域改善方案。相信具體的降價情況,東風(fēng)日產(chǎn)將在稍后正式公布。
在此次的“反壟斷”大潮中,長期擁有價格優(yōu)勢的進(jìn)口車;具有零部件優(yōu)勢的日系品牌均選擇降價。而受到實惠的將是消費者,未來在維修保養(yǎng)上支出將更少,同時對于有意購買豪華車的消費者而言,更多車型的降價也將進(jìn)一步減少國內(nèi)進(jìn)口車與海外市場懸殊的價格差。