2019年1月，電動GO網聯合國內最大的新能源車主群舉辦“年度新能源汽車評選盛典”，在北京盛大落幕。本次評選盛典采用網友和群友投票的形式進行評選，最終奇瑞新能源憑借用戶的良好口碑與喜愛，斬獲“最具品牌價值獎”，贏得了眾多消費者的認同。
2018年，中國汽車市場出現了28年來的首次負增長，而在“最強寒冬”的環境下，奇瑞新能源卻依然實現了逆勢的高速增長，2018年奇瑞新能源整體銷量達60754輛，同比增長102%，遠超行業平均增速！同時，2018年其旗下多款新品小螞蟻 400、艾瑞澤5e 450、瑞虎3xe系列等等，也憑借著出色的續航能力和品質性能，成為各細分市場中的寵兒，收獲了消費者的眾多贊譽和喜愛。
而能夠成為消費者心中“最具品牌價值獎”，也從正面反映出奇瑞新能源強大的品牌競爭力。憑借著其20年深厚的品牌積淀，不僅深得消費者的喜愛，更是在各細分市場領域有著領跑同級的表現，更愈發顯示出厚積薄發的崛起之勢。
20年匠心，20年布局
有道是：久伏者，飛必高。作為國內最早進軍新能源的民族企業，奇瑞新能源自1999年起便開始了新能源汽車的探索與研發，當不少汽車企業近些年才開始被動轉型時，奇瑞新能源已低調布局了20年之久，并以不斷增長的市場表現逐漸步入綠色轉型的“收獲期”。
同時，得益于20年深厚的技術積累，也讓奇瑞新能源相比其他品牌，具備了更強大的不斷開發“爆款”產品的技術優勢，在全行業率先建立起的包括研發、設計、制造在內的正向開發體系，更讓奇瑞新能源如同掌握了新能源汽車產業“芝麻開門”的密鑰，在新時代的市場競爭中，愈發體現出不可比擬的先發優勢。
技術領跑，不斷突破創新
奇瑞新能源在20年的發展過程中，能夠始終扛起新能源汽車行業的領軍大旗，與自身堅持的自主創新是分不開的。數據顯示，從2010年以來，奇瑞新能源公司已累計申請專利有946項，已經授權的有419項，其中全鋁車身技術專利120項。而在新能源汽車最為關鍵的電池、電機、電控的三電技術上，奇瑞新能源更是達到了國內領先水平。
奇瑞新能源目前擁有國內汽車行業唯一的一個節能環保國家工程實驗室，并逐漸形成了全系列的新能源乘用車研發體系和集成平臺 + 四大新能源整車平臺、五大通用子系統、七大核心技術的行業領先優勢。截至目前，奇瑞新能源已先后承擔了30余項國家“863”計劃的節能與新能源汽車重大專項，20余項省市級重點科技攻關項目，無論在核心技術層面還是關鍵零部件領域，均已經走在了行業發展的前列。領先的技術和獨有的專利，已經成為奇瑞新能源的產品基因，愈發顯露出領先于行業的強大產品原力。
過硬的產品質量，是取勝的關鍵
奇瑞新能源完美繼承了“技術奇瑞”的造車基因，產品無論在核心三電技術、續航能力，還是整車造型設計、感官質量和匹配、動力系統和匹配、底盤平臺技術、安全駕乘性能等方面，都有著非常出色的表現。同時，奇瑞新能源在產品開發上，采用的是自主品牌中領先的、與國際相同的“V字型”正向開發流程，真正做到從市場出發，實現了平臺化、規模化運作，保持高品質低成本的開發優勢，不斷升級品質，讓生產出的高品質產品都可以切實滿足消費者的需求。
而在電池、電機等新能源核心零部件的配置和研發上，奇瑞新能源也始終堅守國際一流品質的選擇標準。在電池端，作為十萬級別的電動汽車，奇瑞新能源全面采購國際頂級電芯供應商的產品，而整個電池組也經過了穿刺、水浸、擠壓、變形、高低溫、碰撞等安全測試，完全達到優秀水準。電機方面，其與國際電機行業巨頭日本安川電機合作，并采用其前沿的電機技術，在性能上已達到國際領先水準，相比國內現有產品，在調速范圍、起動轉矩、后備功率和電能轉化效率等諸多方面都有著更強大的優勢，這也讓奇瑞新能源汽車相對其他國內品牌，有著更好的動力表現。
目前奇瑞新能源旗下的艾瑞澤5e、小螞蟻eQ1、瑞虎3xe、eQ2四款產品，已經形成了從A00級到A級、從轎車到SUV等多個細分市場的全面覆蓋，并創下不俗的銷售成績。其中艾瑞澤5e 450和瑞虎3xe 480兩款高品質車型，綜合續航能力更是雙雙突破了400公里，以其出色的產品表現和極高的性價比，獲得了業界專家、媒體和眾多消費的一致好評，成為2018年當之無愧的明星爆款。
順勢而為，方能乘勢而上。20年的技術積累與領先行業的技術投入，讓奇瑞新能源在行業的領跑優勢愈發明顯。而多年來堅持用行業領先的技術，做老百姓用得起的高品質好車，才是其廣受消費者喜愛的根本。
2019年，對于奇瑞新能源來說注定又將是個不平凡的一年，而中國新能源汽車也即將進入一個發展的新時代，行業的競爭也將更加激烈。如何用產品再次贏得消費者的認同，如何在瞬息變化的格局中踏浪逐新？奇瑞新能源的20周年，相信一定會有更大的驚喜送上，絕不會讓支持它的每一位消費者失望。
