如預告篇里我所說：“可以發(fā)現(xiàn)每次SUV (專區(qū))歷史的變遷都是由Jeep所引領(lǐng)，例如，威利斯CJ-2A是越野車 (專區(qū))鼻祖；瓦格尼Wagoneer是SUV開山之作；切諾基Cherokee真正的讓SUV步入新時代...，而網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的宣稱：Jeep新一代Cherokee（下文簡稱：自由光），象征著SUV第四個時代的來臨。對此，我也保持疑問。
Jeep自由光設(shè)計解讀
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Jeep可能早已習慣吊人胃口，對于自由光的亮相以保守態(tài)度相待，并沒有在前兩天讓我們見到實車。我只能沐浴著富饒的加州陽光 (詳情 圖片 報價)，在這個擁有世界上最多“夢想家”的加州顯得無所事事。出身東部汽車城底特律的自由光其實離加州也很近，據(jù)說，它的設(shè)計靈感正是來自富饒且充滿活力的加州。
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這還是與現(xiàn)今消費者將目光由傳統(tǒng)的硬派越野SUV轉(zhuǎn)向兼具公路性能和豪華配置的城市SUV開始說起，SUV城市化發(fā)展是大趨勢，很多品牌在新的趨勢下進行了產(chǎn)品的“升級”，一時間趨于流暢圓潤的SUV+轎車組合設(shè)計逐漸受到歡迎。但你有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年城市SUV的設(shè)計也走到瓶頸，千篇一律的造型，溫馴的像是被關(guān)在動物園里的長頸鹿。以硬派著稱的Cherokee為了適應大環(huán)境變得趨向城市化，但它鮮明的造型風格從一開始就擺出“格格不入”的架勢。
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2009年，當菲亞特提出自己的五年規(guī)劃時，自由光是非常重要的一部分，菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)表示要打造一款全新的Jeep車型，這款車要具備新形象、新感覺、新姿態(tài)，著重于提高公路行駛性能、燃油效率以及創(chuàng)新科技，他還表示實現(xiàn)上述目標的同時不是建立在犧牲Jeep一貫優(yōu)良的四驅(qū)性能的基礎(chǔ)。
外觀設(shè)計：大膽創(chuàng)新但不忘傳承
歷經(jīng)2年半的研發(fā)，自由光肩負著馬爾喬內(nèi)的重任與Jeeper的期盼如約而至。當你見到實車后會和我有同樣的感受，它個性鮮明的外形注定它將是Jeep最受爭議的車型，忠實的Cherokee用戶說它擁有了一個令人難以想象的前臉，與傳統(tǒng)印象里的Jeep形象背道而馳，總之，正面的、反面的，各執(zhí)其詞。
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“在加州我們發(fā)現(xiàn)消費者喜歡簡潔并不簡單的產(chǎn)品，回到底特律后我希望將消費者關(guān)心的外觀功能落實到產(chǎn)品上去，但當初并沒有和消費者一對一的進行交流，因此我再次回到加州，得到消費者最終的喜好。也有困難的時候，當我把Jeep的家族元素放入靈感中始終不能表達出消費者想要的，Mark Allen（Jeep設(shè)計總監(jiān)）告訴我，要先忘記Jeep的設(shè)計語言，先去思考整體輪廓概念，如何做到現(xiàn)代、動感、多功能。
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“我后來又畫了想象中的造型向管理層提交設(shè)計報告，當時一共有四個主題，Mark Allen選出了一個主題由我和另外一名設(shè)計師去執(zhí)行，自由光的前臉由我主導設(shè)計，而尾部出自另外一名設(shè)計師。”Greg Howell緊接著開始圍繞自由光向我們介紹關(guān)鍵的設(shè)計點。低扁的一體式前發(fā)動機蓋首次出現(xiàn)在Jeep家族的車型上，這樣的設(shè)計具有整體感，優(yōu)化空氣阻力，燃油經(jīng)濟性也更高效。
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Greg Howell補充到：“自由光具備同級最好的曲面，尾部設(shè)計過程中參考了大量的空氣動力阻力系數(shù)。大量風洞實驗的結(jié)果是尾部對于空氣動力學的改進達到15%。15%聽上去不是一個很龐大的數(shù)字，但對于SUV的外觀設(shè)計來說，這已是非常重要的進步。
內(nèi)飾設(shè)計：取向豪華與精致
忘記那多年前開過的牧馬人 (詳情 圖片 報價)為了越野而設(shè)定的內(nèi)飾氛圍吧。的確，硬派、功能性、耐造是人們對于Jeep產(chǎn)品早期內(nèi)飾設(shè)計印象，這一切在新大切諾基 (詳情 圖片 報價)的登場已經(jīng)改觀了不少。大切諾基告訴人們，Jeep可以做得好豪華舒適的內(nèi)飾氛圍，而自由光價位更低標準卻未降低。
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Winnie Cheung，這位衣著時尚、現(xiàn)代的女設(shè)計師負責自由光內(nèi)飾設(shè)計，克萊斯勒集團內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)克勞斯·布斯（Klaus Busse）眼光不錯，啟用Winnie Cheung女人細膩的一面體現(xiàn)在一款產(chǎn)品。Winnie Cheung告訴我們：“自由光的設(shè)計體現(xiàn)出一種生活方式，內(nèi)飾氛圍更多的是參考大切諾基，我們團隊一直在討論，如何才能將自由光的內(nèi)飾做得更精致更豪華？完成設(shè)計的工作后才發(fā)現(xiàn)，自由光除了沒有采用真皮儀表盤以及Alcantara皮質(zhì)外，大切諾基擁有的，它都具備。
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延伸閱讀：摩押(Moab)，面積不大，但在美國戶外極限運動圈子里卻有著極大的影響力。科羅拉多高原獨特的地形地貌讓這片地區(qū)舉世聞名，圍繞著科羅拉多河(Colorado River)的高原中部，在摩押小城周圍集中了五個國家公園，成為了極限運動愛好者的圣地。對于國內(nèi)越野愛好者來說，那個知名的“陡坡之王”——“獅子背”所在的拱石國家公園(Arches National Park)就是圍繞著摩押小城的五個美國的國家級生態(tài)公園之一。
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各種內(nèi)飾配色釋義：
摩洛哥夜景是黑色內(nèi)飾的靈感來源。摩洛哥日落時陽光反射在物體上閃閃發(fā)光，黑色與金黃色形成鮮明對比。摩洛哥風格的內(nèi)飾采用黑色基調(diào)和溫暖的摩洛哥黃色縫線，對比鮮明。摩洛哥風格采用布料或皮革，所有版本均可選用該風格。
冰島是黑色、亮灰色內(nèi)飾的靈感來源。這種色調(diào)代表了冰島的海洋和寒冷地貌。灰色不算暖色調(diào)，而是中性色調(diào)。銀色為冰冷的黑色和灰色內(nèi)飾提供了補充。冰島風格內(nèi)飾采用布料或皮革，自由光Sport、Latitude 和Limited版本可選用該風格。
乞力馬扎羅山是Trailhawk版內(nèi)飾的靈感來源。乞力馬扎羅山和生活在該地區(qū)的馬賽人（Masai) 部落對內(nèi)飾設(shè)計產(chǎn)生了深遠的影響。Jeep棕色和紅色相間的內(nèi)飾來源于該地區(qū)的紅色泥土——多年來火山噴發(fā)物中含有的大量硫元素使土壤變成了紅色。紅色也是馬賽人部落的主導顏色，金黃色調(diào)點綴了暖色內(nèi)飾。乞力馬扎羅山風格內(nèi)飾采用布料和皮革，成為自由光Trailhawk版的專屬內(nèi)飾。
金黃色的內(nèi)飾靈感來源于美國大峽谷。溫暖、豐富的棕色基于大峽谷的巖石顏色，以金黃色的縫線作為補充。大峽谷風格內(nèi)飾采用布料，自由光Latitude版本可選用該風格。
意大利維蘇威火山是深棕色和深藍色皮革內(nèi)飾的靈感來源。深棕色和深藍色與白色縫線和銀色飾條相互襯托。自由光Limited版本可選用該風格。
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Winnie Cheung告訴我們，Jeep悠久的歷史和大自然接觸的無縫的特質(zhì)讓她在設(shè)計自由光時給了很多靈感，自由光內(nèi)飾設(shè)計課題是延續(xù)Jeep家族傳承的基礎(chǔ)上設(shè)計出現(xiàn)代的內(nèi)飾設(shè)計，做工、材質(zhì)必須非常精致和高級，在整個內(nèi)飾設(shè)計的時候，我們也必須考慮到讓內(nèi)飾的顏色非常舒適。
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“我們這么努力，這些努力是有回報的，我們的內(nèi)飾設(shè)計獲得了北美諸多汽車內(nèi)飾設(shè)計大獎，同時也幫助公司一款皮卡(道奇RAM系列)獲得了“年度皮卡”的稱號。” 在我看來，自由光是一款集萬千喜愛的SUV，還記得剛發(fā)布時自由光設(shè)計總監(jiān)Mark T. Allen說過“未來的趨勢我們誰也無法預料和評論，但自由光比傳統(tǒng)SUV前衛(wèi)了很多，也許下一款Jeep品牌產(chǎn)品會比自由光更出人意料”的話。
總結(jié)：Jeep這一次擺脫禁錮放心大膽的在自由光上嘗試各種可能，既有足夠時尚前衛(wèi)的外形設(shè)計，也有高檔豪華的內(nèi)飾氛圍。和兩位設(shè)計師近距離的對話不難發(fā)現(xiàn)，其實，自由光無論外觀還是內(nèi)飾，都繼承了Jeep的經(jīng)典的設(shè)計。自由光的造型設(shè)計是當今量產(chǎn)車型中很少見的，用王朔的話來說，“個性要完全脫離傳統(tǒng)趣味才能走得遠”，自由光顛覆傳統(tǒng)城市SUV的設(shè)計，但顛覆的同時仍將Jeep家族基因作為設(shè)計圖騰，當你讀懂這些向經(jīng)典車型致敬的元素后，相信對這一個具有鮮明特色新一代城市SUV有著更深的了解。
