憑借著優秀的設計、全面的性能以及出色的性價比,中國品牌SUV們已經做到了真正的崛起。
在目前國內9-16萬元的緊湊級SUV市場,中國品牌SUV早已是市場的絕對主流。第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越PRO等,都是這個價位區間中的佼佼者。然而哈弗H6的表現卻更勝一籌,其在今年四月的銷量達28019輛,同比上漲16.7%,繼續領先長安CS75 PLUS 27350輛的銷量表現,持續領跑中國品牌SUV銷量榜。事實上,這已經是哈弗H6累計95個月蟬聯中國SUV銷量第一寶座了。面對激烈的市場競爭,哈弗H6是如何做到脫穎而出的呢?
對于購買普通SUV產品的消費者們來說,除了外觀、空間、動力這些會是影響最終購車決定性的因素外,油耗表現也是關鍵之一。畢竟,隨著油價的持續上升,用車成本也會隨之增加。因此,在考量一款車型的綜合實力時,油耗必然是一大關鍵因素。綜合實力強大同時還非常省油的車型,必然會受到消費者們更多的青睞。
作為一款汽車油耗計算工具,小熊油耗是目前市面上非常受車主們歡迎的油耗計算APP。小熊油耗可以做到精確計算車輛單次油耗、平均油耗,統計單月油費、平均油費等數據,從而讓每個車主對自己的愛車油耗表現有一個清晰的了解。由于小熊油耗的油耗測試數據是基于百萬車主的真實用車油耗統計而來,所以它的車系油耗報告,也是目前能最有效幫助消費者了解一款車型真實油耗的方法。
通過小熊油耗的數據庫,我們分別對比了:第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越PRO這三款熱門緊湊級中國品牌SUV的油耗表現(見下表)。
配備1.5T+7DCT動力總成的第三代哈弗H6兩驅版,平均油耗范圍在百公里8.69-8.86L。與之相比,長安CS75 PLUS和吉利博越PRO的1.5T動力車型百公里油耗都超過9.3L以上。三代哈弗H6的省油優勢明顯。
在2.0T動力車型(包括:兩驅、四驅版車型)部分,第三代哈弗H6的表現依舊出色,其平均油耗為百公里9.37-9.82L。這樣的表現已經和長安CS75 PLUS、吉利博越PRO的1.5T車型相當。另外,長安CS75 PLUS的2.0T車型油耗表現有些出乎意外的高,其百公里綜合油耗竟高達11.2-11.45L。而吉利博越PRO則最高僅配備1.8T發動機。
通過詳細的數據對比不難得出結論,第三代哈弗H6是三款車型中最省油的產品。這也是為什么第三代哈弗H6會如此受到市場追捧的緣故。當然,第三代哈弗H6之所以能如此省油,主要還是得益于業界領先的先進技術加持。
第三代哈弗H6所配備的1.5T發動機相比二代車型是最新的改進型號。新款1.5T發動機在技術上調整了配氣相位,并通過優化執行機構并減少零部件,降低了缸體內部的機械摩擦。與此同時,新發動機的噴油壓力由老款GW4B15的200bar提升至350bar,擁有更好的霧化效果;另外,新發動機的電控泄壓閥也有優化,動態響應性能提升了約4%。在這一些列改進下,第三代哈弗H6 1.5T車型不僅動力響應更出色,油耗表現也有所降低。
相比1.5T發動機,第三代哈弗H6所配備的全新2.0T發動機則表現更為驚艷。這具全新2.0T發動機由長城汽車旗下蜂巢易創全自主研發,其具備有高達38%的熱效率,使得油耗可以降低8%。除此之外,這具發動機還有211馬力的最大功率輸出和325牛米的峰值扭矩。不論是在油耗表現還是動力性能方面,都處于業界一流水平。這也使得它榮膺“中國心”2020年十佳發動機稱號。而為了發揮這具高水平2.0T發動機的優異性能,長城汽車還為其匹配了一款“世界十佳變速器”。這款第二代7速濕式DCT變速器,不僅有150毫秒的超快響應速度,還有高達95.6%的綜合轉動效率。兩款“十佳”強強組合而成的黃金動力,不論油耗還是性能都明顯領先于對手,也難怪第三代哈弗H6變得無可阻擋。
除了動力性能出色,也足夠省油之外。第三代哈弗H6在其它方面也有強大的競爭力。
外形方面,第三代哈弗H6憑借著全新的設計,顯得時尚而動感,非常受到市場歡迎。
尺寸方面,第三代哈弗H6車身長寬高分別為:4653/1886/1730mm,軸距2738mm,空間表現同級一流。
性能方面,得益于“檸檬”平臺的智能化優勢,第三代哈弗H6還全系標配10.25英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控觸屏,同時支持整車FOTA升級以及搭載L2+級自動駕駛輔助系統。不論是在配置的豐富程度,還是智能化方面,第三代哈弗H6也有領先同級的表現。
綜合產品力如此強大,再加上強勁的動力和優秀的油耗表現,第三代哈弗H6的銷量成績能更勝一籌,也就不難理解了。
