07-10 5890
說實話，我本人并不喜歡渦輪增壓車型，原因很簡單，渦輪介入前的低扭表現比較差，車感覺沒勁兒;當渦輪介入時或多或少都會有一點遲... ...查看更多>>
07-10 4870
奮斗，還是青春的底色。也許你會抱怨，一無所有，但只要有青春，就還有一手好牌。很喜歡這樣的比喻：既然點了Start按鈕，即便是... ...查看更多>>
07-10 4860
近年，有不少豪華品牌，為了讓價格更加親民，紛紛將自家的產品進入了國產的行列。國產Q5已經成為了國內第一款“吃螃蟹”的車型，... ...查看更多>>
07-10 4610
在擁擠的城市，或許開著一個大塊頭的SUV，真的很不方便，過大的身軀難免會影響其靈活性和泊車的便捷性。但是作為SUV車型，... ...查看更多>>
07-10 4670
2013年4月國產奧迪Q3上市時，在國內市場上已經有了多款參照車型：老大哥奧迪Q5、同門師弟上海大眾途觀還有競爭對手寶馬X1，人... ...查看更多>>
07-11 4600
馬自達品牌雖然是全品類車型的制造商，但顯然在車型定位方面，馬自達并不甘于平庸，運動性融入到了每一款車型上，即便是強調越野... ...查看更多>>
07-11 5240
路虎攬勝極光源自于路虎LRX概念車，是路虎家族中體型最小的一名成員。不同于師兄弟粗獷硬派的風格，極光的外觀造型更為年輕時... ...查看更多>>
07-11 10670
TDI技術從1989年問世至今，奧迪已經銷售了500萬輛TDI車型，TDI已經成為“清潔柴油”和“高效環保”的代名詞，全球范圍內... ...查看更多>>
07-11 4650
豪華SUV似乎越來越喜歡城市的生活方式，越野已不再是主要工作，公路性能卻逐漸提升，甚至這些曾經的油老虎也開始考慮用更小排... ...查看更多>>
07-11 3860
在小改款的Q7上最重要的新東西就是3.0 V6直噴機械增壓發動機。這臺發動機廣泛用于奧迪中級以上各系列車型。在Q7上，它以兩種動... ...查看更多>>