作為瑞風品牌的首款SUV，瑞風S5在外觀、空間、配置和動力等方面都表現的不錯，在10萬元左右的SUV市場來看，瑞風S5在整體性上還是比較有競爭力的。
● 外觀篇
瑞風S5定位城市SUV，時尚和年輕化的全新造型，有點類似與現代ix35的設計風格，好在江淮對這些設計加以該良，這樣更具有中國元素且也會與IX35有所區分。圓潤應該是對它比較客觀的評價，瑞風S5拋棄了以往瀑布式的前格柵，轉而使用了大嘴的設計。
車身尺寸方面，瑞風S5除了軸距與寬度略勝于瑞鷹外，其它方面都比瑞鷹小上一號。軸距達到2640mm，而長寬高分別為4430/1840/1660mm。
前臉上揚的大燈棱角分明，霧燈處還加入了折線形的鍍鉻裝飾，頗有幾分點睛之效。側面采用雙腰線設計，線條飽滿，增加了整車的運動氣息。大視野后視鏡集成了轉向燈設計，不但能夠擴大駕駛員的視野,還提高了安全性。車頂也沒有意外地配備了銀色行李架，依然是裝飾大過實用。
車尾最引人注意的不是尾燈而是排氣管，不僅采用了雙邊雙出的設計，而且排氣口還配有四邊形的鍍鉻裝飾，提升了檔次也更顯運動。此外，我們還能清楚地看到四個倒車雷達，安全性考慮較為周到。
輪轂搭配了215/70 R16的佳通輪胎，尺寸和品牌都令人滿意。S5的前后雨刷均為無骨的，雖然成本也不高，但這種細節上展現的厚道讓人感到了廠方的誠意，值得贊揚。
● 內飾篇
瑞風S5采用黑色與棕色的組合。另外，高配車型將配備真皮座椅、多功能方向盤、導航系統、無鑰匙點火、座椅加熱、電子手剎以及自動空調等裝備。盡管內飾的大部分都是硬質塑料件，但是得益于出色做工，讓其內飾看起來沒有絲毫的廉價感。
方向盤為三幅式設計，提供了方向盤的上下調節。儀表盤采用炮筒式設計，白色字體搭配藍色光圈帶來了不同的意境。中控區的多媒體和空調控制區布局合理，按鍵設計的很大，方便駕駛者操作，而且旋鈕阻尼感不錯。
瑞風S5的門板與座椅同色，這種設計非常的潮流，但目前很多車主都喜歡給座椅上座椅套，這樣就體現不出設計師的用心了。座椅為深色絨布，中間為橙色，顯得年輕時尚。座椅較為柔軟，舒適性不錯，不過包裹性就顯得很一般。
瑞風S5的儲物空間表現不錯，基本滿足出行儲物需要，后排座椅放倒后，可以獲得更大的空間。
● 動力篇
瑞風S5發動機型號為HFC4GA3.C的2.0L發動機最大功率為100kW，傳動上則匹配6速手動變速器。根據官方數據顯示，2.0L自然吸氣發動機，擁有最大功率100kW/5500rpm和180N·m/3000-4500rpm扭矩峰值。
瑞風S5的變速器，采用6速手動變速箱或6速DCT雙離合變速器，最高速度可達190km/h。雙離合、渦輪增壓再加上Stop/Start發動機管理系統，此系統更可以讓行車平均油耗減少5%。
瑞風S5在底盤方面，前懸掛采用麥弗遜式獨立前懸架系統，后懸掛采用E型多連桿獨立懸架系統，另外它還采用EPS電子助力式轉向系統和前通風盤/后實心盤制動系統。
點評：作為瑞風品牌的首款SUV，瑞風S5在外觀、空間、配置和動力等方面都表現的不錯。瑞風S5是江淮推出的第二款SUV，盡管車身尺寸不及競爭對手，但是其配備的渦輪增壓發動機還是一個不錯的亮點。
