隨著目前機動車數量的日益增長，越來越復雜的駕駛環境如今面臨著巨大的挑戰，而車燈的快速發展卻能夠改善駕駛環境，讓司機的駕駛變得更安全和更舒適。
智能化車燈系統不斷被應用到各系車型中去，國內的LED車燈技術也在飛速發展。面向未來，如何解決在各項技術方面的實際問題？最新的照明技術以及未來的發展趨勢如何？
在這樣的大背景下，由中國汽車咨詢中心網（www.autochina360.com）主辦，中歐國際工商學院校友汽車產業俱樂部協辦，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的“2015第五屆中國車燈產業論壇”將于2015年3月在上海隆重舉行。
本屆論壇將解析如今整車廠以及車燈總成企業在實際應用過程中面臨的各個困境，同時，結合車燈最新技術，共同探討未來汽車車燈技術的研發方向。并且，將會首次探討汽車車燈的智能化發展，就如何有效的研發以及生產車燈展開討論。屆時將邀請國內外整車制造商、光源及車燈總成、設計公司、材料與模具、檢測設備與機構、零部件供應商、核心技術提供商、電商平臺與智能化解決方案提供商一起，就中國汽車車燈產業面臨的機遇、挑戰和對策進行為期一天的富有建設性和創意性的討論。
LED車燈優勢顯著 前景廣闊
都說眼睛是心靈的窗戶，對于汽車而言，有一對漂亮的大燈，就像擁有一雙漂亮的眸子一樣攝人心扉。LED大燈的出現就像是給車頭燈配上了“美瞳”，把“眼睛”的魅力指數直接拉高了一個段位，優勢顯著。節能環保是LED車燈的一大顯著優點。據工信部規劃，截至2015年底，汽車照明需要完成二氧化碳的減排目標。由于LED車燈是冷光源，具有耗電量低、壽命長的優勢，耗電僅相當于傳統燈的1/10，能更好的節省油耗。據悉，如果以日常的節能燈來打比方，節能燈比白熾燈節能4/5，而LED比節能燈還節能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。
另外，新型智能化的LED車燈，其功能也日新月異。LED元件具有體積小、緊湊便于布置和造型設計的巨大優勢，給汽車廠商在汽車外形設計上留下了廣闊的空間，打破了過去燈光系統對造型創新的束縛，讓我們擁有更具創意的汽車產品，這也給國內的LED車燈行業帶來了商機。未來LED將受到更多汽車廠商的青睞，在汽車應用方面也將更為廣泛，LED汽車照明市場前景可期。
國內LED車燈發展瓶頸
LED車燈的優勢固然明顯，普及也只是時間問題。然而，LED車燈的普及仍有較多瓶頸問題需要解決。光電轉化效率是影響LED車燈能效的一大關鍵性因素。目前，光電轉化效率低的僅50%左右，高的能達到70%，轉化效率低導致產生的熱量高，繼而對LED車燈的壽命產生影響。而且，關于如何更好地測試光電轉化效率的問題目前尚未得到很好的解決。不斷提高發光效率及日益改進散熱技術是未來發展LED汽車燈具的主要著力點。
汽車的配置越來越炫，越來越吸引眼球。然而，慢慢地，不少車主開始發現，這些高新科技產品背后帶來的汽車維修成本暴漲。一旦LED車燈發生故障，無法單獨更換發生故障的部分，取而代之的是需要更換整個總成。例如前燈內LED側轉向壞了，就只能更換前燈，包括遠近光燈，因為維修處一般不備有LED電路板。如此便大大增加了維護成本，浪費了資源。另外，當LED車燈發生故障，儀表盤上能否實現數字化的提醒，這也是未來LED車燈發展亟需解決的一個問題，若得以解決，智能化的發展便又進了一步。
智能化車燈系統不斷被應用到各系車型中去，國內的LED車燈技術也在飛速發展。從LED車燈技術發展現狀與趨勢來講，我國LED車燈將進一步普及，汽車燈具向個性化和藝術化方向發展，同時LED智能控制系統也將快速發展。LED車燈已經成為汽車潮流的新寵，發展前景相當廣闊，但國內企業面臨的發展瓶頸不容小覷，普及落地仍需較長一段時間。
面向未來，在LED車燈技術上的深刻變化，解決在各項技術方面的實際問題，正是舉辦此次論壇的初衷。我們將全程跟蹤報道論壇亮點，第一時間為您帶來更加新鮮詳實的深度報道。
論壇時間：2015年3月25日
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