新一代卡宴將采用大眾的MLB平臺(tái)
新一代卡宴將采用大眾的MLB平臺(tái)，車身重量將降低100公斤。而同時(shí)采用該平臺(tái)的車型還有蘭博基尼Urus，賓利首款SUV，新一代奧迪Q7和大眾途銳。
與最近獲得改款的Panamera一樣，新一代卡宴整體線條看上去會(huì)變得略微柔和一些。外觀設(shè)計(jì)上，全新一代卡宴仍將采用貝殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車身側(cè)面將采用C形散熱孔和線條，后者將一直貫穿前后兩個(gè)車門。
全新一代卡宴將配備更加時(shí)尚的橢圓形LED前大燈和重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。尾燈組造型將打破傳統(tǒng)，更突出現(xiàn)代風(fēng)格，內(nèi)部燈泡則會(huì)借鑒Panamera Sport Turismo的概念車元素。此外，黑色碳纖維擾流板看上去也很特別。
【Panamera Sport Turismo概念車】
從設(shè)計(jì)圖上來看，新一代卡宴車身設(shè)計(jì)借用了Macan的部分設(shè)計(jì)理念。車身側(cè)面更加平滑，A柱較現(xiàn)款傾斜角度更大，視覺上讓整車看起來更加具有跑車“范兒”。
裝配保時(shí)捷空氣懸架及后差速器
全新保時(shí)捷卡宴或?qū)⒔梃bPanamera Sport Turismo的概念車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的使用金屬裝飾搭配真皮內(nèi)飾，中央顯示屏被轉(zhuǎn)移到傾斜的中控臺(tái)上。
【Panamera Sport Turismo概念車內(nèi)飾】
此外，全新保時(shí)捷卡宴車型將可能搭載車載WIFI、道路行駛輔助系統(tǒng)、扭矩矢量控制系統(tǒng)等先進(jìn)電子駕駛輔助設(shè)備，更高級(jí)版本將裝備保時(shí)捷精心調(diào)校的空氣懸架，以及PTV Plus后差速器。
【現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾】
全新一代保時(shí)捷卡宴或?qū)⑴鋫潆p五輻21英寸輪轂，看上去相當(dāng)霸氣，大尺寸剎車盤配以紅色剎車卡鉗同樣非常醒目。
【現(xiàn)款保時(shí)捷混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)】
動(dòng)力方面，新一代卡宴將搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)，新車還將搭載由四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)款卡宴Turbo S搭載了一臺(tái)4.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了燃油直噴(DFI)、VarioCam升級(jí)版和增壓空氣冷卻系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率405kW，最大扭矩為750Nm，匹配的是8速TiptronicS變速箱，卡宴Turbo S的最高車速為283km/h，破百的成績(jī)?yōu)?.5秒。
改款卡宴前臉及尾部都采用新造型
看過全新一代保時(shí)捷卡宴后，我們來看看即將來到我們身邊的2015款中期改款保時(shí)捷卡宴的設(shè)計(jì)進(jìn)化。該車型大體上與現(xiàn)款保持一致，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些提升。
在車頭部分，2015款保時(shí)捷卡宴采用了全新的進(jìn)氣格柵造型，新進(jìn)氣格柵造型也影響到了兩側(cè)進(jìn)氣口的形狀，整體線條變得更加圓潤(rùn)。而日間行車燈由單排變?yōu)殡p排，并采用LED光源。
整體風(fēng)格可以說向未來即將上市的Macan車型靠攏，新的大燈組看起來向新911系列靠攏。不過，中網(wǎng)的梯形造型以及新的LED行車燈看起來都是比較新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
2015款保時(shí)捷卡宴在尾部造型上同樣做出了改變，全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較老款線條更加復(fù)雜且極具動(dòng)感，并增加了底部擴(kuò)散器。尾燈組更是采用了全新的燈光組合，并且采用了LED燈組，造型更具科技感。
改款車型新動(dòng)力將全面提升
改款車型上將會(huì)出現(xiàn)新的動(dòng)力配置，在改款的卡宴S車型上將很有可能搭載新的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)308千瓦，扭矩飆升到520牛米。
同時(shí)改款卡宴車型還將提升混合動(dòng)力車型，新的卡宴E-Hybrid車型將會(huì)搭載3.0升V6引擎，最大功率235千瓦，同時(shí)匹配一臺(tái)輸出功率70千瓦的電動(dòng)機(jī)，匹配鋰離子電池組，預(yù)計(jì)位置在后備箱下部。
預(yù)計(jì)新E-Hybrid版卡宴聯(lián)合輸出功率可達(dá)306千瓦，而在純電狀態(tài)下僅可以行使35.4公里。
總結(jié)：保時(shí)捷卡宴一經(jīng)推出就受到了眾多消費(fèi)者的喜愛，特別是國(guó)內(nèi)不少“土豪”的代表座駕。不過，經(jīng)典的傳承并不代表俗套，無論是即將與我們見面的2015款保時(shí)捷卡宴或是全新一代卡宴，他們的進(jìn)化我們有目共睹。
