新年將至，您搶到回家的票了嗎？在讓人無解的購票系統和黃牛黨的夾擊下，買不到回家的票已成為無數人的心頭的痛。而現在越來越多的人選擇開車回家過大年。但長途跋涉什么樣的車才能為您保駕護航，送您和家人安全歸鄉呢。下面小編就為您介紹8款擁有豐富配置的新車，看看哪款更適合您。
車型：哈弗H8
售價：20.18-23.68萬元
哈弗H8擁有超越同級別車型的寬大車身，長寬高尺寸分別為4806/1975/1794mm，軸距2915mm。在性能方面也有非常強勁的表現，搭載2.0T引擎，最大功率160kW，最大扭矩324Nm，懸掛方面采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿結構。
哈弗H8采用了長城SUV系列的新家族設計，大面積梯形進氣格柵加比較圓潤的大燈設計組合。其風格看起來并不是非常張揚，而是以一種穩重的氣息為主調。
在內飾設計上，哈弗H8同樣如此，整個儀表臺采用了橫向布局，其他部件的周圍都具有圓潤的倒角。
動力方面：長城哈弗H8搭載長城自主研發的2.0T增壓缸內直噴發動機GW4C20機型，最大功率160kW，最大扭矩324Nm。除手動變速箱外，同時可匹配來自采埃孚的6AT變速箱，動力和通過性都在中大型SUV中算比較出色，有點類似納智捷大7 SUV。
車型：奔馳全新C級
全新的Command系統是全新C級轎車上的一大亮點。新一代Command系統在原本為電話撥號手柄上設置了觸摸手寫板。按照其照片介紹，該觸摸板支持多點觸摸，并且可以識別手勢和文子輸入。全新C級轎車還配備了與S級類似的Air Balance自動空調，自適應懸架（并非S級的主動懸架），空氣減震器，與S級和E級相同的全套Pre-Safe駕駛員輔助系統以及帶有車道保持功能的Distronic Plus主動巡航系統。
【全新奔馳C級提供不同前臉造型】
從外觀上看：全新一代C級外觀流暢大氣，類似于全新一代奔馳S級的輪廓比例讓它看起來多了一絲奔馳式的華貴。相比于現款車型，新一代C級流暢圓潤的外觀完全擺脫了現款車型硬朗的風格，整體視覺感受上也要比現款車型更加大氣。全新一代奔馳C級基于MRA后驅平臺打造，大量輕量化材料的運用大幅降低了整車重量。
新一代奔馳C級前臉是奔馳家族化的設計，大燈下方的進氣口邊緣處理的非常有質感。這樣的保險杠造型既凸顯運動又不失豪華感。而整車最優美的地方在于尾部，圓滑的設計讓全新一代奔馳C級的輪廓柔美而不失動感。全景天窗的采用無疑會增添車輛內部的空間感，從外面看去也讓整車充滿了層次感。
新一代奔馳C級前臉是奔馳家族化的設計，大燈下方的進氣口邊緣處理的非常有質感。這樣的保險杠造型既凸顯運動又不失豪華感。而整車最優美的地方在于尾部，圓滑的設計讓全新一代奔馳C級的輪廓柔美而不失動感。全景天窗的采用無疑會增添車輛內部的空間感，從外面看去也讓整車充滿了層次感。
車身尺寸方面：新一代C級相比現款車型尺寸增加顯著，車身長為4686mm（增加105mm）、車高1584mm（增加136mm），軸距為2840mm，相比現款車型增加了80mm。車身尺寸大幅的增加標致著新一代C級將擁有充裕的車內空間及乘坐舒適性。同時，新一代C級還將車身輕量化進一步優化，C180重1395kg，C200重1445kg。
車型：沃爾沃全新一代XC90
沃爾沃全新一代XC90基于沃爾沃SPA模塊化平臺打造，采用高強度鋼和鋁組件對車身進行輕量化處理，還配備多項安全系統，其中包括動物探測系統、夜間行人偵測系統、帶輔助轉向功能的ACC自適應巡航控制系統以及帶輔助轉向功能的路沿和路障探測系統等。
【沃爾沃全新一代XC90假想圖】
從效果圖來看，全新一代XC90借鑒了沃爾沃XC COUPE概念車的設計元素，采用全新樣式的浮動式大嘴式進氣格柵，極具科技感的LED大燈，整車風格時尚動感。
【沃爾沃 XC COUPE CONCEPT】
動力方面：全新一代XC90可能將搭載兩款動力總成，除了沿用現款的2.5T 發動機外，預計還將搭載一款2.0T發動機，最大功率為132kW，峰值扭矩為300Nm。傳動方面，預計將沿用現款車型上的6速手自一體變速器。新車還將推出一款插電式混合動力車型，以進一步降低油耗、提高燃油經濟性。
標致在推出308的同時，也帶來了308的性能款車型，308GTi；而最近的一組測試車照片顯示，標致308GTi還將會擁有旅行車版本，即308SW GTi。與普通款308、308SW相比，標致308GTi以及308SW GTi在外觀上沒有太大變化。
【標致308SW GTi(上圖）以及308 GTi（下圖）（圖片來源：Worldcarfans.com）】
說到GTi，大家可能會馬上聯想到大眾高爾夫Golf GTi或者Polo GTi。其實，GTi對于標致Peugeot而言也是一個特殊的字母組合。上世紀80-90年代以及新世紀第一個10年，作為大眾高爾夫MK3、MK4競爭對手的標致205、206也有一款“性能小鋼炮”，那就是205GTi。
【曾經作為高爾夫GTi極大競爭對手的標致205GTi】
10年以后，標致發布了新一代緊湊級五門兩廂/五門旅行車308以及308SW。（值得注意的是，新款標致308區別于國內由東風標致生產的307三廂轎車的升級版308。）作為全新車型的標致308在歐洲地區亦是歐洲版本308的替代車型。除了兩廂以及旅行車外，308還將擁有適合中國市場的三廂308轎車。
【標致308SW GTi(上圖）以及308 GTi（下圖）（圖片來源：Worldcarfans.com）】
標致也同時帶來了308的性能款車型，308GTi。除了此前曝光的兩廂五門款308GTi外，最近的一組測試車照片顯示，308GTi還將會擁有旅行車版本，即308SW GTi。與普通款308、308SW相比，308GTi以及308SW GTi在外觀上沒有太大變化。較大的不同在于前保險杠的進氣格柵上。普通版本308車型的前保險杠兩側進氣格柵為封死式裝飾，而兩款308 GTi車型則使用了通孔，以配合更好的運動性能。308GTi以及308SW GTi在車尾則使用了面積更大的黑色擴散器裝飾以及單邊雙出排氣管。
【標致308 GTi】
預計308GTi以及308SW GTi將比普通版本的308車型車身更為低矮，懸架調校也更為硬朗。同時，308GTi以及308SW GTi還將使用更大尺寸的輪轂（預計為19英寸）、制動器、懸架扭轉平衡桿、特殊調教的懸架以及獨有的駕駛模態選擇系統。兩款車身形式的308車型均基于PSA集團的EMP2平臺（該平臺上還有諸如雪鐵龍C4L、DS4以及DS 5LS等車型）。
【標致308SW GTi】
308 GTi以及308SW GTi將使用來自于EMP2平臺的1.6升Prince系列直列四缸高渦輪增壓機型（基礎機型為THP150發動機），最大功率將達到250馬力（186千瓦），最大扭矩則有可能會達到300牛米。如果實現上述性能，308 GTi以及308SW GTi的動力將超過第七代高爾夫GTi的220馬力（搭配性能包的車型為230馬力）以及270牛米的數值，可以直接與福特第三代福克斯ST相抗衡。動力傳輸系統方面，308 GTi以及308SW GTi將會標準搭配6前速手動變速器，并有可能搭配一款6前速雙離合/自動變速器，不過目前還無法判斷兩款新車會使用怎樣一臺限滑式LSD差速器。
車型：保時捷Macan
Macan三款車型均配備了電動助力方向機、Sport運動模式選擇、制動能量回收、胎壓偵測、PSM車身穩定系統、電子駐車制動以及Auto Hold功能。按照車型不同，偏運動的Macan Turbo使用了PASM保時捷主動式底盤管理系統，并且可能會有PCCB復合材料制動盤等作為選擇。優秀的底盤調教配合強大的動力，Macan S 0-100km/h加速時間為5.5秒，最高時速可達254km/h；Macan Turbo 0-100km/h加速時間為4.8秒，最高時速為269km/h。
根據之前的消息，Macan將率先推出三款車型，兩款汽油機車型以及一款柴油機車型，分別為Macan S、Macan Turbo以及Macan S Diesel。
Macan車長4675mm，車款1923mm，車高1628mm，軸距為2807mm。車身三大尺寸與現款奧迪Q5差別不大，軸距更是與Q5完全一致。因此可以確定，Macan與Q5出自同一平臺，即MLB平臺。Macan各車型車重在1898至1947公斤之間，相對奧迪Q5有小幅增加。前懸架形式為雙A型叉臂，后懸架為多連桿。行李箱容積為500升，在翻折后排座椅的情況下為1500升。
動力方面，Macan S Diesel采用的3.0升V6 TDI渦輪增壓發動機最大功率258馬力（190千瓦），最大扭矩580牛米，不出意外的話源自奧迪的Clean Diesel機型家族。按照配置表，Macan S采用了3.0升V6缸內直噴雙渦輪增壓發動機，最大功率340馬力（250千瓦），最大扭矩460牛米。Macan Turbo則使用了3.6升V6缸內直噴雙渦輪增壓發動機，最大功率400馬力（294千瓦），最大扭矩550牛米。
Macan各車型均可搭配PDK雙離合變速器，有可能會有6前速手動變速器作為選擇，其中PDK變速器具有收油滑行功能（不同于N檔溜車）。對于未來的動力系統，筆者認為極有可能會有一款Macan S Diesel Hybrid柴油混合動力系統或者Macan S E-Hybrid插電混合動力系統。
改款Cayman以及Boxter與改款前車型的區別主要在前臉設計上。車尾則增加了擴散器，后保險杠的線條也有小幅調整。除此之外，改款后的Boxter與Cayman均可以搭配Distronic Plus主動巡航系統以及車道輔助系統（在現款Boxter與Cayman均無此配置）。
【981C 保時捷Cayman】
作為保時捷家族雙門敞篷/雙門硬頂車型系列的入門級車型，保時捷Boxter與Cayman共享底盤以及動力系統，且同為各自的第二代改款車型。而最近的一組測試車照片則顯示，Boxter與Cayman可能將會迎來改款以及大功率GTS車型。
【981 保時捷Boxter】
【保時捷Cayman/Boxter全新的前保險杠設計】
【改款保時捷Cayman（981C）】
現款Boxter與Cayman擁有2.7升以及3.4升（Boxter S以及Cayman S車型）水平對置6缸發動機配置，功率在265馬力（195千瓦）到325馬力（239千瓦）之間。如測試車所示，改款后的Boxter與Cayman可能會擁有一款功率更大的車型，有可能為Boxter與Cayman各自的GTS車型。這將是Boxter與Cayman車型系列第一次擁有“GTS”車型標識。Boxter與Cayman GTS車型將比各自的S車型多擁有15馬力的功率輸出，但依然使用3.4升水平對置6缸發動機。預計Boxter GTS車型的動力可以達到330馬力（242千瓦），Cayman GTS車型的動力則為340馬力（250千瓦），該發動機的最大扭矩輸出則保持在350-370牛米之間。
【改款保時捷Boxter（981）】
預計兩款GTS車型將搭配6前速手動變速器，此外7前速PDK雙離合變速器的調教以及設定也將更加運動化。有傳言稱這兩款車型將在4月份的紐約國際車展亮相。
車型：奔馳全新V級
新款唯雅諾車型將重新啟用第一代車型使用的V+數字的名字組合。該消息已經得到奔馳官方的確認，（由于其名稱重新回歸V-Class，本文稱其為第三代V級MPV車型。）預計新一代V級車型依然會擁有至少兩款車身形式。與現款車型類似的，一款軸距較短的車型將為6座/7座豪華級別MPV車型，定位于唯雅諾；其次還有一款軸距較長的車型，將為9座/4排MPV車型，定位于維霆Vito。
【第三代V級MPV車型測試照片（圖片來源：Worldcarfans.com）】
【第三代V級車型前臉官方細節造型圖】
第三代V級車型的前臉設計明顯遵循了梅賽德斯奔馳設計總監戈登瓦格納GordenWagoner的設計語言，與新款奔馳車型有著諸多相似之處。前燈從上一代車型方正的造型變為不規則的曲線造型，并且使用了全LED設計。格柵的造型則與奔馳其他車型不大一致，奔馳絕大多數偏向運動設定的車型都使用了單輻條加三叉星的設計，而偏向于豪華/舒適的V級車型則使用了雙幅條和三叉星的搭配。
車身其他部分的設計，第三代V級車型保留了老款的設計基因：平直簡潔的尾部，高大的車身和大面積車窗，為第三代V級車型的乘員提供了良好的坐姿、寬敞的乘坐空間、較高的視野以及豐富的空間變化。總體來說，新款V級車型的設計將偏向于豪華，同時兼顧時尚設計，這一點也可以從新款V級車型內飾的官方照片上可見一斑。
在內飾設計上也可以看到新款V級車型與其他奔馳車型的統一。整體風格一改現款車型老舊豪華的基調，設計非常時尚，但是一點不缺乏豪華感。簡潔的設計風格外加精致的做工和非常高檔的配色，搭配全新的帶有觸摸板的Command系統（該系統也將在全新一代W205 C級上出現）以及氛圍燈設計，整體效果一流。新款V級車型使用了獨立的行政級車型座椅，具有多種座椅布置方式，實現了非常不錯的實用性。
【第三代V級車型官方內飾圖】
新款V級車型將在歐洲市場搭載OM651 2.1L直列4缸渦輪增壓柴油機，并有3個動力級別。分別對應V200 CDI/V220 CDI/V250 CDI車型，此外，還會有一款3.0升V6渦輪增壓柴油機可選。汽油機方面，入門級的汽油機可能會是M270 3.5升V6自進氣發動機，搭配在V350車型上。更多的機型我們還需要等待官方介紹。變速器方面新款V級車型將使用7G-Tronic 7前速自動變速器，將會有4-Matic車型出現。
車型：凱迪拉克ATS Coupe
凱迪拉克ATS Coupe的配置十分豐富，具備2個攝像頭、8個超聲波傳感器和6雷達探頭以及主動剎車功能。同時新車還配備車道保持輔助和偏移提示、泊車輔助（帶倒車軌跡）、自適應巡航、自動智能大燈、電子手剎、增強型盲點監測系統、彩色抬頭顯示、后方車輛通過提示、機械式限滑差速器、Brembo前剎車等配置。
外觀方面：凱迪拉克ATS Coupe的整體造型基本與ATS一致，鉆石切割樣式的前臉、標志性的前大燈造型、立體感十足的前保險杠設計、雙橫輻式的中網進氣格柵以及雙邊雙出的排氣布局等。只不過，ATS Coupe采用緊湊而時尚的雙門式設計，并應用無框車門設計，配備的專屬18英寸標準輪轂。此外，其前后的品牌標識也更換成全新的凱迪拉克車標，取消了原有的月桂樹枝環圖案。
動力方面：2015款ATS Coupe提供2.0L渦輪增壓和3.6L V6兩款發動機可選。其中2.0T發動機最大功率輸出276馬力（203kW），峰值扭矩400N·m；另一款3.6L發動機最大功率輸出325馬力（239kW），峰值扭矩373N·m。傳動系統匹配的是6速自動變速箱（型號為6L45），2.0T車型還有6速手擋可選。另外，新車還將推出四驅版車型。
