奔馳、寶馬、奧迪這三家汽車大廠都來自德國，同樣致力于豪華汽車市場，而他們之間的競爭也是幾十年來經(jīng)久不衰的話題。如果其中一家推出一款新車，自然會想到另外兩家的對抗車型。近期，全新一代寶馬X5登陸國內(nèi)，作為豪華公路SUV熱門車型，新X5有著諸多變化，但奔馳ML與奧迪Q7這兩位對手早已做好準備迎接挑戰(zhàn)。

新X5對比奔馳ML/奧迪Q7
	寶馬新X5	奔馳ML 2014款	奧迪Q7 2014款
指導售價（萬元）	87.7-177.3	80.8-99.8	82.7-133.9
車型數(shù)量	5款	4款	10款
最大優(yōu)惠幅度	暫無	降3萬	降15萬
發(fā)動機	3.0T柴油/3.0T 4.0T汽油	3.0T柴油/3.0T汽油	3.0L渦輪增壓柴油/3.0L機械增壓汽油
變速箱	8AT	7AT	8AT
座位數(shù)	5座

本次寶馬新X5在國內(nèi)上市增加了3.0T柴油版車型，奔馳ML與奧迪Q7也都有柴油版車型。由于寶馬X5有一款搭載4.0T雙增壓動力的M運動版車型，所有售價達到了177.3萬，明顯高于另外兩款車，起步價則比較相近。市場行情方面，新X5剛剛上市，目前沒有優(yōu)惠信息。奔馳ML降幅在3萬左右，而奧迪Q7的優(yōu)惠幅度最大，有些地區(qū)優(yōu)惠幅度超過了15萬元。

外觀對比

外觀方面，作為各自家族中的高端SUV，集合了品牌最新設(shè)計理念。相比之下寶馬新X5的公路性能感更強，奔馳ML的越野范更加突出，而奧迪Q7則注重豪華大氣。整體來說這三款車型各有千秋，喜歡哪款完全因人而異。

新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計風格，不僅在視覺上更有沖擊力，而且在空氣動力學方面也進行了一定升級。前臉的雙腎型進氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導流槽，可起到降低風阻的作用，新設(shè)計的啞光銀色裝飾也顯得更加時尚。

與上一代ML圓滑的“肌肉猛男”相比，這第一代車型似乎變成了“思想更加浪漫”的“猛男”，而這一切的變化卻沒有脫離奔馳M系列的設(shè)計精髓。最能夠體現(xiàn)這代ML不同之處也就是前大燈了，圓滑的的大燈讓ML多了優(yōu)雅的理由，少了幾分攻擊性。

新車了增加外觀設(shè)計套件和提高裝備水平。全新的“運動型”加裝了動感十足的S-Line運動型前、后保險杠，與車身同色的車門外飾條，S-Line車標，以及全新的20寸5幅運動型輪轂。其實直觀上看上去，除了車身側(cè)面的S-Line標識外，很難區(qū)分出它與普通版車型上的不同，車頭新加入運動化保險杠也沒有顯得十分突出。

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內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，三款車型也是風格迥異，寶馬新X5內(nèi)飾更加趨向家族轎車，運動科技感強烈。奔馳ML注重實用，給人厚重穩(wěn)重的感覺。奧迪Q7大面積的實木裝飾突出了自身豪華的定位，更受高端商務(wù)人士的喜愛。

新一代X5內(nèi)飾也發(fā)生了明顯變化，整體上與現(xiàn)款3系等轎車類似，同樣也是BMW全新的家族式風格。中控臺液晶顯示屏的位置上移是最明顯的改變，不僅在布局上顯得更加美觀，而且看起來也更方便。空調(diào)面板和音響控制區(qū)同樣采用寶馬一貫的設(shè)計風格，布局簡潔規(guī)整，操作起來也很順手。配備雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，帶有座椅加熱功能。

至于后排的乘坐空間表現(xiàn)，全新ML也算是給我們交了一份滿意的答卷。頭部腿部的空間剩余量都很大，長時間乘坐不會出現(xiàn)不舒服的情況。后排所配備的獨立自動空調(diào)系統(tǒng)，也可為后排乘客提供更全面的舒適度。

內(nèi)飾方面，依然看不到有較為明顯的變化。據(jù)悉，2014款車型將彩色駕駛員信息系統(tǒng)升級為全系車型的標準配置，該系統(tǒng)可以使車輛信息更清晰地展示在駕駛員面前，提高駕駛安全性。

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配置對比

產(chǎn)品名稱	xDrive35i 3.0T 自動 豪華型 2014款	ML400 4MATIC 豪華型 2014款	35 TFSI quattro 越野型 2014
品牌	寶馬(進口)	奔馳(進口)	奧迪(進口)
廠商指導價(萬元)	98.5	99.8	97.18
保修里程	三年或10萬公里	三年不限公里	兩年不限公里
駕駛員膝部氣囊	-	●	-
第二排側(cè)氣囊	-	●	●
零壓續(xù)行	●	-	-
無鑰匙身份識別	○	-	●
大燈清洗裝置	●	●	●
前霧燈	●	-	●
全景天窗	●	●	●
電動調(diào)節(jié)方向盤	-	●	●
多功能方向盤	●	●	●
換擋撥片	○	●	-
車內(nèi)氛圍燈	○	●	-
后窗遮陽簾	○	-	●
后排獨立空調(diào)	○	-	●
后排座椅加熱	○	-	●
座椅通風	-	-	●
車載TV系統(tǒng)	○	-	●
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng)	●	●	●
衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)	●	●	●

配置對比方面，我們挑選了三款售價最為相近的車型進行對比。安全配置方面區(qū)別不大，駕駛員膝部氣囊只有奔馳ML配備。寶馬全系采用防爆輪胎，零胎壓行駛毫無壓力。舒適性配置方面，寶馬新X5有很多選裝，而ML和Q7大部分都是標配，這方面比較占優(yōu)。尤其是奧迪Q7的后排配置更加豐富一些。

新款X5還配備了發(fā)動機自動啟停功能。實拍車型后排僅配備出風口，高配車型還帶有后排獨立空調(diào)。前排座椅帶有電動調(diào)節(jié)和記憶功能，高配車型的調(diào)節(jié)方式會更加豐富。后排座椅寬大舒適，中央扶手僅帶有杯托，沒有配備儲物盒。

奔馳ML簡約的控制面板設(shè)計，呈現(xiàn)弧形設(shè)計，而中央的液晶顯示尺寸雖然不大，但分辨率很高。ML前后都具備泊車雷達，而前后的雷達感應(yīng)顯示在中控以及后方車頂位置。ML的娛樂系統(tǒng)可通過隨車專用線或者藍牙功能實時播放iphone里面的音樂。

2014款奧迪Q7除了全系標配彩色駕駛員信息系統(tǒng)以外，奧迪專屬的MMI多媒體操控系統(tǒng)等安全及娛樂配置依然會得以保留。

動力對比

產(chǎn)品名稱	xDrive35i 3.0T 自動 豪華型 2014款	ML400 4MATIC 豪華型 2014款	35 TFSI quattro 越野型 2014
廠商指導價(萬元)	98.5	99.8	97.18
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
排量(ml)	2979	2996	2995
氣缸數(shù)	6	6	6
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	機械增壓
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5800	5250	4750-6500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1200-5000	1600-4000	2150-4780
最大功率(kw)	225	245	200
最大扭矩(n.m)	400	480	400
變速器形式	手自一體	手自一體	手自一體
擋位數(shù)	8	7	8
前懸架	雙叉臂式獨立懸架	AIRMATIC主動空氣懸架	帶轉(zhuǎn)向的雙橫臂懸架
后懸架	多連桿獨立懸架	AIRMATIC主動空氣懸架	帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂后懸架
可變懸架	●	●	●
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
前輪胎規(guī)格	255/50 R19	255/50 R19	275/45 R20
●代表有此項 ○代表選裝

動力方面，我們選擇了三款3.0T汽油車型進行比較，這也是目前各自車系中的主打車型。四款車型都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)來看，最大功率與最大扭矩都是奔馳ML400占優(yōu)，尤其是最大扭矩達到了480Nm，另外兩款車型都為400Nm。

總結(jié)：這三款豪華SUV在各自家族中都有著舉足輕重的地位，無論外觀設(shè)計還是內(nèi)部配置都代表了各品牌的較高水平。寶馬X5保持了家族注重公路操控表現(xiàn)的特點，公路駕駛樂趣更多。奔馳ML豪華穩(wěn)重，同時越野氣息也更濃一些。奧迪Q7外觀大氣內(nèi)飾豪華，更加偏重商務(wù)豪華設(shè)計。其實百萬級的豪華SUV對比不會有太大差距，各有千秋，選擇誰就要看您對哪款更有“眼緣了”。