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盡管英菲尼迪JX的車型選擇不夠豐富,但作為一款三排七座設計的SUV車型,其在商務和家用方面的功能非常突出。更何況,60萬元~70萬元的售價區間與一些競品相比,也體現出了一定的性價比優勢,適合低調的豪華車消費者。
去年在廣州車展上,英菲尼迪推出了全新的三排七座豪華SUV JX35,該車型定位于另外兩款SUV車型QX和FX之間,目的是為了填補市場空白,增強英菲尼迪在該細分市場的競爭力。在豪華SUV車型普遍還是以五座為主的情況下,這款車型有望成為挑戰一線豪華車品牌SUV地位的“黑馬”。
外觀源自Essence概念車
全新英菲尼迪JX的外觀設計采用了基于Essence概念車的新設計元素。空間方面,其軸距長2900毫米,采用了2+3+2的座椅布局。與市場上同級別車型相比,具有更大的第二、三排之間的空間距離。其第二排座椅通過電動調節可實現座椅靠背角度的調整,并可前后移動調節140mm。此外,全新英菲尼迪JX還特別關注后排乘客的感受,特別設計的折疊與滑動組合的座椅調節功能為第三排乘客進出帶來極大方便。不過,在第三排座椅不放倒的情況下,后備廂的儲物空間就沒法保證了。
豐富配置體現科技實力
配置上,全新英菲尼迪JX配備三區獨立自動空調系統,駕駛席、副駕駛席以及后排乘客可分別設定溫度。空氣循環系統可自動切換內、外循環方式,另外,離子空氣凈化器、葡萄多酚過濾器還可凈化車內空氣。全新英菲尼迪JX中配備全面的娛樂系統,針對車型專門開發的Bose高級車載音響系統效果相當不錯。另外,前排座椅頭枕背后配備娛樂系統獨立顯示屏,可分別播放不同內容。
不過,最值得說的還是全新英菲尼迪JX的安全配置。多種主、被動預防性技術可謂替車型打造了一個良好的“安全屏障”,其中包括全速段智能巡航控制、車距控制輔助系統、前部碰撞警告系統、車道偏離警告/修正系統、盲點警告/修正系統、帶有移動物體監測系統的全景式影像監控系統等二十余項安全系統。
尤其是全球首創的倒車碰撞預防系統,該系統可以在倒車過程中監測到從車輛后面兩側靠近的物體,并發出視覺及聲音提示,并輔助施以制動。另外,創新的互動式車載信息通信系統也非常實用。
動力強勁且操控靈活
全新英菲尼迪JX裝備了英菲尼迪連續14年獲得“沃德十佳發動機”的VQ系列3.5升 DOHC V6發動機,最大功率為204KW,最大扭矩為334N.m。匹配的CVT無級變速器給予駕駛者的回饋是舒適、輕盈、順暢,沒有傳統變速箱的頓挫感,燃油經濟性也更好。對于這樣一款“大塊頭”的SUV車型,3.5L的排量還是比較合適的,在加速的過程中的提速也是相當給力。
令人感到滿意的是,在動力充足的同時,這款豪華大型SUV的操控還比較靈活,方向盤的轉向在彎道駕駛時指向也相當清晰。前麥弗遜后多連桿的高端SUV主流配置,使這款車完全能夠兼顧舒適性和運動性。