你身邊肯定有一些"氣缸數(shù)量至上"的朋友,他們更喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和線性的動(dòng)力輸出。理想很美好,現(xiàn)實(shí)很殘酷,由于制造成本和排量稅的緣故,缸數(shù)更多、排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)通常也更貴,而且理論上不利于油耗的控制。
所以近些年許多汽車廠商把大塊的精力投入在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,可以有效降低制造成本和消費(fèi)稅,那么對(duì)于城市中型SUV來(lái)說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平正合適,裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌中型SUV一共只有那么幾款,今天給大家推薦的都是指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)以內(nèi)的車型,性價(jià)比很不錯(cuò)。

◆ 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 進(jìn)取型
奧迪Q5是豪華品牌中型SUV中最先采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在這四款車之中可謂屬于老大哥的級(jí)別。今天給大家推薦的2015款Q5 40 TFSI 進(jìn)取型采用的是一臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率從原來(lái)的211馬力提升至224馬力,峰值扭矩依舊為350牛·米,匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。
2015款40 TFSI 進(jìn)取型相比2013款車型在外觀內(nèi)飾上沒有任何變化,更換了一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格上漲4000元。配置方面與老款持平,帶自動(dòng)模式的氙氣大燈、全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等等。


2015款Q5 40 TFSI的官方0-100km/h加速成績(jī)從7.5秒提升至7.2秒,最高車速?gòu)?20km/h提升至230km/h,工信部綜合油耗從9L/100km降低至8.4L/100km。







體驗(yàn)者身高179cm,在將前排座椅調(diào)到最低位置后,可獲得4指的頭部空間,可以接受;保持前排座椅不動(dòng),后排腿部空間為一拳,頭部空間為三指,在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。在常規(guī)狀態(tài)下,它的后備廂容積為540L,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,方便運(yùn)載大型物品。

奧迪Q5采用全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),四驅(qū)核心為集成在變速箱內(nèi)部的托森差速器,前后橋都采用開放式差速器,四輪有獨(dú)立的電子輔助。在三開放式滑輪組四驅(qū)性能測(cè)試時(shí),Q5三個(gè)沒有附著力的車輪打滑空轉(zhuǎn)還是比較明顯,電子系統(tǒng)制動(dòng)不是太積極,加大油門后才能使扭矩傳遞到有附著力的車輪,通過測(cè)試。
● 結(jié)論
2015款40 TFSI 進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)為38.76萬(wàn)元,相比老款車型上漲4000元,而且目前大部分的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度在3-4萬(wàn)元左右。15款車型更換了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),官方宣稱動(dòng)力數(shù)據(jù)與油耗表現(xiàn)都有進(jìn)步,不過進(jìn)取型的配置稍微有些低,例如連前后倒車?yán)走_(dá)都需要選裝,令我十分不解。
如果你的城市經(jīng)銷商有很大優(yōu)惠,那么40萬(wàn)元之內(nèi)也能買到技術(shù)型,配置多了后排側(cè)氣囊、胎壓檢測(cè)、多功能方向盤、定速巡航、前/后倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷、后排出風(fēng)口這些配置,更值得推薦,很值。
● 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 260 4MATIC 動(dòng)感型 極致版
在2014年廣州車展上,奔馳推出了2015款GLK 260 動(dòng)感型 極致版,相比老款車型極致版增加了一些個(gè)性化裝飾件。

2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版車型相比老款車型主要區(qū)別在外觀,比如前保險(xiǎn)杠增加了銀色的金屬裝飾,整體看起來(lái)立體感更強(qiáng)。另外據(jù)了解,新車的前翼子板處還將貼有"Prime Edition"的標(biāo)識(shí)。



2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版的配置可不低,包括胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)泊車等等,顯得誠(chéng)意十足,鹵素大燈看起來(lái)比較低端,并且不支持選裝氙氣大燈。



同樣的體驗(yàn)者身高179cm,坐在前排可獲得一拳的頭部空間,表現(xiàn)不錯(cuò);后排腿部空間為一拳兩指,頭部空間為一拳,整體表現(xiàn)比Q5強(qiáng)一些。GLK沒有公布后備廂數(shù)據(jù),從測(cè)量結(jié)果來(lái)看滿足日常使用沒有問題,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒。


2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版配備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1200-4000rpm,匹配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱。實(shí)際測(cè)試結(jié)果0-100km/h為7.99秒,百公里油耗為9.08L/100km。

GLK 260 4MATIC采用的是一套基于后輪驅(qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速機(jī)構(gòu)為"雙片式離合器",前后橋輪間都是開放式差速器,輪間限滑依靠電子系統(tǒng),常規(guī)行駛狀態(tài)下動(dòng)力的前后分配比例為45:55。在通過三開放式滑輪組時(shí),電子系統(tǒng)介入比較及時(shí)而且制動(dòng)力度足夠,通過測(cè)試比奧迪Q5要輕松一些。
● 結(jié)論
2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版是新上市的車型,在外觀方面做了小的調(diào)整,配置幾乎與老款相同,官方指導(dǎo)售價(jià)為39.8萬(wàn)元,部分經(jīng)銷商有2-3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度。相比奧迪Q5進(jìn)取型,我認(rèn)為GLK 260動(dòng)感型性價(jià)比更高一點(diǎn),舒適性配置很豐富,胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)泊車等等,后期自己改裝個(gè)原廠氙氣大燈即可。
◆ 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智進(jìn)版
2014年11月9日,沃爾沃正式推出國(guó)產(chǎn)版XC60,其中2015款 2.0T T5 智進(jìn)版的官方指導(dǎo)售價(jià)為39.69萬(wàn)元,符合我們這次推薦車型價(jià)格的范圍要求,也是這篇文章中唯一一臺(tái)前驅(qū)車型。




外觀方面國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60與進(jìn)口版幾乎一樣,車身尺寸也完全一樣,僅僅在車尾處增加了沃爾沃亞太的標(biāo)識(shí),而內(nèi)飾方面也跟進(jìn)口版車型高度一致,設(shè)計(jì)造型沒有變化,同時(shí)用料上也維持和進(jìn)口版同一水準(zhǔn)。



身高177cm的體驗(yàn)者在前排可獲得一拳多的頭部空間,表現(xiàn)不錯(cuò),后排可獲得一拳的腿部空間和一拳的頭部空間。后備廂空間為490升,后排座椅靠背支持按比例放倒,完全放平可擴(kuò)展至1450升,很不錯(cuò)。

2015款 2.0T T5 智進(jìn)版搭載了一臺(tái)2.0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力/5500rpm,峰值扭矩1500-4800rpm,匹配一臺(tái)8速手自一變速箱,官方宣稱其0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒,最小離地間隙210mm。
● 結(jié)論
這臺(tái)2015款 2.0T T5 智進(jìn)版在舒適性與安全性配置方面比較齊全,包括胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、真皮多功能方向盤、帶座椅記憶的電動(dòng)真皮座椅、前排座椅加熱、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。官方指導(dǎo)價(jià)為39.69萬(wàn)元,部分地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度約為1-2萬(wàn)元,適合那些看中綜合實(shí)力的消費(fèi)者,需要注意的是這款車為前驅(qū)版本。
◆ 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版
雷克薩斯NX是四款車中唯一一臺(tái)進(jìn)口車,符合推薦范圍的是雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版,售價(jià)為39.8萬(wàn)元。





雷克薩斯NX 200t全驅(qū) 鋒尚版的外觀也是很大一個(gè)賣點(diǎn),是四臺(tái)車中最有個(gè)性的,車頭進(jìn)氣格柵配合LED大燈看上去有很強(qiáng)的攻擊性,整個(gè)車身棱角分明,讓人過目不忘,也許年輕人會(huì)很喜歡。



配置上雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版很全面,人性化照顧到位,包括無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、帶彎道輔助的LED大燈、倒車影像、帶換擋撥片的多功能方向盤、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、啟停技術(shù)等等,符合同級(jí)別配置水平。



身高176cm的體驗(yàn)者在前排可獲得4指的頭部空間,后排可獲得4指頭部空間和2拳的腿部空間,表現(xiàn)很不錯(cuò)。后備廂容積為500升,放倒后排座椅靠背后可獲得1545升的空間,而且放倒后地板很平整,值得表?yè)P(yáng)。

雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版搭載了一臺(tái)2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力/4800-5600rpm,峰值扭矩350牛·米/1650-4000rpm,搭配一臺(tái)6速手自一變速箱。官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒。


雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版采用一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以做到前后軸動(dòng)力在100:0-50:50的范圍內(nèi)自由分配。車內(nèi)帶有LOCK鎖止功能,可以在時(shí)速40km/h之內(nèi)將前后動(dòng)力分配比例固定在50:50,用來(lái)應(yīng)付濕滑或者是輕度越野路況。
● 結(jié)論
雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版是最近比較火爆的車型,外形炫酷,關(guān)注的人很多,官方指導(dǎo)售價(jià)為39.8萬(wàn)元,經(jīng)銷商暫時(shí)還沒有優(yōu)惠,實(shí)際上比之前幾款車型都要貴一些。人性化配置比較豐富,而且進(jìn)口車在做工以及用料方面都會(huì)更細(xì)致一些,我認(rèn)為它更是適合那些思維方式活躍,眼光獨(dú)特,并且有進(jìn)口情節(jié)的年輕朋友。
● 總結(jié)
首先登場(chǎng)的2015款Q5 40 TFSI 進(jìn)取型換裝了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相比老款有提升,再配上相對(duì)親民的價(jià)格,有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,就是配置稍低,在選購(gòu)車輛之前建議您看看技術(shù)型,經(jīng)銷商優(yōu)惠完之后也不到40萬(wàn)元,配置多了不少,性價(jià)比一下就上來(lái)了。
2015款GLK 260 動(dòng)感型 極致版是廣州車展最新上市的車型,外觀有小變化,重要的是奔馳一直在舒適性配置方面很下工夫,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、自動(dòng)泊車等等,另外四驅(qū)系統(tǒng)的性能表現(xiàn)在同級(jí)別車中是非常優(yōu)秀的。
2015款 XC60 2.0T T5 智進(jìn)版在外觀方面與進(jìn)口版幾乎沒有任何區(qū)別,安全性配置方面也很全面,由于是新上市車型經(jīng)銷商方面優(yōu)惠幅度并不算大,各方面表現(xiàn)比較均衡,不過它是一款前驅(qū)車型,越野性能肯定不如其它三款車,比較適宜在城市中駕駛。
雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版是本文中唯一一款進(jìn)口車,出色而且充滿活力的外形配置是它的賣點(diǎn),人性化配置齊全,足夠日常使用。不過現(xiàn)在這個(gè)車剛上市關(guān)注度很高,所以經(jīng)銷商還沒有給出優(yōu)惠,建議各位等一等。本文推薦的這四款豪華SUV車型都有著不錯(cuò)的品牌影響力,同時(shí)價(jià)格都在40萬(wàn)元之內(nèi),動(dòng)力與油耗方面的表現(xiàn)都比較突出,性價(jià)比很不錯(cuò),值得考慮一番。
你身邊肯定有一些"氣缸數(shù)量至上"的朋友,他們更喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和線性的動(dòng)力輸出。理想很美好,現(xiàn)實(shí)很殘酷,由于制造成本和排量稅的緣故,缸數(shù)更多、排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)通常也更貴,而且理論上不利于油耗的控制。
所以近些年許多汽車廠商把大塊的精力投入在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,可以有效降低制造成本和消費(fèi)稅,那么對(duì)于城市中型SUV來(lái)說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平正合適,裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌中型SUV一共只有那么幾款,今天給大家推薦的都是指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)以內(nèi)的車型,性價(jià)比很不錯(cuò)。

◆ 奧迪Q5 2015款 40 TFSI 進(jìn)取型
奧迪Q5是豪華品牌中型SUV中最先采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在這四款車之中可謂屬于老大哥的級(jí)別。今天給大家推薦的2015款Q5 40 TFSI 進(jìn)取型采用的是一臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率從原來(lái)的211馬力提升至224馬力,峰值扭矩依舊為350牛·米,匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。
2015款40 TFSI 進(jìn)取型相比2013款車型在外觀內(nèi)飾上沒有任何變化,更換了一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格上漲4000元。配置方面與老款持平,帶自動(dòng)模式的氙氣大燈、全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等等。


2015款Q5 40 TFSI的官方0-100km/h加速成績(jī)從7.5秒提升至7.2秒,最高車速?gòu)?20km/h提升至230km/h,工信部綜合油耗從9L/100km降低至8.4L/100km。







體驗(yàn)者身高179cm,在將前排座椅調(diào)到最低位置后,可獲得4指的頭部空間,可以接受;保持前排座椅不動(dòng),后排腿部空間為一拳,頭部空間為三指,在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。在常規(guī)狀態(tài)下,它的后備廂容積為540L,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,方便運(yùn)載大型物品。

奧迪Q5采用全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),四驅(qū)核心為集成在變速箱內(nèi)部的托森差速器,前后橋都采用開放式差速器,四輪有獨(dú)立的電子輔助。在三開放式滑輪組四驅(qū)性能測(cè)試時(shí),Q5三個(gè)沒有附著力的車輪打滑空轉(zhuǎn)還是比較明顯,電子系統(tǒng)制動(dòng)不是太積極,加大油門后才能使扭矩傳遞到有附著力的車輪,通過測(cè)試。
● 結(jié)論
2015款40 TFSI 進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)為38.76萬(wàn)元,相比老款車型上漲4000元,而且目前大部分的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度在3-4萬(wàn)元左右。15款車型更換了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),官方宣稱動(dòng)力數(shù)據(jù)與油耗表現(xiàn)都有進(jìn)步,不過進(jìn)取型的配置稍微有些低,例如連前后倒車?yán)走_(dá)都需要選裝,令我十分不解。
如果你的城市經(jīng)銷商有很大優(yōu)惠,那么40萬(wàn)元之內(nèi)也能買到技術(shù)型,配置多了后排側(cè)氣囊、胎壓檢測(cè)、多功能方向盤、定速巡航、前/后倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷、后排出風(fēng)口這些配置,更值得推薦,很值。
● 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 260 4MATIC 動(dòng)感型 極致版
在2014年廣州車展上,奔馳推出了2015款GLK 260 動(dòng)感型 極致版,相比老款車型極致版增加了一些個(gè)性化裝飾件。

2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版車型相比老款車型主要區(qū)別在外觀,比如前保險(xiǎn)杠增加了銀色的金屬裝飾,整體看起來(lái)立體感更強(qiáng)。另外據(jù)了解,新車的前翼子板處還將貼有"Prime Edition"的標(biāo)識(shí)。



2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版的配置可不低,包括胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)泊車等等,顯得誠(chéng)意十足,鹵素大燈看起來(lái)比較低端,并且不支持選裝氙氣大燈。



同樣的體驗(yàn)者身高179cm,坐在前排可獲得一拳的頭部空間,表現(xiàn)不錯(cuò);后排腿部空間為一拳兩指,頭部空間為一拳,整體表現(xiàn)比Q5強(qiáng)一些。GLK沒有公布后備廂數(shù)據(jù),從測(cè)量結(jié)果來(lái)看滿足日常使用沒有問題,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒。


2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版配備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1200-4000rpm,匹配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱。實(shí)際測(cè)試結(jié)果0-100km/h為7.99秒,百公里油耗為9.08L/100km。

GLK 260 4MATIC采用的是一套基于后輪驅(qū)動(dòng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速機(jī)構(gòu)為"雙片式離合器",前后橋輪間都是開放式差速器,輪間限滑依靠電子系統(tǒng),常規(guī)行駛狀態(tài)下動(dòng)力的前后分配比例為45:55。在通過三開放式滑輪組時(shí),電子系統(tǒng)介入比較及時(shí)而且制動(dòng)力度足夠,通過測(cè)試比奧迪Q5要輕松一些。
● 結(jié)論
2015款奔馳GLK 260動(dòng)感型 極致版是新上市的車型,在外觀方面做了小的調(diào)整,配置幾乎與老款相同,官方指導(dǎo)售價(jià)為39.8萬(wàn)元,部分經(jīng)銷商有2-3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度。相比奧迪Q5進(jìn)取型,我認(rèn)為GLK 260動(dòng)感型性價(jià)比更高一點(diǎn),舒適性配置很豐富,胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)泊車等等,后期自己改裝個(gè)原廠氙氣大燈即可。
◆ 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智進(jìn)版
2014年11月9日,沃爾沃正式推出國(guó)產(chǎn)版XC60,其中2015款 2.0T T5 智進(jìn)版的官方指導(dǎo)售價(jià)為39.69萬(wàn)元,符合我們這次推薦車型價(jià)格的范圍要求,也是這篇文章中唯一一臺(tái)前驅(qū)車型。




外觀方面國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60與進(jìn)口版幾乎一樣,車身尺寸也完全一樣,僅僅在車尾處增加了沃爾沃亞太的標(biāo)識(shí),而內(nèi)飾方面也跟進(jìn)口版車型高度一致,設(shè)計(jì)造型沒有變化,同時(shí)用料上也維持和進(jìn)口版同一水準(zhǔn)。



身高177cm的體驗(yàn)者在前排可獲得一拳多的頭部空間,表現(xiàn)不錯(cuò),后排可獲得一拳的腿部空間和一拳的頭部空間。后備廂空間為490升,后排座椅靠背支持按比例放倒,完全放平可擴(kuò)展至1450升,很不錯(cuò)。

2015款 2.0T T5 智進(jìn)版搭載了一臺(tái)2.0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力/5500rpm,峰值扭矩1500-4800rpm,匹配一臺(tái)8速手自一變速箱,官方宣稱其0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒,最小離地間隙210mm。
● 結(jié)論
這臺(tái)2015款 2.0T T5 智進(jìn)版在舒適性與安全性配置方面比較齊全,包括胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、真皮多功能方向盤、帶座椅記憶的電動(dòng)真皮座椅、前排座椅加熱、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。官方指導(dǎo)價(jià)為39.69萬(wàn)元,部分地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度約為1-2萬(wàn)元,適合那些看中綜合實(shí)力的消費(fèi)者,需要注意的是這款車為前驅(qū)版本。
◆ 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版
雷克薩斯NX是四款車中唯一一臺(tái)進(jìn)口車,符合推薦范圍的是雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版,售價(jià)為39.8萬(wàn)元。





雷克薩斯NX 200t全驅(qū) 鋒尚版的外觀也是很大一個(gè)賣點(diǎn),是四臺(tái)車中最有個(gè)性的,車頭進(jìn)氣格柵配合LED大燈看上去有很強(qiáng)的攻擊性,整個(gè)車身棱角分明,讓人過目不忘,也許年輕人會(huì)很喜歡。



配置上雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版很全面,人性化照顧到位,包括無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、帶彎道輔助的LED大燈、倒車影像、帶換擋撥片的多功能方向盤、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、啟停技術(shù)等等,符合同級(jí)別配置水平。



身高176cm的體驗(yàn)者在前排可獲得4指的頭部空間,后排可獲得4指頭部空間和2拳的腿部空間,表現(xiàn)很不錯(cuò)。后備廂容積為500升,放倒后排座椅靠背后可獲得1545升的空間,而且放倒后地板很平整,值得表?yè)P(yáng)。

雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版搭載了一臺(tái)2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力/4800-5600rpm,峰值扭矩350牛·米/1650-4000rpm,搭配一臺(tái)6速手自一變速箱。官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒。


雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版采用一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以做到前后軸動(dòng)力在100:0-50:50的范圍內(nèi)自由分配。車內(nèi)帶有LOCK鎖止功能,可以在時(shí)速40km/h之內(nèi)將前后動(dòng)力分配比例固定在50:50,用來(lái)應(yīng)付濕滑或者是輕度越野路況。
● 結(jié)論
雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版是最近比較火爆的車型,外形炫酷,關(guān)注的人很多,官方指導(dǎo)售價(jià)為39.8萬(wàn)元,經(jīng)銷商暫時(shí)還沒有優(yōu)惠,實(shí)際上比之前幾款車型都要貴一些。人性化配置比較豐富,而且進(jìn)口車在做工以及用料方面都會(huì)更細(xì)致一些,我認(rèn)為它更是適合那些思維方式活躍,眼光獨(dú)特,并且有進(jìn)口情節(jié)的年輕朋友。
● 總結(jié)
首先登場(chǎng)的2015款Q5 40 TFSI 進(jìn)取型換裝了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相比老款有提升,再配上相對(duì)親民的價(jià)格,有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,就是配置稍低,在選購(gòu)車輛之前建議您看看技術(shù)型,經(jīng)銷商優(yōu)惠完之后也不到40萬(wàn)元,配置多了不少,性價(jià)比一下就上來(lái)了。
2015款GLK 260 動(dòng)感型 極致版是廣州車展最新上市的車型,外觀有小變化,重要的是奔馳一直在舒適性配置方面很下工夫,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、自動(dòng)泊車等等,另外四驅(qū)系統(tǒng)的性能表現(xiàn)在同級(jí)別車中是非常優(yōu)秀的。
2015款 XC60 2.0T T5 智進(jìn)版在外觀方面與進(jìn)口版幾乎沒有任何區(qū)別,安全性配置方面也很全面,由于是新上市車型經(jīng)銷商方面優(yōu)惠幅度并不算大,各方面表現(xiàn)比較均衡,不過它是一款前驅(qū)車型,越野性能肯定不如其它三款車,比較適宜在城市中駕駛。
雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版是本文中唯一一款進(jìn)口車,出色而且充滿活力的外形配置是它的賣點(diǎn),人性化配置齊全,足夠日常使用。不過現(xiàn)在這個(gè)車剛上市關(guān)注度很高,所以經(jīng)銷商還沒有給出優(yōu)惠,建議各位等一等。本文推薦的這四款豪華SUV車型都有著不錯(cuò)的品牌影響力,同時(shí)價(jià)格都在40萬(wàn)元之內(nèi),動(dòng)力與油耗方面的表現(xiàn)都比較突出,性價(jià)比很不錯(cuò),值得考慮一番。