福田近年來在全球商用車發展可謂風生水起，但在乘用車領域的銷量和產品則形成鮮明的反差。按照北汽福田所制定“2020戰略”，至2020年企業將在全球突破300萬銷量，其中乘用車占67萬輛，商用車105萬輛，商務車及專用車系列為128萬輛。現階段僅依托迷迪、蒙派克以及風景三款產品顯然無法完成67萬輛的銷售目標。福田汽車黨委副書記趙景光此前在接受記者采訪時表示：“乘用車方面今年福田汽車將推一款SUV。”日前，網通社獨家得到這款代號為U201緊湊SUV的偽裝諜照，該車在下半年推出后，將與國內熱銷的SUV產品哈弗H6對標。
據了解，即將于下半年推出的福田U201是一款硬派SUV，采用非承載式車身，與福田皮卡拓陸者同一平臺打造。此次曝光的福田U201在外觀造型方面，設計風格與豐田普拉多十分相似，左右分孔似的進氣格柵造型硬朗，飛翼式前燈組配合LED日間行車燈，更具時尚氣息。
在車身側面可以看到，福田U201的后視鏡集成轉向燈功能，配備為245/70 R16的寬幅輪胎和16英寸五幅式輪轂，車身側面線條十分修長。在車輛尾部，寬幅鍍鉻條連接兩側的四邊形尾燈組，與前燈組遙相呼應，整車尾部造型十分厚重，同時在配置方面，新車還配備有四點式的泊車雷達，從而有效提升車輛安全性。雖然此次拍攝的車輛已是量產車，但新車仍未懸掛任何標識。
福田U201的內飾部分采用上深下淺配色，三幅式方向盤上集成有多功能按鍵；中控臺上配備有收音機、USB接口以及手動空調，車內出風口處也進行了鍍鉻修飾，內部樣式顯得更加時尚。此外，高配車型還將提供7英寸觸摸屏、導航功能、泊車影像以及自動空調等。
在動力方面，福田U201將與旗下拓路者采用相同的動力系統，提供一臺代號為三菱4G69的2.4L自然吸氣發動機，最大功率為100kw，峰值扭矩達200Nm。與之匹配的是5速手動變速箱，后續還有望推出自動擋車型。另據內部人士透露，該車還將提供有2.8T的柴油發動機。
去年8月福田汽車宣布投資32億元在佛山建立生產基地，投產車型包括SUV、皮卡，年產能規劃24萬輛，今年下半年福田首款SUV車型便將在這一工廠下線。對此，趙景光還表示：在乘用車方面，SUV將成為未來福田的走量車型。
